একটি নতুন হেড ইউনিট আপনার নিজের গাড়ি বা ট্রাক স্থাপন করা সহজাতভাবে কঠিন কিছু নেই, তবে এটি ঠিক কতটা কঠিন তা বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে।
কিছু গাড়ি অন্যদের তুলনায় সহজে কাজ করে এবং আপেক্ষিক অসুবিধার মাত্রাও নির্ভর করবে আপনার নিজের ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা এবং আপনি কত সহজে নতুন জিনিস তুলছেন তার উপর।
বট লাইন হল যে কেউ যখন প্রযুক্তিগতভাবে তাদের নিজস্ব হেড ইউনিট ইনস্টল করতে পারে, এটি একটি ভাল ধারণা কিনা তা সম্পূর্ণ ভিন্ন প্রশ্ন৷
আপনি যদি নিজের গাড়ির স্টেরিও ইনস্টল করার কথা ভাবছেন, তাহলে আমরা সম্ভাব্য সমস্ত অসুবিধাগুলি কভার করব, কিছু দরকারী সমাধান দেব এবং এমনকি আপনাকে হ্যান্ডস-অন ওয়াক-থ্রুতে নির্দেশ করব যাতে আপনি দেখতে পারেন কী প্রক্রিয়া শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত মনে হচ্ছে।
DIY হেড ইউনিট ইনস্টলেশনের সবচেয়ে বড় সমস্যা
আপনার নিজের হেড ইউনিট প্রতিস্থাপন করার সময় তিনটি প্রধান সমস্যা রয়েছে যা আপনি অকার্যকর করতে পারেন:
- কঠিন ট্রিম এবং ড্যাশ উপাদান: খুব কম গাড়ি রেডিও অন্তত সামান্য ফিনাগলিং ছাড়াই ড্যাশ থেকে পপ আউট হয়। কিছু অন্যদের চেয়ে বেশি কঠিন, এবং আপনি যদি খুব সতর্ক না হন তবে আপনি সূক্ষ্ম ট্রিম উপাদানগুলি ভেঙে ফেলতে পারেন৷
- নতুন হেড ইউনিটের সাথে ফিট এবং মাউন্টিং সমস্যা: আপনি যদি একটি হেড ইউনিট কিনে থাকেন যেটি ভুল আকারের, তবে এটি ফিট হবে না। এই কারণেই আপনি সঠিক মাপের হেড ইউনিট কিনছেন তা নিশ্চিত করা এবং যদি একটি উপলব্ধ থাকে তাহলে সঠিক মাউন্টিং কিটটিও বাছাই করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷
- ওয়্যারিং কনফিউশন: কিছু মোটামুটি স্ট্যান্ডার্ড ওয়্যারিং কালার কম্বিনেশন আছে, কিন্তু আপনি এখনও এমন পরিস্থিতিতে পড়তে পারেন যেখানে কোথায় কানেক্ট করতে হবে তা স্পষ্ট নয়। এটি বিশেষ করে সত্য যদি আপনার রেডিও ইতিমধ্যেই অতীতে প্রতিস্থাপিত হয়ে থাকে৷
ট্রিম এবং ড্যাশ উপাদান নিয়ে কাজ করা
প্রথম, আসুন ট্রিম এবং ড্যাশ উপাদানগুলির সাথে আপনি যে সমস্যাগুলির মধ্যে পড়তে পারেন তা একবার দেখে নেওয়া যাক৷ এটিই প্রথম হোঁচট খাওয়া যা আপনি আঘাত করতে পারেন, যদিও এটি অন্যদের তুলনায় কিছু গাড়িতে বেশি সমস্যা হয়৷
আপনি যদি এমন একটি গাড়ির মালিক হওয়ার জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান হন যেখানে খুব কম ট্রিম, সেন্টার কনসোল বা ড্যাশ উপাদানগুলি হেড ইউনিটটি সরাতে হস্তক্ষেপ করে, তাহলে আপনি সহজে শ্বাস নিতে পারেন। আপনি যদি ভাগ্যবান না হন, তাহলে আপনার হেড ইউনিট প্রতিস্থাপনের প্রতিশ্রুতি দেওয়ার আগে এটি এমন একটি জিনিস যা আপনি ভাল, কঠোরভাবে দেখতে চান৷
আপনার ড্যাশের দিকে তাকানো ছাড়াও, আপনি আপনার ড্যাশ বা সেন্টার কনসোলের একটি "বিস্ফোরিত" ডায়াগ্রামের জন্য ইন্টারনেট অনুসন্ধান করার মাধ্যমে আপনি কিসের বিরুদ্ধে আছেন সে সম্পর্কে একটি ধারণা পেতে পারেন৷
আপনি যদি সেগুলি পড়তে অভ্যস্ত না হন তবে এই ডায়াগ্রামগুলিকে বিভ্রান্তিকর বলে মনে হতে পারে, তবে আপনি যদি আপনার গাড়ির মেক, মডেল এবং বছরের সাথে মেলে এমন একটি খুঁজে পান তবে আপনি দেখতে পাবেন ঠিক কোন ট্রিম টুকরা আছে হেড ইউনিটে অ্যাক্সেস পেতে অপসারণ করতে হবে।
আপনি যদি এগিয়ে যেতে চান, তবে ধীরগতিতে এবং পদ্ধতিগতভাবে কাজ করার কথা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ এবং কখনও জোর করে কিছু না করা।
কিছু ট্রিম পিস এবং ড্যাশ উপাদানগুলি জায়গায় বোল্ট করা হয়, অন্যরা কেবল স্ন্যাপ করে, তাই যদি কিছু সহজে পপ আউট না হয়, তবে আপনি কিছু ভাঙ্গার আগে স্ক্রু এবং বোল্টগুলির জন্য ভালভাবে পরীক্ষা করেছেন তা নিশ্চিত করুন৷
গাড়ির রেডিও ইনস্টল করার জন্য আমাদের নির্দেশিকাটি দেখুন যাতে দেখানো হয় কিভাবে ট্রিম টুকরোগুলি পথে আসতে পারে এবং সরাতে হবে৷
ফিট এবং মাউন্টিং সমস্যা সমাধান করা
ফিট এবং মাউন্ট করার ক্ষেত্রে আপনি যে সম্ভাব্য সমস্যাগুলির বিরুদ্ধে লড়াই করতে পারেন তার মধ্যে রয়েছে প্রতিস্থাপন হেড ইউনিট যা ভুল আকার, আসল হেড ইউনিট যা সাধারণত আকৃতি হয় না এবং ট্রিম টুকরো যা সঠিকভাবে লাইনে না থাকে আপনি কাজ শেষ করেছেন।
আপনি একটি নতুন হেড ইউনিট কেনার আগে, এবং বিশেষ করে আপনি এটি ইনস্টল করার চেষ্টা করার আগে, নতুন হেড ইউনিটটি ফিট হবে তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ৷
আপনি আপনার গাড়িতে ফিট হবে এমন একটি প্রতিস্থাপন হেড ইউনিট কিনছেন তা নিশ্চিত করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল আসলটির মতো একই আকারের স্পেসিফিকেশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এমন একটি সন্ধান করা।
উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার আসল হেড ইউনিটটি ডাবল ডিআইএন হয় তবে আপনি সাধারণত এটিকে আফটারমার্কেট ডাবল ডিআইএন হেড ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন কোনো সমস্যা ছাড়াই।
আপনি যদি একটি ডাবল ডিআইএন হেড ইউনিটকে একটি সিঙ্গেল ডিআইএন আফটারমার্কেট ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে চান, তাহলে আপনাকে একটি উপযুক্ত গাড়ি স্টেরিও মাউন্টিং কিট পেতে হবে।
অবশ্যই, কোন কিছুই এত সহজ নয়। যদি আপনার গাড়িতে একটি নন-কনফর্মিং হেড ইউনিট থাকে, তাহলে আপনাকে একটি ড্যাশ কিট খুঁজে বের করতে হবে যা আপনার গাড়ির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি কাজটিকে আরও জটিল করে তোলে, তবে এটি মূলত পুরানো হেড ইউনিটটি সরিয়ে ফেলা, ড্যাশ কিট ইনস্টল করা এবং তারপরে কিটে নতুন হেড ইউনিট ইনস্টল করার বিষয়।
একটি নতুন হেড ইউনিট ওয়্যারিং
একটি নতুন হেড ইউনিটে ওয়্যারিং প্রায়শই প্রক্রিয়াটির সবচেয়ে কঠিন অংশ, যা বিশেষত সত্য যদি আপনার ইলেকট্রনিক্স বা তারের সাথে কোনো পূর্ব অভিজ্ঞতা না থাকে।যদি তাই হয়, তাহলে আপনি যদি আপনার গাড়ি এবং হেড ইউনিটের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা ওয়্যারিং জোতা ব্যবহার করেন তবে আপনি কাজটি আরও সহজ খুঁজে পাবেন।
এই ওয়্যারিং হারনেস অ্যাডাপ্টারগুলি ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটিকে প্লাগ এবং প্লে করে যাতে আপনি কেবল একটি প্রান্ত আপনার ফ্যাক্টরি হার্নেসে প্লাগ করেন, অন্য প্রান্তটি আপনার নতুন হেড ইউনিটে প্লাগ করেন এবং আপনি যেতে পারেন।
যদি একটি ওয়্যারিং হারনেস অ্যাডাপ্টার উপলব্ধ না হয়, বা আপনি তারের সাথে মোটামুটি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন, তাহলে আপনার নিজের তারের সংযোগ করা আসলে বেশ সহজ। আপনি আপনার গাড়ির জন্য একটি ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম খুঁজতে শুরু করতে চাইবেন যা দেখায় প্রতিটি তারের জন্য।
যদি এটি উপলব্ধ না হয়, তবে আপনি কয়েকটি মৌলিক সরঞ্জামের সাহায্যে আপনার OEM গাড়ির স্টেরিও তারগুলি কীসের জন্য তা নির্ধারণ করতে পারেন৷ আপনার নতুন হেড ইউনিট একটি তারের ডায়াগ্রামের সাথে আসা উচিত, অথবা এমনকি এটিতে একটি কিংবদন্তি মুদ্রিত হওয়া উচিত, কিন্তু যদি এটি না হয়, বেশিরভাগ আফটারমার্কেট হেড ইউনিট একটি একক তারের রঙের স্কিম ব্যবহার করে৷
একটি নতুন হেড ইউনিট ইনস্টল করার জন্য টুল
একটি হেড ইউনিট ইনস্টল করার জন্য কয়েকটি মৌলিক সরঞ্জামের প্রয়োজন, যেমন:
- স্ক্রু ড্রাইভার
- রেঞ্চ বা সকেট
- প্রাই টুল
আপনি যদি একটি জোতা ব্যবহার না করে, OEM তারের স্ব-শনাক্তকরণ সহ নিজের ওয়্যারিং করতে যাচ্ছেন, তাহলে আপনারও প্রয়োজন হবে:
- মাল্টিমিটার
- 1.5V ব্যাটারি
সংশ্লিষ্ট আনুষাঙ্গিক এবং উপকরণগুলি সহ তারগুলিকে একসাথে সংযুক্ত করার জন্য আপনাকে নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলির মধ্যে একটিরও প্রয়োজন হবে:
- সোল্ডারিং সাপ্লাই
- সোল্ডারিং আয়রন
- সোল্ডার
- তাপ সঙ্কুচিত
- তারের ক্রিমিং সরবরাহ
- বাট সংযোগকারী
- ওয়্যার ক্রিমপার
যখন আপনার সমস্ত সরঞ্জাম একসাথে থাকবে, আপনি ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া শুরু করার জন্য প্রস্তুত৷
আমাদের টিউটোরিয়ালটি দেখে নিন, এই নিবন্ধে আগে লিঙ্ক করা হয়েছে, অথবা একটি ওয়াক-থ্রু ভিডিও অনুসন্ধান করুন যা দেখায় যে কীভাবে আপনার সঠিক গাড়িটি আলাদা হয় এবং একসাথে ফিরে যায়। আপনি সাধারণত YouTube-এ এই ধরনের ভিডিও খুঁজে পেতে পারেন, যদিও আপনার গাড়িটি জনপ্রিয় মডেল হলে আপনার ভাগ্য ভালো হবে।
