বড় কিছু ঘটার জন্য, বড় কিছু ঘটতে হবে। এই ক্ষেত্রে, ক্লিনার ইভিতে আমাদের সড়কপথের রূপান্তর। গতকাল, ক্যালিফোর্নিয়া ঘোষণা করেছে যে 2035 সালের মধ্যে রাজ্য নতুন গ্যাস চালিত যানবাহন বিক্রি নিষিদ্ধ করবে। কারও কারও কাছে এটি একটি ভয়ঙ্কর সম্ভাবনা বলে মনে হচ্ছে। অন্যদের জন্য, এটি নিয়মের একটি স্বাগত অংশ।
আসুন আপনি কীভাবে সেই দ্বিতীয় গ্রুপের অংশ হবেন সে সম্পর্কে কথা বলি।
একটি তাত্ক্ষণিক ইভি ইউটোপিয়া নয়
জানুয়ারী 1, 2035-এ, কেউ শহরে ঘুরবে না-আমি অনুমান করি-একটি বড় ট্রাক যা আগুন নিঃশ্বাস নেওয়া যান্ত্রিক ডাইনোসরে রূপান্তরিত হয় এবং ড্রাইভওয়েতে বসে থাকা গ্যাস-চালিত যানগুলিকে ধ্বংস করে।নিশ্চিত এটি কিছু অসামান্য বাস্তবতা টেলিভিশনের জন্য তৈরি করবে। কিন্তু নিয়ম যা বলে বা করবে তা নয়।
পরিবর্তে, নিয়ম বলে যে রাজ্যে বিক্রি হওয়া সমস্ত নতুন গাড়ি বৈদ্যুতিক হতে হবে। আপনার কাছে সেই মুহূর্তে গ্যাসের গাড়ি থাকলে, আপনি এটি থেকে পরিত্রাণ পাওয়ার সিদ্ধান্ত না নেওয়া পর্যন্ত আপনি এটি চালিয়ে যেতে পারেন। এই নিয়মে ব্যবহৃত গ্যাস চালিত গাড়ি বিক্রিরও অনুমতি দেওয়া হয়েছে। রাস্তায় ব্যবহৃত গাড়ি অনেক, এটা ঠিক হবে. ডিলারশিপের ব্যবহৃত অংশটিও ঠিক থাকবে। আপনার যদি একটি 1985 ভক্সওয়াগেন র্যাবিট ক্যাব্রিওলেট থাকে এবং আপনি এটি বিক্রি করতে চান তবে এগিয়ে যান। ঠিক আছে।
যখন ঘড়ির কাঁটা 2030 দশকের মাঝামাঝি বোঝাতে মাঝরাতে আঘাত করে, তখন ক্যালিফোর্নিয়ার (এবং সম্ভবত অন্যান্য রাজ্যের) রাস্তাগুলি জাদুকরীভাবে শুধুমাত্র ইভি জোনে পরিণত হবে না। সেই মুহূর্তে গ্যাসের গাড়ি থাকবে। প্রকৃতপক্ষে একটি গ্যাসের গাড়ি যা এই মুহূর্তে রাস্তায় রয়েছে সম্ভবত এখনও প্রায় জিপ করা হবে। ম্যানুফ্যাকচারিং অবিশ্বাস্যভাবে দক্ষ হয়ে উঠেছে এবং ফলাফল হল যে গাড়িগুলি আগের চেয়ে বেশি দিন চলে৷
সুতরাং আরাম করুন, কেউ আপনার গ্যাসের গাড়ি বা আপনার বন্ধু এবং পরিবারের গ্যাস চালিত গাড়ি নিতে আসছে না।
সময় আছে
আমিও শুনেছি, "ওহ ঈশ্বর, এত তাড়াতাড়ি।" প্রকৃতপক্ষে, ইভির পরিপ্রেক্ষিতে, এটি নয়। যদি আমরা 12 বছর আগে ফিরে যাই (ওরফে 2010) আমাদের রাস্তায় টেসলা মডেল এসও ছিল না। আপনি জানেন, যে গাড়িটি ইভিগুলিকে নিজের মতো করে তুলেছে৷ আমাদের কাছে নিসান লিফ ছিল যা 2010 সালের শেষের দিকে চালু করা হয়েছিল কিন্তু বিভিন্ন অটোমেকারদের থেকে কয়েকটি সীমিত চালিত ইভি ছাড়া, এটি ছিল।
এখন আমাদের কাছে কেনার জন্য দুই ডজনেরও বেশি বৈদ্যুতিক যান রয়েছে এবং সেই সংখ্যাটি প্রতি বছরই বাড়বে৷ সেই বিষয়টি প্রমাণ করতে সাহায্য করার জন্য, মন্টেরি কার উইক নামে পরিচিত এই বছরের খুব একচেটিয়া ধনী-ব্যক্তির অত্যাচারে, বেশিরভাগ বড় খবর ছিল বৈদ্যুতিক৷
অটোমেকাররা এটির সাথে দুর্দান্ত; তোমারও হওয়া উচিত।
এদিকে, EVs এখন নতুন গাড়ি বিক্রির পাঁচ শতাংশের বেশি।এই সংখ্যাটি বাড়তে থাকবে বিশেষ করে যেহেতু সরবরাহের সমস্যাগুলি মোকাবেলা করা হয়। দেখা যাচ্ছে, যত বেশি মানুষ পাওয়া যায় তার চেয়ে বেশি মানুষ ইভি কিনতে চায়। আমাকে বিশ্বাস করবেন না, এখনই একটি Hyundai Ioniq 5 কেনার চেষ্টা করুন। এমনকি Hyundai-এর সাইট যে কেউ গবেষণা করে গাড়ি কেনার চেষ্টা করছে তার জন্য "অত্যন্ত সীমিত প্রাপ্যতা" নোট করে৷
আগামী 12 বছরে, প্রায় প্রতিটি অটোমেকার থেকে একাধিক EV পাওয়া যাবে। কিছু অটোমেকার, যেমন ভক্সওয়াগেন, ততক্ষণে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক হবে। গত চার দশক ধরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এক নম্বর বিক্রির গাড়িতে (ফোর্ডের এফ-সিরিজ ট্রাক) এখন একটি ইভি ভেরিয়েন্ট রয়েছে এই কারণে উপলব্ধতা নিয়ে উদ্বেগ দূর করা উচিত।
বাকী বিশ্ব
ক্যালিফোর্নিয়ার খবর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি বড় ব্যাপার। বাস্তবতা হল অন্যান্য দেশগুলি ইতিমধ্যে এই রাস্তাটি শুরু করেছে। ইউরোপীয় ইউনিয়নে, আইন প্রণেতারা ইতিমধ্যে 2035 সালের মধ্যে নতুন গ্যাস চালিত যানবাহন বিক্রি নিষিদ্ধ করার পক্ষে ভোট দিয়েছেন।
কিছু অটোমেকার আসলে এই নিষেধাজ্ঞার পক্ষে। একটি জিনিস আছে যা স্বয়ংচালিত শিল্প ঘৃণা করে এবং তা হল অনিশ্চয়তা। বিলিয়ন ডলার দিয়ে, এই দেশগুলি তাদের ভবিষ্যতকে বিদ্যুতায়িত করতে ঢেলে দিয়েছে, একটি দৃঢ় তারিখ থাকা আসলে বেশ সহায়ক। নতুন গাড়ি বিক্রয় সংক্রান্ত এই আসন্ন প্রবিধানগুলি মূলত একই সময়ে ঘটলে এটি এই অটোমেকারদেরও উপকার করে। এটি তাদের একটি রোডম্যাপ দেয় যা তাদের বহরে রূপান্তর করতে পারে এবং একটি গাড়ির গ্যাস এবং বৈদ্যুতিক সংস্করণ তৈরির বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না৷
অটোমেকাররা এটির সাথে দুর্দান্ত; তোমারও হওয়া উচিত।
পরিবর্তন ভয়ঙ্কর
EVs দুর্দান্ত। তবে পরিবর্তনটিও ভীতিকর এবং আজ যদি নিষেধাজ্ঞা জারি করা হয় তবে এটি একটি বিশৃঙ্খলা হবে। চার্জিং পরিকাঠামো সমান নয় এবং অটোমেকাররা এটিকে বাস্তবে পরিণত করার জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণ ইভি তৈরি করতে পারেনি৷
সৌভাগ্যবশত, এটি ঠিক করতে আমাদের 12 বছর আছে।ইভি বিশ্বে, 12 বছরে অনেক কিছু ঘটতে পারে। কে এক দশক আগে ভেবেছিল যে টেসলা সম্ভবত 2022 সালের শেষ নাগাদ এক মিলিয়ন ইভি বিক্রি করবে বা হামার একটি বৈদ্যুতিক ট্রাক হিসাবে পুনরুত্থিত হবে। অথবা রোড-ট্রিপ চার্জিং সম্পর্কে প্রায় মিলিয়ন থিঙ্ক পিস থাকবে৷
সুতরাং আরাম করুন, কেউ আপনার গ্যাসের গাড়ি নিতে আসছে না।
2035 এর আগে এখনও অনেক কাজ করা বাকি আছে, কিন্তু আমরা সঠিক পথেই আছি। যদিও এখন কিছু বকবক চলছে, আগামী দশকের মাঝামাঝি সময়ে এই নিয়মের ব্যাপারে কিছু লোকের হাতে সম্ভবত তাদের ড্রাইভওয়েতে একটি EV থাকবে। আমরা সবাই আমাদের পকেটে ছোট কম্পিউটার রাখার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে সেল ফোন মালিকদের দিকে নিক্ষিপ্ত ছায়াটি মনে রাখবেন? ইভির ক্ষেত্রে এটাই হতে চলেছে৷
পরিবর্তন ভয়ঙ্কর হতে পারে কিন্তু এই মুহূর্তে একটি লক্ষ্য থাকা প্রয়োজন এবং সেই লক্ষ্যটি হল আমরা বাতাসে যে নির্গমন নিঃসরণ করি তা কমাতে সাহায্য করা। যদি আমরা এই অধিকার পাই, তাহলে 50 বছরে, আমরা পরিবহণের পরবর্তী লাফ সম্পর্কে আরও বেশি উদ্বিগ্ন হব, যেখানে কিছু পরিষ্কার জল এবং দূষিত খাবার স্কোর করতে পারে তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করার পরিবর্তে।দেখুন, যখন এভাবে রাখা হয়, হয়তো 2035 খুব তাড়াতাড়ি আসতে পারেনি।
