প্রধান টেকওয়ে
- Uber ক্যালিফোর্নিয়ার একটি আইন উল্টে দিতে সাহায্য করার জন্য $200 মিলিয়ন দিয়েছে যা তার কর্মীদের মৌলিক অধিকার প্রদান করবে।
- আধুনিক কর্মসংস্থানের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে ইউনিয়ন পরিবর্তন করতে হবে।
- 500 জার্মান অ্যামাজন কর্মীরা ব্ল্যাক ফ্রাইডে কেনাকাটা ব্যাহত করতে ধর্মঘটে নেমেছে।
যখন গিগ ইকোনমি লোকেদের কঠিন সময়ে নিযুক্ত থাকতে সাহায্য করছে, যে কোম্পানিগুলি এই শ্রমিকদের নিয়োগ করে তারা তাদের ইউনিয়ন থেকে দূরে রাখতে লড়াই করছে৷
2020 সালের ব্ল্যাক ফ্রাইডে উইকএন্ডে, প্রায় 500 জার্মান অ্যামাজন কর্মী দুর্বল COVID-19 সুরক্ষা ব্যবস্থার প্রতিবাদে তিন দিনের ধর্মঘটে গিয়েছিলেন।পরের দিনের শিপিংয়ের সময় বেশ কয়েকদিনে চলে যায় এবং তারপরে জার্মান ট্রেড ইউনিয়ন ভার্ডি এই সপ্তাহে দ্বিতীয় ধর্মঘটের ডাক দেয়। দুই বছর আগে U. K-তে, Uber ড্রাইভাররা একটি জাতীয় 24-ঘন্টা ধর্মঘটের আয়োজন করেছিল।
কেন প্রযুক্তি কর্মীরা ধর্মঘট করছে? কারণ তারা শোষিত হচ্ছে, এবং আইন সাহায্য করছে না।
নতুন শিল্প বিপ্লব
আধুনিক ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শিল্প বিপ্লবের সময় শ্রমিকদের দুর্দশার তুলনা করা জিনিসগুলিকে প্রসারিত করে, তবে সমান্তরালতা রয়েছে৷ সেই সময়, আইনগুলি শ্রমিকদের একত্রিত হওয়া এবং কাজের পরিস্থিতি বা অন্য কিছুর প্রতিবাদ করাকে বেআইনি করে দিয়েছিল।
আজ, ইউনিয়নগুলি বৈধ, কিন্তু উবার এবং অ্যামাজনের মতো প্রযুক্তি জায়ান্টগুলি সেগুলিকে উপেক্ষা করে, বা করার চেষ্টা করে, যখন অন্যান্য সংস্থাগুলি তাদের কর্মীদের ঐক্যবদ্ধ হতে বাধা দেওয়ার চেষ্টা করে৷ এবং আরেকটি মোড়কে, ইউনিয়নগুলি নিজেরাই আধুনিক গিগ কর্মীকে রক্ষা করার কাজটি করতে পারে না৷
"অধিকাংশ অংশের জন্য, ট্রেড ইউনিয়নগুলি এখনও 'দোকানের ফ্লোর'-এর মডেলে কাজ করে- যেখানে লোকেরা একটি নির্দিষ্ট সীমানা সহ একটি পরিবেশে কাজ করে, একটি স্থির কর্মশক্তি সহ, " অনিন্দ্য রায়চৌধুরী, ইংরেজিতে প্রভাষক সেন্ট বিশ্ববিদ্যালয়অ্যান্ড্রুস, হাফিংটন পোস্টের জন্য লেখেন। "ট্রেড ইউনিয়নগুলি একাধিক শূন্য-ঘণ্টার চুক্তিতে কর্মীকে প্রতিনিধিত্ব করতে, এক সাইট থেকে অন্য সাইটে যাওয়ার, একই সময়ে একাধিক নিয়োগকর্তার জন্য কাজ করতে এবং কারও কাছ থেকে স্থিতিশীলতা পাওয়ার জন্য সজ্জিত নয়।"
গিগ ইকোনমি ডিভাইড অ্যান্ড কঙ্কর
গিগ অর্থনীতি "বিভক্ত করুন এবং জয় করুন" নীতিতে উন্নতি লাভ করে৷ একজন Uber ড্রাইভারকে Uber দ্বারা স্ব-নিযুক্ত ঠিকাদার হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, যেখানে ন্যূনতম মজুরি, স্বাস্থ্য সুবিধা, বা বেতনের ছুটির সময় মতো সাধারণ কর্মচারী সুরক্ষার কোনোটিই থাকে না।
এটি নিয়োগকর্তার জন্য একটি স্বল্প-মেয়াদী অর্থনৈতিক সুবিধা, কিন্তু Uber-এর পছন্দের জন্য আরও ভাল হল যে এই কর্মীরা সংগঠিত করতে পারে না। আপনি যদি বেশ কিছু কম-বেতনের গিগ দিয়ে জীবন কাটাচ্ছেন, তাহলে আপনার অধিকারের জন্য লড়াই করার সময় নেই। এবং যদি আপনি চেষ্টা করেন, হয় আপনাকে বরখাস্ত করা হবে, নয়তো আপনার কাজ রহস্যজনকভাবে শুকিয়ে যাবে।
প্রোপ 22
নভেম্বর 2020-এ, ক্যালিফোর্নিয়া প্রস্তাব 22 পাস করেছে, যা গিগ নিয়োগকর্তারা তাদের কর্মীদের চুক্তি কর্মী হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করতে দেয়। প্রস্তাবটি Uber দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছিল, যা $200 মিলিয়ন অবদান করেছিল, সাথে Lyft, DoorDash, Instacart এবং অন্যান্যদের কাছ থেকে অর্থ সাহায্য করেছিল৷
এটি এই কোম্পানিগুলিকে মৌলিক কর্মসংস্থান অধিকার এবং সুরক্ষা যেমন ন্যূনতম মজুরি, বেকারত্ব বীমা, অর্থ প্রদানের অসুস্থ ছুটি, বেকারত্ব বীমা এবং আপনি নিয়মিত চাকরি থেকে যা পান তা থেকে অব্যাহতি দেয়৷
"বিলিওনিয়ার কর্পস ভোটারদের বিভ্রান্ত করার জন্য লক্ষ লক্ষ টাকা খরচ করে সিএ-তে ব্যালট পরিমাপ পদ্ধতি হাইজ্যাক করেছে," টুইটারে গিগ ওয়ার্কার্স রাইজিং প্রচারাভিযান লিখেছেন৷ "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ইতিহাসে সবচেয়ে ব্যয়বহুল ব্যালট পরিমাপ, আমাদের গণতন্ত্রের জন্য একটি ক্ষতি যা তাদের নিজস্ব আইন লেখার জন্য কর্পসের অন্যান্য প্রচেষ্টার দরজা খুলে দিতে পারে" [জোর যোগ করা হয়েছে]৷
ইউনিয়নের জন্মস্থান, ব্রিটেনে, কর্মসংস্থান আইন লঙ্ঘনের এই প্রচেষ্টাটি এতটা ভালভাবে কমেনি। 2016 সালের অক্টোবরে, U. K-তে Uber ড্রাইভাররা কর্মচারী হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ হওয়ার অধিকার জিতেছে। ট্রাইব্যুনাল উপসংহারে পৌঁছেছে যে "লন্ডনে উবার একটি সাধারণ 'প্ল্যাটফর্ম' দ্বারা সংযুক্ত 30,000টি ছোট ব্যবসার একটি মোজাইক যেটি আমাদের মনের জন্য অস্পষ্টভাবে হাস্যকর, " পরিস্থিতির দিকে তাকালে যে কোনও সাধারণ ব্যক্তির কাছে যা স্পষ্ট তা বলে।
ট্রেড ইউনিয়নগুলি একাধিক শূন্য-ঘণ্টার চুক্তিতে শ্রমিকের প্রতিনিধিত্ব করতে, এক সাইট থেকে অন্য সাইটে যাওয়ার, একই সময়ে একাধিক নিয়োগকর্তার জন্য কাজ করতে এবং কারও কাছ থেকে স্থিতিশীলতা পাওয়ার জন্য সজ্জিত নয়৷
ইউনিয়ন পুশব্যাক
ইউনিয়নগুলি হল এমন একটি উপায় যা লোকেরা একসাথে কাজ করে অন্যথায় খুব শক্তিশালী সত্ত্বাগুলির বিরুদ্ধে নিজেদের ক্ষমতায়ন করে এবং সেই সংস্থাগুলি এটি পছন্দ করে না৷ কর্মক্ষেত্রে কর্মীবাহিনীকে একত্রিত করার প্রচেষ্টা সম্পর্কে আমি যোগাযোগ করেছিলাম এমন একজন ব্যক্তি কথা বলতে অস্বীকার করেছিলেন, কর্মচারী এবং ব্যবস্থাপনার মধ্যে উত্তেজনার কারণে।
যদি ইউনিয়নগুলির হুমকি স্পষ্ট না হয়, ক্যালিফোর্নিয়ায় শ্রমিকদের ঐক্যবদ্ধ হওয়া রোধ করতে Uber-এর $200 মিলিয়ন অবদান এটিকে স্পষ্ট করে তোলে। আর আইনের পরিবর্তন দরকার। এমনকি গিগ শ্রমিকদের ঠিকাদার হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হলেও, তারা কি এখনও ইউনিয়ন করতে সক্ষম হবে না? উত্তরটি শ্রমিকদের কাছে স্পষ্ট বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু একসাথে কাজ না করে, আমাদের কিছু পরিবর্তন করার ক্ষমতা কম।
