মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যবহারের জন্য অনুমোদিত একমাত্র ডিজিটাল রেডিও সম্প্রচার প্রযুক্তি হিসাবে, HD রেডিও 2003 সালে প্রথম চালু হওয়ার পর থেকে এটি একটি শালীন অনুরাগী অর্জন করেছে। তবে, এমনকি যথেষ্ট সংখ্যক নতুন গাড়ি তৈরি করা হচ্ছে। এইচডি রেডিও, অনেক চালক কেবল জানেন না বা প্রযুক্তি সম্পর্কে যত্ন নেন না। এটি সাধারণত রেডিওর হ্রাসের কারণে নাকি HD রেডিওর পিছনে প্রযুক্তির অন্তর্নিহিত সমস্যাগুলি স্পষ্ট নয়৷
কিন্তু এখানে এইচডি রেডিওর সবচেয়ে বড় পাঁচটি বাধা রয়েছে।
ধীরে গ্রহণ
সুজান বোহেমে / গেটি ইমেজ
HD রেডিও অনেকদিন ধরেই রয়েছে এবং এটি নতুন যানবাহনে ক্রমশ মানসম্মত হয়ে আসছে। 2013 সালে, বিক্রি হওয়া তিনটি গাড়ির মধ্যে একটিতে একটি HD রেডিও টিউনার অন্তর্ভুক্ত ছিল। 2019 সাল নাগাদ, এই সংখ্যা অর্ধেকেরও বেশি বেড়েছে। কিন্তু অন্যান্য মিডিয়ার তুলনায় কতজন মানুষ আসলে HD রেডিও শোনে?
তুলনা করার জন্য, 2012 সালে আমেরিকানদের প্রায় 34 শতাংশ ইন্টারনেট রেডিও শোনার রিপোর্ট করেছে- প্যান্ডোরার মতো পরিষেবাগুলির পাশাপাশি AM এবং FM স্টেশনগুলির অনলাইন স্ট্রিমগুলি সহ৷ মাত্র 2 শতাংশ এইচডি রেডিও শোনার কথা জানিয়েছেন৷
আরেকটি সমস্যা হল স্টেশনগুলির দ্বারা HD রেডিও সম্প্রচার প্রযুক্তির ধীরগতি গ্রহণ৷ আপনি যদি ভাল HD রেডিও কভারেজ সহ একটি এলাকায় বাস করেন, তাহলে এটি একটি সমস্যা নয়। যারা কিছু এইচডি রেডিও স্টেশন দ্বারা পরিবেশিত এলাকায় বসবাস করেন, তাদের জন্য প্রযুক্তিটি বিদ্যমান নাও থাকতে পারে৷
যাত্রীরা রেডিও ত্যাগ করছে
ক্রিস গোল্ড / গেটি ইমেজ
এক পর্যায়ে, লেখাটি কারখানায় ইনস্টল করা রেডিও টিউনারগুলির জন্য দেয়ালে লেখা ছিল। 2010-এর দশকের গোড়ার দিকে, বেশ কিছু অটোমেকার 2014 সালের মধ্যে তাদের ড্যাশবোর্ড থেকে সব ধরনের রেডিও সরিয়ে ফেলার পরিকল্পনা করছিল। তা হয়নি, এবং গাড়ির রেডিওটি কার্যকর করার স্থগিতাদেশ পেয়েছে বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু ছবিটি এখনও কিছুটা মলিন।
HD রেডিওর নির্মাতা রেডিও ইন্ডাস্ট্রি এবং iBiquity, গাড়ির স্টেরিওতে রেডিও টিউনার রাখার জন্য বড় অটোমেকারদের সাথে কাজ করছে, কিন্তু স্বয়ংচালিত শিল্পের সবচেয়ে বড় নাম যদি অন্য পথে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়, তাহলে সেটা হতে পারে HD রেডিওর জন্য।
সম্প্রচার হস্তক্ষেপ
নিলস হেনড্রিক মুলার / গেটি ইমেজ
iBiquity-এর ইন-ব্যান্ড-অন-চ্যানেল (IBOC) প্রযুক্তি যেভাবে কাজ করে তার কারণে, যে স্টেশনগুলি প্রযুক্তি ব্যবহার করতে বেছে নেয় তারা তাদের বরাদ্দকৃত ফ্রিকোয়েন্সির নীচে এবং উপরে দুটি ডিজিটাল "সাইডব্যান্ড" সহ তাদের অ্যানালগ সংকেত সম্প্রচার করে.
যদি এই সাইডব্যান্ডগুলিতে বরাদ্দ করা শক্তি যথেষ্ট বেশি হয়, তবে এটি অবিলম্বে উপরে বা নীচে ফ্রিকোয়েন্সিতে রক্তপাত করতে পারে, হস্তক্ষেপের কারণ হতে পারে। এটি ঘটলে, এটি ব্যবহারকারীদের প্রতিবেশী স্টেশন শোনা থেকে ব্লক করতে পারে৷
এটি এইচডি রেডিওর সাথে সর্বদা একটি সমস্যা হয়েছে, শক্তিশালী সম্প্রচারকারীরা দুর্বল বা আরও দূরবর্তী স্টেশনগুলির জন্য অভ্যর্থনা সমস্যা সৃষ্টি করে৷
যেভাবে ডিজিটাল সাইডব্যান্ডগুলি প্রতিবেশী ফ্রিকোয়েন্সিতে রক্তপাত করতে পারে, তারা তাদের নিজস্ব এনালগ সংকেতেও হস্তক্ষেপ করতে পারে। এটি একটি বড় সমস্যা কারণ IBOC-এর একটি প্রধান বিক্রয় পয়েন্ট হল এটি ডিজিটাল এবং এনালগ সিগন্যালকে একই ফ্রিকোয়েন্সি ভাগ করার অনুমতি দেয়৷
এইচডি রেডিও কী তা কেউ জানে না
সানড্রো ডি কার্লো দারসা / গেটি ইমেজ
অনেক মানুষ জানেন না এইচডি রেডিও কি বা এটিকে স্যাটেলাইট রেডিওর সাথে বিভ্রান্ত করে৷ ইন্টারনেট রেডিও, স্ট্রিমিং মিউজিক এবং পডকাস্টের ব্যাপক উপলব্ধতার কারণে অন্যরা আগ্রহী নয়৷
2010 সালের জরিপ অনুসারে প্রাথমিক HD রেডিও পুশের সময়, আগ্রহ কখনই 8 শতাংশের উপরে ওঠেনি। এটা খুবই হতাশাজনক যখন আপনি বিবেচনা করেন যে রেডিও শিল্প নিজেই সেই সময়ের শেষের দিকে মাঝারি বৃদ্ধি পেয়েছে।
এইচডি রেডিওর জন্য কেউ জিজ্ঞাসা করেনি
জন ফেডেল / গেটি ইমেজ
ঠান্ডা, কঠিন সত্যটি হতে পারে যে এইচডি রেডিও এমন একটি ফর্ম্যাট যা এমন একটি শ্রোতার সন্ধানে যা প্রথমে এটির জন্য জিজ্ঞাসা করেনি৷
2002 সালে HD রেডিও-এর FCC অনুমোদনের সাথে, মনে হচ্ছিল যেন iBiquity-এর সমস্ত কার্ড একটি নতুন বাজারে পুঁজি করার জন্য জায়গায় ছিল। কিন্তু স্ট্রিমিং মিডিয়া, ইন্টারনেট রেডিও, পডকাস্ট এবং অন্যান্য মিডিয়া উত্সের উত্থান গুরুতর প্রতিদ্বন্দ্বী প্রমাণ করেছে৷
HD রেডিও হল একটি আকর্ষণীয় প্রযুক্তি যা আপনি একজন রেডিও অনুগত হলে চেক করা মূল্যবান হতে পারে৷ আপনি যদি তা না করেন, তাহলে গাড়ি-মধ্যস্থ বিনোদনের জন্য প্রচুর প্রতিযোগীতা রয়েছে যা আপনার সময়ের মূল্যবান।