প্রধান টেকওয়ে
- ইলেকট্রিক বাইকগুলি ফিটনেস লেভেল নির্বিশেষে প্রায় প্রত্যেকের জন্য প্রতিদিন সাইকেল চালানোর সুযোগ দেয়৷
- শহর থেকে গাড়ি সরানো অসম্ভব বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু এটি ইতিমধ্যেই ঘটছে।
- বাইক এবং ই-বাইককে আরও ভালো অবকাঠামো, আইন এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টের সাথে একত্রিত করতে হবে।
ইলেকট্রিক বাইকগুলি প্রায় যে কেউ মজা এবং পরিবহনের জন্য সাইকেল চালাতে দেয় এবং তারা শেষ পর্যন্ত আমাদের শহরগুলিকে গাড়ি থেকে মুক্তি দেওয়ার উপায় হতে পারে৷
গাড়ি শহরগুলির জন্য ক্ষতিকারক। রাস্তাগুলি আশেপাশের এলাকাগুলিকে দ্বিখণ্ডিত করে এবং শব্দ এবং নোংরা বাতাসে আমাদের থাকার এবং কাজের জায়গাগুলিকে দূষিত করে৷ রাস্তা এবং বিনামূল্যে পার্কিং রিয়েল এস্টেট একটি বিশাল শতাংশ গ্রহণ, এবং কি জন্য? স্বাধীনতা এবং সুবিধার একটি ধারণা৷
শহর থেকে গাড়ি সরানো হল বাসযোগ্যতা বাড়ানো, দূষণ কমানো এবং পার্ক এবং অত্যধিক প্রয়োজনীয় আবাসনের জন্য জায়গা খালি করার উপায়৷ কিন্তু আমাদের এখনও ঘুরে আসতে হবে, এবং বাইক হল এটি করার অন্যতম সেরা উপায়৷
"শহরে বসবাসকারী লোকেদের বিক্রি করার সর্বোত্তম উপায় হল ইলেকট্রিক বাইক তারা এক টন টাকা সাশ্রয় করবে। তারা গ্যাসের উচ্চ দামের জন্য অর্থ প্রদান করবে না। আপনি খারাপ ট্রাফিকের মধ্যে আটকা পড়বেন না সব সময়। ইলেকট্রিক বাইক একটি গাড়ির তুলনায় অনেক সস্তা, এবং আপনি যদি শহর ছেড়ে যাওয়ার পরিকল্পনা না করেন, তাহলে আপনি আপনার গাড়িটি আরও সস্তা এবং সবুজ বিকল্পের জন্য বিক্রি করতে পারেন, " বাইকিং অ্যাপেক্স ব্লগের ব্রায়ান রে ইমেলের মাধ্যমে লাইফওয়্যারকে বলেছেন.
ইলেকট্রিক বাইক FTW
বাইকের সুবিধাগুলো পরিষ্কার। যারা বাইকে করে ঘুরে বেড়ায় তারা ফিট, এবং-কিছুটা স্বজ্ঞাতভাবে-তারা চালকদের তুলনায় কম দূষণ শ্বাস নেয়। পার্কিং সহজ, এবং আপনি কখনই যানজটে আটকা পড়েন না। আর ই-বাইক বড় ব্যবসা। বার্ড, বৈদ্যুতিক স্কুটার-শেয়ারিং কোম্পানি, সবেমাত্র একটি নতুন ই-বাইক ঘোষণা করেছে যা আপনি কিনতে পারেন এবং অনেক শহরের বাইক-শেয়ারিং প্রোগ্রামগুলিও বৈদ্যুতিক রাইডের অফার করে৷
কিন্তু শহরগুলিতে সাইকেল চালানোরও খারাপ দিক রয়েছে৷ একটি হল যে অনেক লোক নিজেদেরকে যথেষ্ট উপযুক্ত বলে মনে করে না, অথবা তারা তাদের গন্তব্যে গরম এবং ঘর্মাক্ত অবস্থায় পৌঁছাতে পছন্দ করে না (যদিও ইউরোপের লক্ষ লক্ষ বাইক যাত্রী তাদের জামাকাপড় দিয়ে ঘাম না ঘোরাফেরা করতে পারে)।
অন্যদিকে, বৈদ্যুতিক বাইক যেকোনো বয়সে প্রত্যেককে সহায়তা দিতে পারে। তারা ভয়ঙ্কর পাহাড়গুলিকে সহজ করে তুলতে পারে, এবং একই সময়ে, আপনি এখনও সাইকেল চালানো থেকে অনেক ফিটনেস সুবিধা পান৷
যখন আমরা শারীরিক প্রতিবন্ধকতা কাটিয়ে উঠি, দুটি জিনিস লোকেদের গাড়ি এবং বাইক থেকে দূরে রাখে: অভ্যাস এবং বিপজ্জনক রাস্তা৷
"এটি সমস্ত গাড়ির সাথে মানুষের অভ্যাসের উপর নির্ভর করে, যেখানে এটি একটি বাস্তবিক জিনিসের চেয়ে আরাম এবং স্থিতির বিষয়। এটি একটি গাড়ির মালিকানা ব্যয়বহুল এবং মাঝে মাঝে চাপের। একটি ই-বাইকের জন্য, পরিকাঠামো পরিবর্তনের জন্য সামঞ্জস্য করা হবে, এবং আরও বেশি লোক যোগদান করবে এবং একটি বাইকের জন্য তাদের গাড়ির ব্যবসা করবে, " যুক্তরাজ্যের জল দূষণ গাইডের সম্পাদক ক্যাসপার ওহম, ইমেলের মাধ্যমে লাইফওয়্যারকে বলেছেন।
পথ প্রশস্ত করুন
গাড়ি-মুক্ত (অথবা মারাত্মকভাবে গাড়ি-কমানো) শহরে একটি সফল রূপান্তরের জন্য, আমাদের আরও ভাল অবকাঠামো প্রয়োজন। নিরাপদ, শারীরিকভাবে পৃথক বাইক লেন, নিয়ম পরিবর্তন যা সাইকেল চালক এবং পথচারীদের গাড়ি, পর্যাপ্ত পার্কিং এবং আরও অনেক কিছুর সুবিধা দেয়৷
বার্লিনে, উদাহরণস্বরূপ, বেশিরভাগ প্রধান রুটে বাইক লেন রয়েছে এবং ট্র্যাফিক লাইটের একটি জোন রয়েছে গাড়ির আগে, তাই বাইকগুলি যেখানে দৃশ্যমান সেখানে সামনে অপেক্ষা করতে পারে৷ বাইকের জন্য কয়েক মুহূর্ত আগে আলোগুলি সবুজ হয়ে যায়। এবং-গুরুত্বপূর্ণভাবে-যখন রাস্তার কাজ থাকে, বাইকগুলিও একটি ডাইভারশন লেন পায়৷
"আমি বিশ্বাস করি না যে ই-বাইকগুলি একটি গাড়ি-মুক্ত শহরের চাবিকাঠি, তবে তারা তাদের দৈনন্দিন যাতায়াতের দৃষ্টিভঙ্গি ব্যাপকভাবে পরিবর্তন করতে পারে," হুইলি গ্রেট বাইক ব্লগের সম্পাদক কারমেল ইয়াং বলেছেন ইমেলের মাধ্যমে লাইফওয়্যার। "শহরগুলি সাইক্লিস্টদের জন্য একটি নিরাপদ পরিবেশ প্রদানের জন্য তাদের বাজেট বরাদ্দ না করা পর্যন্ত, আমি বিশ্বাস করি এটি বেশিরভাগের জন্য একটি শখই থাকবে৷"
এটা শুধু বাইকের জন্য নয়। গাড়িগুলিকে ফেজ করার জন্য, আমাদের আরও ভাল পাবলিক ট্রান্সপোর্টের প্রয়োজন, যা বাইক-বান্ধবও হওয়া উচিত, যাতে সাইক্লিস্টরা বাস বা মেট্রোতে দীর্ঘ প্রসারিত করতে পারে। এই সম্মিলিত কৌশলটি ভয়ঙ্কর, কিন্তু প্যারিস এবং বার্সেলোনার মতো শহরগুলি গাড়ির ব্যবহারকে নিরুৎসাহিত করার এবং বিকল্পগুলির উন্নতির দিকে উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ নিচ্ছে৷ এবং এটি শুধুমাত্র একটি হিপ্পি স্বপ্ন নয়। জলবায়ু লক্ষ্যমাত্রা পূরণের জন্য, নির্গমন কমানোর জন্য শহরগুলির সর্বোত্তম উপায় হল গাড়িগুলিকে খাদ করা৷
"একটি গাড়ি-মুক্ত শহর কল্পনা করা কঠিন এবং অসম্ভব বলে মনে হচ্ছে," আরবান ইবাইকসের অ্যাডাম বাস্টক লাইফওয়্যারকে ইমেলের মাধ্যমে বলেছেন, "কিন্তু কল্পনা করা আপনার কাজের যাত্রা আনন্দদায়ক হবে কারণ রাস্তায় খুব কম গাড়ি রয়েছে যেখানে অন্য সবাই ব্যবহার করছে। একটি ই-বাইক অনেক বেশি স্পষ্ট মনে হয়। এবং কে জানে, অবশেষে তারাও ই-বাইক ব্যবহারকারী হয়ে উঠতে পারে।"
