অ্যামপ্লিফায়ার সুরক্ষা মোড হল একটি শাটডাউন অবস্থা যেটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে গাড়ির amps প্রবেশ করতে পারে। শাটডাউন অবস্থার উদ্দেশ্য হল amp বা অন্যান্য সিস্টেমের উপাদানগুলির ক্ষতি প্রতিরোধ করা। তাই সুরক্ষা মোডে একটি এম্পের সাথে কাজ করার সময় বিরক্তিকর হতে পারে, এটি আপনাকে রাস্তার নিচে একটি বড় মাথাব্যথা থেকে বাঁচাতে পারে৷
অ্যামপ্লিফায়ার সুরক্ষা মোডের কারণ
অ্যাম্প সুরক্ষা মোডে যাওয়ার কিছু সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:
- অ্যাম্পের অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন।
- অ্যাম্পটি কোনো কারণে অতিরিক্ত গরম হয়ে গেছে।
- এক বা একাধিক তারগুলি আলগা হয়ে গেছে।
- amp অভ্যন্তরীণভাবে ব্যর্থ হয়েছে৷
ট্রাবলশুটিং অ্যামপ্লিফায়ার সুরক্ষা মোড
আপনি যদি একজন নবীন হন তাহলে এই ধরনের সমস্যার সম্পূর্ণরূপে সমাধান করা আপনার মাথার উপরে থাকতে পারে, তাই এটি একজন বিশেষজ্ঞ বা অভিজ্ঞ বন্ধুর সাহায্য নেওয়ার জন্য উপযুক্ত হতে পারে। যদি এটি একটি বিকল্প না হয়, অথবা আপনি একটি প্রধান শুরু করতে চান, তাহলে এখানে কিছু সহজ প্রশ্ন রয়েছে যা আপনি সঠিক পথে যাওয়ার জন্য নিজেকে জিজ্ঞাসা করতে পারেন৷
- প্রথমবার যখন অ্যামপ্লিফায়ার চালু করা হয়েছিল তখন কি ত্রুটি হয়েছিল? ব্যর্থতা সম্ভবত একটি ইনস্টলেশন সমস্যার কারণে হয়েছে৷ আপনি যদি amp ইনস্টল করার জন্য কাউকে অর্থ প্রদান করেন তবে আপনি নিজে থেকে কোনো ডায়াগনস্টিক কাজ করার আগে তাদের সাথে যোগাযোগ করুন। পাওয়ার এবং গ্রাউন্ড ক্যাবল পরীক্ষা করে আপনার ডায়াগনস্টিক শুরু করুন এবং নিশ্চিত করুন যে গাড়ির সাথে যেকোন বেয়ার ধাতুর যোগাযোগ থেকে amp শারীরিকভাবে বিচ্ছিন্ন রয়েছে।
- একটি দীর্ঘ শোনার সেশনের পরে কি অ্যামপ্লিফায়ারটি খারাপ হয়েছে?
- একটি রুক্ষ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় কি অ্যামপ্লিফায়ারটি ত্রুটিপূর্ণ হয়েছিল? তারগুলি সিস্টেমে সঠিকভাবে সুরক্ষিত নাও থাকতে পারে, যার ফলে যানবাহন কোনও রুক্ষ রাস্তায় ধাক্কা দিলে সেগুলি আলগা হয়ে যায়.
সহজ সমাধান
উপরের যেকোনো পরিস্থিতি প্রযোজ্য হলে, সমস্যা সমাধানের প্রক্রিয়া শুরু করার জন্য আপনার কাছে একটি দুর্দান্ত জায়গা রয়েছে। একটি এম্প ইনস্টল এবং ওয়্যারিং করার সাথে সাথেই উদ্ভাসিত একটি সমস্যার ক্ষেত্রে, প্যাচ তারগুলি ছাড়াও পাওয়ার এবং গ্রাউন্ড তারগুলি পরীক্ষা করে শুরু করুন৷
অতিরিক্ত গরম
কিছু amps খুব বেশি গরম হলে সুরক্ষা মোডে চলে যায়, যা স্থায়ী ব্যর্থতা প্রতিরোধ করতে পারে। অতিরিক্ত গরম হওয়ার সাধারণ কারণ হল বায়ুপ্রবাহের অভাব।
এম্প যদি আসনের নিচে বা অন্য কোনো সীমিত জায়গায় থাকে, তাহলে এটি অতিরিক্ত গরম হতে পারে। এটি পরীক্ষা করার একটি উপায় হল একটি 12v ফ্যান সেট আপ করা যাতে এটি এম্পের উপর বায়ু প্রবাহিত করে। যদি amp আর সুরক্ষা মোডে না যায়, এটিকে কম সীমিত স্থানে স্থানান্তরিত করা, বা এটি মাউন্ট করার উপায় পরিবর্তন করা, সমস্যাটি সমাধান করতে পারে।
আপনার অ্যাম্পে ফ্যান ফুঁ দিয়ে গাড়ি চালানো দীর্ঘমেয়াদী সমাধান নয়। তারপরও, যদি একটি ফ্যান ব্যবহার করে এম্পকে শাট ডাউন করা এবং সুরক্ষা মোডে প্রবেশ করা বন্ধ করে, তবে এটি একটি সূত্র যে এম্পটিকে পুনরায় মাউন্ট করা বা স্থানান্তর করা সমস্যাটি সমাধান করবে৷ এম্পের উপরের, নীচে এবং পাশের মধ্যে বাতাসের ব্যবধান বাড়ানো বাতাসের প্রবাহ বাড়াতে সাহায্য করতে পারে, অথবা আপনাকে এটিকে অন্য জায়গায় নিয়ে যেতে হতে পারে।
স্থল সমস্যা
কিছু ক্ষেত্রে, একটি ঢিলা বা ছোট তারের কারণে একটি amp সুরক্ষা মোডে চলে যায় যাতে আরও গুরুতর সমস্যা না ঘটে। এটি নির্ণয় এবং ঠিক করার জন্য প্রতিটি পৃথক শক্তি এবং গ্রাউন্ড তারের পরীক্ষা করা প্রয়োজন৷
গ্রাউন্ডের সমস্যাগুলি প্রায়শই স্থল সংযোগ পরিষ্কার এবং শক্ত করে বা প্রয়োজনে এটি স্থানান্তরিত করে ঠিক করা যেতে পারে। বিদ্যুতের সমস্যা একটি আলগা বা পোড়া তারের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে, তবে একটি প্রস্ফুটিত amp ফিউজও সম্ভব। এম্পে সাধারণত ইন-লাইন ফিউজ ছাড়াও অন্তর্নির্মিত ফিউজ অন্তর্ভুক্ত থাকে, তাই এই দুটি পরীক্ষা করুন।
অভ্যন্তরীণ অ্যাম্প সমস্যা
আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে আপনার amp ফিউজ ক্লিপগুলির পরিচিতিগুলি গরম হয়ে গেছে বা গলে গেছে, সম্ভবত ফিউজটি ভাল বৈদ্যুতিক যোগাযোগ তৈরি করবে না এবং এটি অতিরিক্ত গরম হয়ে আবার ফুঁকে যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, amp এর সাথে একটি অভ্যন্তরীণ সমস্যা হতে পারে।
অন্যান্য সমস্যা
অত্যধিক গরম হওয়া amp স্পিকার প্রতিবন্ধকতা এবং অ্যাম্পের সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা পরিসীমা বা স্পিকার বা তারের মধ্যে অমিলের ফলেও হতে পারে।
আপনি আরও খনন করার আগে, ফিউজের মতো ব্যর্থতার কয়েকটি সহজ পয়েন্ট পরীক্ষা করুন। যদিও amps সাধারণত একটি উড়ে যাওয়া অনবোর্ড ফিউজের কারণে সুরক্ষা মোডে যায় না, তবে এটি পরীক্ষা করা সহজ এবং আপনাকে লাইনের নিচে মাথাব্যথা থেকে বাঁচাতে পারে।
এটি ভেঙে দাও
উপরে তালিকাভুক্ত প্রশ্নগুলি জিজ্ঞাসা করার বাইরে সুরক্ষা মোডে একটি এম্পের সমস্যা সমাধান করা-এটিকে মৌলিক বিষয়গুলিতে ভেঙে দিয়ে শুরু হয়। সমস্যাটি এখনও বিদ্যমান কিনা তা দেখতে আপনি সাধারণত হেড ইউনিট এবং স্পিকার থেকে amp সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবেন।
যদি ampটি সেই মুহুর্তে সুরক্ষা মোডে থাকে, তাহলে একটি পাওয়ার বা গ্রাউন্ড সমস্যা হতে পারে, বা ইনস্টলেশনে সমস্যা হতে পারে যেখানে এম্পের বডি খালি ধাতুর সাথে যোগাযোগ করে। যেহেতু একটি গাড়ির ফ্রেম, বডি এবং ইউনিবডির ধাতব উপাদানগুলি একটি গ্রাউন্ড হিসাবে কাজ করে, তাই একটি পরিবর্ধককে খালি ধাতু স্পর্শ করার অনুমতি দিলে সব ধরণের সমস্যা হতে পারে৷
হুক ইট আপ
যদি আপনার অ্যামপ্লিফায়ার সবকিছু সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে সুরক্ষিত মোডে থাকে এবং আপনি নিশ্চিত হন যে কোনও পাওয়ার বা গ্রাউন্ড সমস্যা নেই, তাহলে amp ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে। যাইহোক, সমস্যাটি অন্য জায়গায় থাকে যদি সেই সময়ে ampটি আর সুরক্ষা মোডে না থাকে এবং আপনি স্পিকারের তার এবং প্যাচ ক্যাবল একে একে সংযোগ করে সমস্যাটি সন্ধান করতে পারেন।
আপনি যদি একটি কম্পোনেন্ট ব্যাক আপ কানেক্ট করেন এবং amp প্রোটেকশন মোডে চলে যায়, সমস্যাটি সেই কম্পোনেন্ট বা সম্পর্কিত তারের বা তারের সাথে করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, একটি শর্ট-আউট বা ক্ষতিগ্রস্ত কয়েল সহ একটি স্পিকার সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে৷
ইভেন্টে যে সবকিছুর শক্তি আছে, কিছুই কমানো হয় না, এবং amp অতিরিক্ত গরম না হয়, তাহলে amp-এর কিছু ধরনের অভ্যন্তরীণ ত্রুটি থাকতে পারে। এর অর্থ সাধারণত পেশাদার মেরামত বা amp প্রতিস্থাপন।
FAQ
আমি কীভাবে গাড়ির অ্যামপ্লিফায়ার সেটিংস সামঞ্জস্য করব?
আপনার গাড়ির পরিবর্ধক থেকে সর্বোত্তম শব্দ পেতে, আপনার লাভ কম্পোনেন্ট সেটিং সামঞ্জস্য করুন যাতে এটি সর্বাধিক স্তরের নীচে থাকে যা বিকৃতি পূরণ করে। অন্যান্য পরামর্শগুলির মধ্যে রয়েছে আপনার ইউনিটের নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি নম্বরগুলিতে ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করা, আপনার গাড়ির অ্যামপ্লিফায়ারটি কানের দ্বারা সুর করা, বা প্রতিটি উপাদানের শব্দের গুণমান পরীক্ষা করার জন্য টিউনিং সরঞ্জাম ব্যবহার করা৷
আপনি কীভাবে আপনার গাড়ির স্পিকারের জন্য একটি পরিবর্ধক চয়ন করবেন?
আপনার গাড়ি বা ট্রাকের জন্য সঠিক amp চয়ন করতে, আপনার গাড়ির স্পিকারের RMS (রুট গড় বর্গক্ষেত্র) মান খুঁজুন এবং একটি amp নির্বাচন করুন যা সেই সংখ্যার 75 থেকে 150 শতাংশ রাখে। আপনি যদি সিস্টেমে একটি সাবউফার যোগ করেন, আপনি একটি একক-চ্যানেল amp পেতে পারেন; অন্যথায়, প্রতিটি স্পিকারের জন্য আপনার একটি চ্যানেলের প্রয়োজন হবে।
