প্রধান টেকওয়ে
- একটি স্যামসাং স্মার্টফোন সম্প্রতি একটি প্লেনে আগুন ধরেছে একটি অনুস্মারক যে ব্যাটারি সবসময় নিরাপদ নয়৷
- বিশেষজ্ঞরা বলছেন গ্যাজেট ব্যাটারির বিপদ বাড়ছে৷
-
ব্যাটারি সুরক্ষার একটি সমাধান হল নিরাপদ রসায়নের ব্যবহার৷
সেল ফোনের ব্যাটারিতে আগুন ধরে যাচ্ছে, কিন্তু গবেষকরা সমাধান খুঁজতে কাজ করছেন৷
একটি Samsung Galaxy A21 স্মার্টফোন আগুনে ফেটে যাওয়া এবং একটি বিমানকে অবতরণে বাধ্য করার খবর তৈরি করার জন্য সর্বশেষ ছিল৷ সিয়াটল-টাকোমা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে দুর্ঘটনায় কেউ গুরুতর আহত হয়নি, তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন গ্যাজেট ব্যাটারির বিপদ বাড়ছে৷
"লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি দৈনন্দিন জীবনে বিভিন্ন স্কেলে প্রয়োগের পরিসরে সর্বব্যাপী হয়ে উঠছে, ছোট ইলেকট্রনিক ডিভাইস থেকে শুরু করে বৈদ্যুতিক গাড়ির মাধ্যমে, বড় গ্রিড-স্কেল স্টোরেজ ইনস্টলেশন পর্যন্ত, " গ্যাভিন বার্মিংহাম বিশ্ববিদ্যালয়ের ব্যাটারি গবেষক হার্পার লাইফওয়্যারকে একটি ইমেল সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন। "যে কোনো প্রযুক্তি যা একটি ঘন মাধ্যমে প্রচুর পরিমাণে শক্তি সঞ্চয় করে, যদি সেই শক্তিটি অনিয়ন্ত্রিতভাবে মুক্তি পায় তাহলে তার অন্তর্নিহিত নিরাপত্তা চ্যালেঞ্জ থাকবে।"
একটি প্লেনে ব্যাটারি
সিয়াটলের সাম্প্রতিক ইভেন্টে দেখা গেছে, নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য কয়েক দশকের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, ব্যাটারিগুলি এখনও জ্বলতে পারে৷
সমস্যাটির একটি অংশ হল ব্যাটারি দুর্ঘটনা একটি সংখ্যার খেলা। GSMA এর বিশ্লেষকদের মতে, বিশ্বের 5.27 বিলিয়ন মানুষের মোবাইল ডিভাইস রয়েছে। এর মধ্যে, পিউ রিসার্চ সেন্টারের মতে, আমেরিকানদের প্রায় 97% মোবাইল ফোনের মালিক৷
যদি একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শর্ট সার্কিট, যা ঘটতে পারে যখন একটি গাড়ির ব্যাটারি সেল পাংচার বা তাপের সংস্পর্শে আসে, এটি একটি ফায়ারবল বিস্ফোরণ তৈরি করতে পারে যা মিলিসেকেন্ডে 1, 300 ডিগ্রি ফারেনহাইট পর্যন্ত জ্বলে।ব্যাটারি প্রযুক্তি কোম্পানি ন্যানোটেক এনার্জির সিইও জ্যাক কাভানাফ লাইফওয়্যারকে একটি ইমেল সাক্ষাত্কারে ব্যাখ্যা করেছেন এই ধরনের ঘটনা থেকে বেঁচে থাকা প্রায় অসম্ভব৷
সবাই এমন একটি ডিভাইস চায় যা সারাদিন চার্জে চলতে পারে।
ইলেকট্রনিক্স শিল্পের মধ্যে নির্মাতারা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে দাহ্য সূত্রের সম্ভাব্য ঝুঁকি সম্পর্কে দীর্ঘদিন ধরে জানেন, কাভানাফ দাবি করেছেন। তবুও, তিনি বলেন, ভোক্তাদের গ্যাজেটগুলিতে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ঘটনাগুলি বেশিরভাগই রিপোর্ট করা যায় না। ফেব্রুয়ারী 2018-এ, ইউএস কনজিউমার প্রোডাক্ট সেফটি কমিশন পাঁচ বছরে 400 টিরও বেশি ধরণের ভোক্তা পণ্য জড়িত 25,000 টিরও বেশি অতিরিক্ত গরম এবং ব্যাটারি অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা রিপোর্ট করেছে৷
এবং 2012 থেকে 2017 পর্যন্ত, এটি মোবাইল ফোন, স্কুটার, পাওয়ার টুল এবং ল্যাপটপ সহ 4 মিলিয়নেরও বেশি ডিভাইস সম্পর্কিত উচ্চ-শক্তি-ঘনত্বের ব্যাটারির 49টি প্রত্যাহার রিপোর্ট করেছে৷
আগুন নিভানো
"সবাই এমন একটি ডিভাইস চায় যা সারাদিন চার্জে চলতে পারে," ব্যাটারি মার্কেটের ভাইস প্রেসিডেন্ট মিকা পিটারসন লাইফওয়্যারকে একটি ইমেল সাক্ষাত্কারে বলেছেন৷
তিনি যোগ করেছেন যে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি তাদের অতুলনীয় শক্তি ঘনত্বের কারণে আমাদের সমস্ত ডিভাইসের জন্য আদর্শ হয়ে উঠেছে৷
"অন্য কোনো ব্যাটারি প্রযুক্তি ছোট আকারের ফ্যাক্টরে একই পরিমাণ পাওয়ার দেওয়ার কাছাকাছি আসে না, তবে এটি একটি খরচে আসে," পিটারসন বলেন। "লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি অত্যন্ত বিস্ফোরক হতে পারে, এবং যেহেতু তারা শূন্যস্থানেও আগুন ধরে রাখার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত জ্বালানী এবং অক্সিডাইজার ধারণ করে, তাই সেগুলি নিভানো খুব কঠিন হতে পারে।"
নির্মাতারা বিল্ট-ইন সার্কিটরি দিয়ে বিস্ফোরণ এবং আগুন কমিয়েছে যা ব্যাটারির স্বাস্থ্য এবং তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করে, পিটারসন বলেছেন। এই সার্কিটরিটিকে একটি ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম বা BMS বলা হয় এবং এটি প্রতিটি ডিভাইসে থাকে যাতে একটি লিথিয়াম ব্যাটারি রয়েছে৷
"একটি BMS সব ক্ষেত্রেই একটি ব্যাটারিকে বিস্ফোরণ থেকে বাঁচাতে পারে না," পিটারসন বলেন। "কয়েক বছর আগে স্যামসাং গ্যালাক্সি নোট 7 ফোনের সু-প্রচারিত সমস্যাটি ছিল খারাপ ডিজাইনের সহনশীলতা এবং দুর্বল মানের নিয়ন্ত্রণের একটি উদাহরণ যা আগুনের কারণ হয়ে দাঁড়ায় এমনকি BMS তার কাজটি করে।"
ব্যাটারি সুরক্ষার একটি সমাধান হল নিরাপদ রসায়নের ব্যবহার, পিটারসন পরামর্শ দিয়েছেন৷ তিনি যোগ করেছেন যে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) ব্যাটারিগুলি উত্পাদনের জন্য সস্তা রসায়নের একটি উদাহরণ এবং লিথিয়াম-আয়ন NMC রসায়নের চেয়ে অনেক বেশি নিরাপদ৷
যেকোন প্রযুক্তি যা একটি ঘন মাধ্যমে প্রচুর পরিমাণে শক্তি সঞ্চয় করে যদি সেই শক্তিটি অনিয়ন্ত্রিতভাবে মুক্তি পায় তবে সেগুলির অন্তর্নিহিত নিরাপত্তা চ্যালেঞ্জ হবে৷
গবেষক এবং বিজ্ঞানীরা বিদ্যমান লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির উন্নতির জন্য কাজ করছেন। উদাহরণস্বরূপ, ন্যানোটেক এনার্জি একটি মালিকানাধীন, অ-দাহ্য গ্রাফিন-অর্গানোলিট ব্যাটারি তৈরি করেছে, যা এটি দাবি করে যে এটি নিরাপত্তার দিক থেকে উচ্চতর এবং বাজারে উপলব্ধ অন্যান্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলিকে ছাড়িয়ে যায়৷
অস্ট্রেলিয়ার ডিকিন বিশ্ববিদ্যালয়ের বিজ্ঞানীরা একটি লিথিয়াম ধাতব ব্যাটারি প্রোটোটাইপ তৈরি করছেন যা শিখা প্রতিরোধী৷
"প্রযুক্তিটি 2016 সাল থেকে উন্নয়নের অধীনে রয়েছে, কিন্তু বিশ্ববিদ্যালয়টি এটিকে আরও বিকাশে সহায়তা করার জন্য সরকারী তহবিল পেয়েছে, এবং সাম্প্রতিক ফলাফলগুলি আশাব্যঞ্জক," বলেছেন কাভানাফ৷"এখনও, মনে হচ্ছে লিথিয়াম ধাতব ব্যাটারির বিস্তৃত বাণিজ্যিকীকরণ অনেক বছর দূরে।"
