একটি ক্লাসিক কার রেডিও প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

সুচিপত্র:

একটি ক্লাসিক কার রেডিও প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
একটি ক্লাসিক কার রেডিও প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে
Anonim

ক্লাসিক গাড়িগুলি কখনই তাদের আধুনিক প্রতিপক্ষের মতো নিরাপদ বা ততটা দক্ষ হবে না৷ সিট বেল্টের মতো কিছু নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা আপনি খুব বেশি ঝামেলা ছাড়াই নিজেকে ইনস্টল করতে পারেন, তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ক্লাসিক গাড়ি চালানো মানে আমরা যে সুবিধা এবং উদ্ভাবনগুলিকে গ্রহণ করি তার কম৷

আপনি সম্ভবত আপনার চেভি বেল এয়ারে অ্যান্টি-লক ব্রেক গ্রাফ্ট করতে যাচ্ছেন না এবং এয়ার কন্ডিশনার বা পাওয়ার স্টিয়ারিং রিট্রোফিটিং একটি ভালুক হতে পারে। তবুও, অনেক লোকের জন্য সবচেয়ে বড় স্টিকিং পয়েন্ট হল একটি ক্লাসিক কার রেডিও প্রতিস্থাপন করতে অসুবিধা৷

Image
Image

প্রতিস্থাপন কেন চ্যালেঞ্জিং

এমনকি যদি আপনার কাছে একটি ক্লাসিক কার রেডিও থাকে যা এখনও কারখানার লাইন বন্ধ করার দিনের মতোই কাজ করে, আপনার বিনোদনের বিকল্পগুলি সীমিত। প্রথম AM/FM কার রেডিও 1950 সাল পর্যন্ত দেখা যায়নি, এবং 1980-এর দশকে শুধুমাত্র AM-রেডিও সহ গাড়ি এবং ট্রাক উপলব্ধ ছিল। 1960 এর দশক পর্যন্ত যখন প্রথম গাড়ির অডিও সিস্টেমগুলি পৃথক বাম এবং ডান চ্যানেলের সাথে দেখানো শুরু হয়েছিল তখন গাড়ি স্টেরিওগুলি কোনও জিনিস ছিল না৷

আধুনিক আফটারমার্কেট কার রেডিওগুলি মূলত ডিআইএন স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, তবে 1980-এর দশকের আগে তৈরি গাড়িগুলি আকার এবং আকৃতির ক্ষেত্রে একটি মিশ্র ব্যাগ ছিল। সুতরাং, গত 20 বা 30 বছরে নির্মিত একটি গাড়িতে হেড ইউনিট আপগ্রেড করার সময় সাধারণত একটি সাধারণ ব্যাপার, একটি ক্লাসিক গাড়ি রেডিও প্রতিস্থাপন একটি স্টিকিয়ার সমস্যা হতে পারে৷

ক্লাসিক কার রেডিও নিয়ে সমস্যা

যখন আপনি একটি আট-ট্র্যাক প্লেয়ার, ক্যাসেট ডেক, বা একটি ক্লাসিক কার রেডিওর সাথে আটকে থাকবেন যা কেবল একটি গাড়ি রেডিও, আধুনিক পোর্টেবল মিডিয়া ফর্ম্যাটগুলি আকর্ষণীয় দেখাতে পারে, এমনকি যদি আপনি অনড় থাকার বিষয়ে অনড় থাকেন আপনার ক্লাসিক।

আপনি আপনার ক্লাসিক গাড়িতে CD, MP3, বা ইন্টারনেট রেডিও শুনতে চান বা আপনার দিগন্ত প্রসারিত করতে চান না কেন শুধুমাত্র AM- থেকে একটি AM/FM রেডিওতে লাফ দেওয়ার জন্য, সেখানে যাওয়ার কয়েকটি উপায় রয়েছে এটা সম্পর্কে তাদের বেশিরভাগের জন্য আপনাকে আপনার ক্লাসিক ড্যাশের OEM লুকটি বাদ দিতে হবে না।

আপনি যে প্রধান সমস্যাটির মুখোমুখি হবেন তা হল বেশিরভাগ ক্লাসিক কার রেডিও এবং যে ড্যাশগুলির সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল তা আধুনিক ডিআইএন স্ট্যান্ডার্ডের সাথে ভাল খেলতে পারে না৷ অনেক ক্লাসিক কার রেডিও ড্যাশে একত্রিত করা হয়েছে, এমনকি মডুলার মডেলগুলি সাধারণত একটি শ্যাফ্ট-স্টাইল রেডিও ব্যবহার করে যা আপনি আজ খুব বেশি দেখতে পান না৷

একটি শ্যাফ্ট-স্টাইল রেডিওর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ড্যাশটিতে সাধারণত শ্যাফ্টের জন্য দুটি ছিদ্র থাকে এবং মাঝখানে একটি ছোট আয়তক্ষেত্রাকার গর্ত থাকে। ড্যাশ না কেটে একটি DIN হেড ইউনিটে ফিট করা শুভকামনা৷

একটি ক্লাসিক কার রেডিও একটি স্ট্যান্ডার্ড ডিআইএন ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা

কিছু ক্ষেত্রে, ড্যাশের নিচে নতুন স্টেরিও মাউন্ট করে একটি আদর্শ ডিআইএন আফটারমার্কেট হেড ইউনিটের সাথে একটি ক্লাসিক কার রেডিও প্রতিস্থাপন করা সম্ভব, যার সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে৷একটি ক্লাসিক গাড়ির ড্যাশের নীচে একটি আধুনিক ডিআইএন হেড ইউনিট মাউন্ট করার প্রধান কারণ হল এটি আপনাকে ড্যাশ না কেটে আজই নতুন গাড়ি রেডিও থেকে উপলব্ধ সমস্ত বিকল্পগুলির সুবিধা নিতে দেয়৷

ট্রেড-অফ হল যে একটি ক্লাসিক গাড়ির ড্যাশের নীচে একটি হেড ইউনিট মাউন্ট করা সাধারণত অতটা দুর্দান্ত দেখায় না এবং এটি পথে যেতে পারে। আপনি যদি এটিকে ড্যাশের নীচে এতটা মাউন্ট করেন যে এটি চোখের ব্যথা নয় এবং আপনার যাত্রীরা এটিতে তাদের হাঁটুতে আঘাত করবে না, তাহলে আপনি গাড়ি চালানোর সময় এটি পরিচালনা করা সমস্যাযুক্ত হতে পারে।

একটি আধুনিক ডিআইএন হেড ইউনিটকে একটি ক্লাসিক গাড়িতে ওয়্যারিং করার ক্ষেত্রে, আপনার অভিজ্ঞতা মূলত নির্ভর করবে আপনি যে গাড়ির সাথে কাজ করছেন তার উপর। আপনি একই পাওয়ার, গ্রাউন্ড এবং অ্যান্টেনা সংযোগগুলি ব্যবহার করতে সক্ষম হবেন এবং আপনি একই স্পিকার ওয়্যারিং ব্যবহার করতে সক্ষম হতে পারেন৷

মূল সমস্যা হল যে আপনার গাড়িটি ফ্যাক্টরি থেকে মোনো কার রেডিও সহ পাঠানো হলে আপনাকে নতুন স্পিকারের তারগুলি চালাতে হবে৷ যদি এটি চারটিরও কম স্পিকার সহ পাঠানো হয়, তাহলে আপনার নতুন স্পিকার কোথায় রাখবেন তা খুঁজে বের করতে আপনার সমস্যা হতে পারে৷

সরাসরি ক্লাসিক কার রেডিও প্রতিস্থাপন

আপনি যদি ড্যাশের নিচে একটি আধুনিক ডিআইএন হেড ইউনিট গ্রাফটিং বা জায়গা তৈরি করার জন্য ড্যাশে কাটার বিষয়ে উত্তেজিত না হন, তাহলে দুটি বিকল্প আপনি অন্বেষণ করতে পারেন। প্রথম বিকল্প, যা যেকোন মেক, মডেল এবং বছরের সংমিশ্রণের সাথে কাজ করে, একটি হাইডওয়ে কার স্টেরিওর সাথে যেতে হবে৷

চিন্তা করার মতো কোন সামঞ্জস্যের সমস্যা নেই যেহেতু হাইওয়ে কার স্টেরিওগুলিকে একটি গ্লাভ কম্পার্টমেন্টে, ড্যাশের নীচে বা সিটের নীচে "লুকিয়ে রাখা" করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ একটি সাধারণ পরিস্থিতিতে, আপনি নান্দনিক উদ্দেশ্যে পুরানো গাড়ির রেডিওটি রেখে দেন, তবে লুকানো ইউনিটটি পাওয়ার, অ্যান্টেনা এবং স্পিকারের সাথে সংযুক্ত থাকে৷

Hideaway গাড়ির স্টেরিওগুলি প্রায়শই একটি পোর্টেবল রিমোট কন্ট্রোল ইউনিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা ড্যাশের নবগুলিকে আপনার অভ্যস্ত করার চেয়ে কম সুবিধাজনক। একটি স্মার্টফোন বা ট্যাবলেটও কিছু নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। উভয় ক্ষেত্রেই, সুবিধার জন্য, একটি ড্যাশ মাউন্ট আপনার পছন্দের নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিতে সহজ অ্যাক্সেস প্রদান করতে পারে।

আরেকটি বিকল্প হল একটি সেমি-ইউনিভার্সাল ক্লাসিক কার রেডিও প্রতিস্থাপন এবং আপনার গাড়ির জন্য উপযুক্ত একটি ফেসপ্লেট কিট ব্যবহার করা। এই ইউনিটগুলি সাধারণত শ্যাফ্ট-স্টাইলের নকশার নান্দনিকতা অনুসরণ করে এবং শ্যাফ্টগুলি সাধারণত বিভিন্ন ধরণের ক্লাসিক গাড়ির সাথে মানানসই অনুভূমিক অক্ষের উপর সামঞ্জস্যযোগ্য হয়৷

একটি সরাসরি ক্লাসিক কার রেডিও প্রতিস্থাপনের সাথে জড়িত আকারের সীমাবদ্ধতার কারণে, এই ইউনিটগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি সাধারণত সীমিত। আপনি সাধারণত আপনার ক্লাসিক কার রেডিওর জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন খুঁজে পাবেন না যা বাক্সের বাইরে সিডি প্লে করতে সক্ষম। যাইহোক, তারা প্রায়শই RCA বা 3.5 মিমি অডিও ইনপুট, USB পোর্ট এবং SD কার্ড স্লটের মতো বৈশিষ্ট্যগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে, যা আপনার ক্লাসিক গাড়িতে সঙ্গীত এবং অন্যান্য অডিও সামগ্রী শোনার জন্য বিভিন্ন বিকল্প উন্মুক্ত করে৷

ক্লাসিক কার রেডিও রিপ্লেসমেন্ট দিয়ে ফ্যাক্টরি লুক বজায় রাখা

আপনার ক্লাসিক গাড়িটি যদি শ্যাফটের জন্য দুটি ছিদ্র এবং মাঝখানে একটি আয়তক্ষেত্রাকার গর্ত সহ একটি শ্যাফ্ট-স্টাইল রেডিও নিয়ে আসে, তাহলে আপনি একটি আধুনিক প্রতিস্থাপন খুঁজে পেতে সক্ষম হতে পারেন।আপনি যদি একটি ক্যাচ খুঁজছেন, আপনি সম্ভবত একটি দর কষাকষি বিন একক DIN হেড ইউনিটের তুলনায় দামের ট্যাগ কম আকর্ষণীয় পাবেন। ট্রেড-অফ হল যে আপনি বিভিন্ন ডিজাইনে উপলব্ধ নব এবং ফেসপ্লেট কিট ব্যবহারের মাধ্যমে একটি কাছাকাছি থেকে OEM চেহারা অর্জন করতে পারেন৷

আপনি একটি সেট নব এবং একটি ফেসপ্লেট সনাক্ত করেন যা আপনার বাকি ড্যাশের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে মেলে এবং সেগুলিকে একটি হেড ইউনিটের সাথে যুক্ত করুন যা স্ট্যাটিকি AM রেডিওর চেয়ে অনেক বেশি কাজ করে৷

অন্য বিকল্পটি হল গাড়ির মেক, মডেল এবং বছরের জন্য ডিজাইন করা একটি প্রতিস্থাপন রেডিও খুঁজে পাওয়া। জনপ্রিয় মডেলের জন্য, এটি একটি কার্যকর বিকল্প। কম সাধারণ ক্লাসিকের জন্য, আপনি এমন একটি ইউনিটের সাথে যেতে পারবেন যা কাস্টমাইজযোগ্য ফেসপ্লেট এবং নব গ্রহণ করে।

একটি সরাসরি ক্লাসিক কার রেডিও প্রতিস্থাপনের অন্যান্য সুবিধা

একটি ক্লাসিক কার রেডিও প্রতিস্থাপনের পিছনে প্রাথমিক অনুপ্রেরণা AM রেডিও ছাড়িয়ে যাওয়া হতে পারে, তবে আধুনিক প্রতিস্থাপন আরও অফার করতে পারে। একাধিক অডিও উত্স ছাড়াও, যেমন একটি USB স্টিক থেকে সঙ্গীত শোনা বা aux ইনপুটের মাধ্যমে একটি MP3 প্লেয়ারে প্লাগ করা, আপনি ব্লুটুথ হ্যান্ডস-ফ্রি কলিং, ওয়্যারলেসভাবে অডিও ফাইল বা ইন্টারনেট স্ট্রিম করার মতো বৈশিষ্ট্যগুলির সুবিধা নিতে সক্ষম হতে পারেন রেডিও, বা সরাসরি আইপড নিয়ন্ত্রণ।

প্রস্তাবিত: