আপনি যদি কখনও বৃষ্টির দিনে আপনার ব্রেক প্যাডেলে সামান্য স্পন্দন অনুভব করেন তবে আপনি আপনার অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেমটি কার্যকর অনুভব করতে পারেন। একটি ABS অ্যাকচুয়েটর দ্রুত ব্রেক সক্রিয় করার কারণে স্পন্দন ঘটে, যা একটি গাড়িকে স্কিডিং থেকে আটকাতে পারে৷
আপনাকে স্কিড অবস্থা এড়াতে সাহায্য করে, ABS আপনাকে আপনার গাড়ির উপর আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে দেয়। মোনাশ ইউনিভার্সিটি দ্বারা সম্পাদিত একটি সমীক্ষা অনুসারে, ABS যুক্ত যানবাহনে ABS নেই এমন যানবাহনের তুলনায় নির্দিষ্ট ধরণের দুর্ঘটনায় জড়িত হওয়ার সম্ভাবনা 35 শতাংশ কম৷
এন্টি-লক ব্রেক কিভাবে কাজ করে?
অ্যান্টি-লক ব্রেক প্রতিটি চাকার গতি অনুধাবন করে কাজ করে। আপনি যদি ব্রেক প্যাডেলকে চাপ দেন এবং চাকার সেন্সরগুলি একটি স্কিড অবস্থা সনাক্ত করে, ABS কাজ করে।
আপনাকে হয়তো আতঙ্কিত স্টপ পরিস্থিতিতে ব্রেক প্যাডেল পাম্প করতে শেখানো হয়েছে, এবং এটিই করার জন্য ABS অ্যাকচুয়েটরদের ডিজাইন করা হয়েছে। এই অ্যাকচুয়েটররা প্রতি সেকেন্ডে শত শত বার ব্রেক স্পন্দন করতে সক্ষম, যা ব্রেক প্যাডেল ম্যানুয়ালি পাম্প করার চেয়ে অনেক দ্রুত।
অ্যান্টি-লক ব্রেক এর পয়েন্ট কি?
ABS এর মূল বিষয় হল প্যানিক স্টপ এবং অন্যান্য প্রতিকূল ড্রাইভিং অবস্থার সময় আপনার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে সাহায্য করা। ব্রেকগুলিকে দ্রুত স্পন্দিত করে, একটি অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম চাকাগুলিকে জায়গায় লক হতে বাধা দেয়। এটি টায়ারগুলিকে ট্র্যাকশন ধরে রাখতে দেয়, যা একটি গাড়িকে স্কিডে ঢুকতে বাধা দিতে পারে৷
একটি স্কিড হল যখন একটি যানবাহন ট্র্যাকশন হারায় কারণ লক-আপ চাকাগুলি রাস্তার পৃষ্ঠের উপর অবাধে স্লাইড করতে সক্ষম হয়। এই অবস্থার অধীনে একটি গাড়ির নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখা অত্যন্ত কঠিন হতে পারে। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে, একটি স্কিডিং গাড়ি উল্টে যেতে পারে, রাস্তা থেকে ছুটে যেতে পারে বা অন্য গাড়িতে আঘাত করতে পারে।
অ্যান্টি-লক ব্রেক কখনও কখনও গাড়ির থামার দূরত্ব কমাতে সক্ষম, কিন্তু এটি ABS-এর মূল উদ্দেশ্য নয়। যদি রাস্তার উপরিভাগ ভেজা বা বরফ থাকে, তাহলে একটি কার্যকরী অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেমের ফলে সাধারণত থামার দূরত্ব কমে যায়।
এই সিস্টেমগুলির ফলে রাস্তার পৃষ্ঠ শুষ্ক থাকলে থামার দূরত্ব কিছুটা বাড়তে পারে এবং আলগা রাস্তার পৃষ্ঠে থামার দূরত্ব বাড়ানো যেতে পারে। কারণ স্কিডিং চাকা তুষার, নুড়ি বা বালির কীলক তৈরি করতে পারে এবং গতির একটি গাড়ি লুট করতে পারে।
অ্যান্টি-লক ব্রেক থেকে সবচেয়ে বেশি সুবিধা পাওয়ার উপায়
অ্যান্টি-লক ব্রেক ব্যবহার করার সর্বোত্তম উপায় হল ব্রেক প্যাডেলকে দৃঢ়ভাবে চাপ দেওয়া যখন আপনাকে থামাতে হবে। আপনি যদি নিজেকে প্যানিক স্টপ পরিস্থিতিতে খুঁজে পান, তবে আপনাকে বাধাগুলির চারপাশে বাড়ানোর প্রয়োজন হতে পারে। যেহেতু ABS-এর বিন্দু হল স্কিড প্রতিরোধ করা, তাই আপনার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ ধরে রাখতে সক্ষম হওয়া উচিত।
রাস্তার অবস্থা সম্পর্কে সচেতন হওয়াও অপরিহার্য। যেহেতু অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম আলগা রাস্তার উপরিভাগে স্টপিং দূরত্ব বাড়াতে পারে, তাই আপনাকে থামতে আরও দূরত্বের অনুমতি দিতে হতে পারে।
অ্যান্টি-লক ব্রেক ব্যর্থ হলে কী হয়?
অধিকাংশ অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেমগুলি কোনও উপাদান ব্যর্থ হলে সুইচ অফ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি ভালভ খোলা থাকার ক্ষেত্রে বিরল দৃষ্টান্ত রয়েছে, তবে ব্রেকগুলি সাধারণত স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে থাকে৷
যদি প্যাডেল ম্লান না হয় বা ডুবে না যায়, তার মানে সাধারণত গাড়ি চালানোর জন্য নিরাপদ। আপনি যদি নিজেকে প্যানিক স্টপ পরিস্থিতিতে খুঁজে পান তাহলে আপনাকে ব্রেক পাম্প করতে হবে, তাই আপনার ABS কাজ করা ছেড়ে দিলে সতর্ক থাকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ৷
কীভাবে বছরের পর বছর ধরে অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম পরিবর্তন হয়েছে?
অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেমগুলি 1970 এর দশকে প্রথম চালু হওয়ার পর থেকে ক্রমাগত বিকশিত হয়েছে। মৌলিক ধারণা একই রয়ে গেছে, কিন্তু তারা আরও দক্ষ হয়ে উঠেছে।
অনেক অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম পৃথক চাকায় ব্রেক স্পন্দিত করতে সক্ষম, যা ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার বিকাশের দিকে পরিচালিত করে। এই সিস্টেমগুলি বিভিন্ন চাকার মধ্যে ব্রেকিং পাওয়ার স্থানান্তর করার জন্য ABS সরঞ্জাম ব্যবহার করে, যা আপনাকে প্রতিকূল ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে আপনার গাড়ির বৃহত্তর নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে দেয়।
