ক্যালিফোর্নিয়ায় নতুন গ্যাস গাড়ির উপর নিষেধাজ্ঞা সারা বিশ্বে আসতে পারে

সুচিপত্র:

ক্যালিফোর্নিয়ায় নতুন গ্যাস গাড়ির উপর নিষেধাজ্ঞা সারা বিশ্বে আসতে পারে
ক্যালিফোর্নিয়ায় নতুন গ্যাস গাড়ির উপর নিষেধাজ্ঞা সারা বিশ্বে আসতে পারে
Anonim

প্রধান টেকওয়ে

  • ক্যালিফোর্নিয়া ২০৩৫ সালের পর গ্যাসের গাড়ি বিক্রি নিষিদ্ধ করেছে।
  • 2026 থেকে শুরু করে, কমপক্ষে 20% নতুন গাড়ি অবশ্যই ব্যাটারি বা হাইড্রোজেন চালিত হতে হবে।
  • যেখানে ক্যালিফোর্নিয়া নেতৃত্ব দেয়, বাকি বিশ্ব প্রায়শই অনুসরণ করে।
Image
Image

ক্যালিফোর্নিয়া 2035 সালের মধ্যে সমস্ত নতুন গ্যাস চালিত গাড়ি বিক্রি নিষিদ্ধ করবে, বাকি বিশ্বের জন্য গতি নির্ধারণ করবে৷

ক্যালিফোর্নিয়ায় আমূল সবুজ আইনের ইতিহাস রয়েছে যা শীঘ্রই বাকি বিশ্বে স্বাভাবিক হয়ে যায়।উদাহরণস্বরূপ, 14টি মার্কিন রাজ্য কম-কঠোর ফেডারেল প্রবিধান অনুসরণ করার পরিবর্তে গাড়ির জন্য তার শূন্য-নিঃসরণ মানগুলি অনুসরণ করেছে। এখন, ক্যালিফোর্নিয়া গ্যাসের গাড়ি নিষিদ্ধ করার পরিকল্পনা করেছে, যা সারা বিশ্বে একই রকম পরিবর্তন ঘটাতে হবে৷

"টেকসইতার ক্ষেত্রে ক্যালিফোর্নিয়ার নেতৃত্ব হল বেশ কয়েকটি কারণের ফল যা একটি মোটামুটি অনন্য ফ্যাশনে একত্রিত হয়," ইলেকট্রিক যানবাহন ট্রানজিশন অ্যাডভোকেট EVE-এর সিওও রায়ান রিকার্ডস লাইফওয়্যারকে ইমেলের মাধ্যমে বলেছেন৷ "রাজ্যের সুন্দর প্রকৃতি তার পরিচয় এবং অর্থনীতির অংশ এবং উল্লেখযোগ্য হুমকির সম্মুখীন - খরা এবং দাবানলের আকারে - যা জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে আরও বেড়েছে৷ এটি ক্যালিফোর্নিয়ানদের দ্বারা আরও শক্তিশালী জনসম্পৃক্ততার দিকে পরিচালিত করেছে৷ অবশেষে, বেশিরভাগ অন্যান্য মার্কিন রাজ্যের বিপরীতে এবং সারা বিশ্বের দেশগুলিতে, অনেক ক্যালিফোর্নিয়া-ভিত্তিক ব্যবসাগুলি পরিবেশবাদের উপর রাজ্যের ফোকাসের সাথে সংযুক্ত। সর্বোপরি, ক্যালিফোর্নিয়া হল প্যাটাগোনিয়া, অ্যাপল, গুগল, এবং-সম্প্রতি টেসলার মতো টেকসই নেতাদের আবাসস্থল।"

এটা কি সত্যিই নিষেধাজ্ঞা?

হ্যাঁ। 2035 সাল থেকে, আপনি আর একটি নতুন গাড়ি কিনতে পারবেন না যা শুধুমাত্র পেট্রলে চলে৷ আপনি এখনও ব্যবহৃত মডেলগুলি কিনতে এবং বিক্রি করতে সক্ষম হবেন, তবে নতুন গাড়িগুলি মেনুতে থাকবে না, যেমনটি ছিল৷ এমনকি প্লাগ-ইন হাইব্রিড বিক্রিও কমানো হবে। তাদের এখনও অনুমতি দেওয়া হবে, তবে সমস্ত গাড়ি বিক্রয়ের মাত্র 20% পর্যন্ত৷

Image
Image

নিষেধাজ্ঞা তাত্ক্ষণিক পরিবর্তন হবে না। এটি আসলে 2026 সালে শুরু হয় এবং শুরুতেও বেশ কঠোর। সেই সময়ে, নতুন গাড়ি বিক্রির 35% অবশ্যই ব্যাটারি- বা হাইড্রোজেন চালিত হতে হবে।

টেকঅ্যাওয়ে বেশ পরিষ্কার। আপনি যদি একজন গাড়ি প্রস্তুতকারক হন, তাহলে আপনি পেট্রোল ইঞ্জিনের কথা ভুলে যাবেন, কারণ সেগুলি অতীত। আপনি যদি তাদের ঠেলাঠেলি করতে থাকেন, তাহলে আপনি সেগুলিকে একটি হ্রাসকারী গ্রাহক পুলে বিক্রি করবেন৷

শেষ সন্নিকটে

গাড়ি নির্মাতাদের জন্য, এটি একটি বিশাল চুক্তি৷ এই নিষেধাজ্ঞাটি স্পষ্টতই শুধুমাত্র ক্যালিফোর্নিয়ায় প্রযোজ্য, কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে জনবহুল রাজ্য হিসেবে এবং যুক্তিযুক্তভাবে এটির সবচেয়ে গাড়ি-সুখী, এটি মার্কিন বাজারের একটি বহিরাগত অংশকে প্রতিনিধিত্ব করে।এবং ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, ক্যালিফোর্নিয়ায় যা ঘটে তা অন্য কোথাও ঘটতে থাকে। 1966 সালে, ক্যালিফোর্নিয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রথম টেলপাইপ নির্গমন মান প্রতিষ্ঠা করে। কয়েক বছর পর (1970), সরকার ক্লিন এয়ার অ্যাক্ট চালু করে।

"ক্যালিফোর্নিয়ায় 2019 সালে 31 মিলিয়নেরও বেশি নিবন্ধিত যানবাহন ছিল, একটি সংখ্যা যা টেক্সাসের 23 মিলিয়ন গাড়িকে বামন করে এবং দেশগুলির মধ্যে 10 নম্বরে রয়েছে, যা ইতালির পিছনে রয়েছে, যা নবম স্থানে রয়েছে৷ এর সাথে যুক্ত করুন রাজ্যগুলি অনুসরণ করার প্রবণতা নির্গমনের মানদণ্ডে ক্যালিফোর্নিয়ার নেতৃত্ব, এবং গাড়ির মান এবং বিক্রয়ের ক্ষেত্রে ক্যালিফোর্নিয়ার আউটসাইজ লিভারেজ রয়েছে, " গেটওয়ে পার্কিং সার্ভিসেসের প্রেসিডেন্ট অ্যান্ড্রু শ্যাস ইমেলের মাধ্যমে লাইফওয়্যারকে বলেছেন৷

Image
Image

মৃত ডাইনোসর

কিন্তু সবাই বোর্ডে নেই।

"যদিও দহন ইঞ্জিনগুলিকে বেআইনি ঘোষণা করা কাগজে একটি দুর্দান্ত ধারণা বলে মনে হতে পারে, তবে এটি বাস্তবে একটি ভয়ঙ্কর ধারণা৷ শিপিং সংস্থাগুলি নতুন আইনগুলির সাথে লড়াই করছে যা রাজ্যে পুরানো ডিজেল সেমিস নিষিদ্ধ করেছে, যা একটি প্রধান অবদানকারী কারণ ছিল অনেক সাপ্লাই চেইন সমস্যা আমরা সবাই মোকাবেলা করছি," কাইল ম্যাকডোনাল্ড, অপারেশন মোজিওর ডিরেক্টর, গাড়ির বহরের জন্য জিপিএস ট্র্যাকিং প্রদানকারী একটি কোম্পানি, ইমেলের মাধ্যমে লাইফওয়্যারকে বলেছেন।

এর উপরে, নতুন প্রতিস্থাপনকারী ট্রাকগুলি আজকাল অন্য সমস্ত কিছুর মতো স্বল্প সরবরাহে রয়েছে। এবং বিদ্যমান শিল্পের স্থিতাবস্থাকে সমর্থন করার জন্য প্রয়োজনীয় পরিবর্তনগুলি স্থগিত করা হল কীভাবে আমরা এই জগাখিচুড়িতে পড়লাম৷

এই ধরনের পা টানাটানি স্বাভাবিক, কারণ আমরা ভবিষ্যতে যেতে পারার আগে নিবিষ্ট স্বার্থগুলিকে ধীরে ধীরে সরিয়ে ফেলতে হবে। পার্থক্য হল এইবার, সময় নেই। আমরা বায়ুমণ্ডলে কার্বন পাম্প করে রাখার সামর্থ্য রাখতে পারি না কারণ এটিই একমাত্র আমাদের কাছে আছে এবং এটি ইতিমধ্যেই নষ্ট হয়ে গেছে। আশা করি, অযৌক্তিক চরম আবহাওয়া যা ইতিমধ্যেই স্বাভাবিক তা আমাদেরকে সেই পুরানো বার্নাকলগুলিকে একটু দ্রুত সরিয়ে ফেলতে অনুপ্রাণিত করবে৷

প্রস্তাবিত: