প্রধান টেকওয়ে
- নতুন RadRover 6 Plus eBike স্পোর্টস ফ্যাট টায়ার এবং একটি শক্তিশালী মোটর৷
- অনেক প্রতিযোগী বৈদ্যুতিক বাইকের তুলনায় ব্যাটারিটি উচ্চ ক্ষমতা প্রদান করে, তবে এটি অপসারণযোগ্য এবং সুন্দরভাবে ফ্রেমে স্লিপ করে।
- স্টপিং পাওয়ার চমৎকার, হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেককে ধন্যবাদ।
যখন জম্বিরা নিউ ইয়র্ক সিটিতে আক্রমণ করবে, আমি নতুন Rad ইলেকট্রিক বাইকে লাফ দেওয়ার পরিকল্পনা করছি।
এর বড় আকারের টায়ার এবং শক্তিশালী মোটর সহ, RadRover 6 Plus আপনার গড় সাইকেল নয়। এটি বৈদ্যুতিক বুস্ট সহ একটি নিয়মিত বাইক হওয়ার ভান করে না। কিন্তু 6 প্লাস প্রায় যেকোনো অবস্থায়ই মৃতদের পালানোর জন্য উপযুক্ত৷
6 প্লাস লাইক্রা-পরিহিত ট্রায়াথলিটদের জন্য নয় যারা তাদের বাইকের প্রতিটি আউন্স সম্পর্কে আচ্ছন্ন। এই চক্রটি গড় রাস্তা মোকাবেলা করা, জায়গায় যাওয়া এবং জিনিসগুলি সম্পন্ন করার জন্য।
6 প্লাসের চর্বিযুক্ত টায়ারগুলি বাম্পগুলিকে মসৃণ করে এবং সম্ভাব্যভাবে আপনাকে আপনার পথে জম্বিগুলিকে কাটাতে দেয়৷
এটি রাড
আমি ম্যানহাটনের রাস্তায় 6 প্লাস ব্যবহার করে দেখছি, যা এই শহর-ভিত্তিক বাইকের জন্য নিখুঁত পরীক্ষার জায়গা। এর বসন্তের কাঁটাটিতে প্রচুর ভ্রমণ রয়েছে, যা গর্তের উপর দিয়ে বাউন্সকে মসৃণ করে। এটিও একটি ভাল জিনিস, কারণ 6 প্লাস ফ্রেমের ওজন 60 পাউন্ডের বেশি, তাই র্যাডের উপর একটি বাম্প আঘাত করা কোনও রসিকতা নয়৷
সেন্ট্রাল পার্কে লুপ করার সময়, আমি বিনোদনমূলক সাইক্লিস্টদের কাছ থেকে কিছু মজার চেহারা পেয়েছি যারা তাদের $10,000 কার্বন ফ্রেমে নিজেদেরকে খুব গুরুত্বের সাথে নেয়। যদিও, আমাকে স্বীকার করতে হবে যে 6 প্লাস আলাদা দেখায়। এর "ফ্যাট বাইক" স্টাইলের টায়ার এবং বিশিষ্ট ব্যাটারি দিয়ে, আপনি কাউকে বোকা বানাতে পারবেন না যে আপনি র্যাডে ট্যুর ডি ফ্রান্সের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন।
তবে, পার্কের উত্তরে, একটি খাড়া পাহাড় অন্য সাইক্লিস্টদের হাঁপাচ্ছে। আমি সহজভাবে Rad-এ থ্রোটল পেঁচিয়েছি এবং ঘাম ছাড়াই আমার প্রতিযোগীদের অতিক্রম করেছি। এখন কে হাসছে?
ডুমের জন্য সজ্জিত
যে জিনিসগুলো রেডকে অদ্ভুত দেখায় তা সেইসব লোকেদের জন্য নিখুঁত সিটি বাইক করে তোলে যাদেরকে তারা যেখানে যাচ্ছে সেখানে পৌঁছাতে হবে, তা সে অমৃতদের দল থেকে পালানো হোক বা বৃষ্টির মধ্যে অফিসে যাওয়া হোক।
6 প্লাসের চর্বিযুক্ত টায়ারগুলি বাম্পগুলিকে মসৃণ করে এবং সম্ভাব্যভাবে আপনাকে আপনার পথে জম্বিগুলিকে কাটাতে দেয়৷ একটি সমন্বিত হেডলাইট নিউ ইয়র্ক থেকে রাতের পালানোর জন্যও দুর্দান্ত হবে যখন বিদ্যুৎ ব্যর্থ হয়৷
অনেক প্রতিযোগী ই-বাইকের তুলনায় ব্যাটারিটি উচ্চ ক্ষমতা প্রদান করে, তবে এটি অপসারণযোগ্য এবং সুন্দরভাবে ফ্রেমে স্লিপ করে। Rad দাবি করে যে ব্যাটারি প্রায় 25-45 মাইল পরিসীমা প্রদান করে, আপনি অলস বোধ করছেন এবং প্যাডেল সহায়তা পাম্প করছেন তার উপর নির্ভর করে।একদিনের জন্য নিউ ইয়র্ক সিটির চারপাশে জিপ করা রেঞ্জ নিয়ে আমার কোন সমস্যা ছিল না, এবং পরবর্তী দুর্যোগের সময় শহর থেকে পালানোর জন্য এটি অবশ্যই যথেষ্ট।
স্টপিং পাওয়ার দুর্দান্ত ছিল, হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেকগুলির জন্য ধন্যবাদ৷ আপনি যখন এত বড় এবং ভারী একটি বাইক চালাচ্ছেন, তখন আপনি পেতে পারেন সেরা ব্রেক চান, এবং 6 প্লাসে থাকা আমাকে একজন সহ সাইক্লিস্টের সাথে লাঙ্গল করা থেকে বিরত রাখে যে হঠাৎ আমার সামনে চলে আসে।
6 প্লাস পূর্ববর্তী মডেলের তুলনায় একটি ছোট, হালকা হাব মোটর ব্যবহার করে। কোম্পানী বলেছে যে আপনি নতুন মোটর দিয়ে পাহাড়ে আরোহণের গতি 40% বৃদ্ধি পাবেন, যা আমার পরীক্ষামূলক রাইডগুলিতে বহন করা হয়েছিল। সেভেন-স্পিড শিফটার বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে পর্যাপ্ত পরিসরের সাথে মসৃণভাবে কাজ করে।
লাইটার মোটর থাকা সত্ত্বেও, 6 প্লাস একটি চঙ্কি বাইক। সিঁড়ির ফ্লাইটে এটি টেনে আনা মজার নয়। তবে এই সমস্ত ওজনের উল্টোটা হল যে আমি পুরো প্যাকেজটি আশ্বস্তভাবে স্থিতিশীল এবং একসাথে রাখা পেয়েছি।
মেট্রিক্স পছন্দকারী প্রযুক্তিবিদদের জন্য, 6 প্লাসে দুটি LED ডিসপ্লে রয়েছে৷ প্রধান ডিসপ্লেটি বারের কেন্দ্রে রয়েছে এবং গতি, দূরত্ব, শক্তি এবং অন্যান্য তথ্য সরবরাহ করে। বাম দণ্ডের প্রান্তটি আরও বিশদ বিবরণ যেমন প্যাডেল সহায়তা স্তর, ব্যাটারি চার্জ এবং হেডলাইটের স্থিতি প্রদর্শন করে৷ আপনি যা ভাবেন তার চেয়ে এটি ব্যবহার করা সহজ৷
$1, 999-এ, 6 প্লাস-এর আজকাল একটি ই-বাইকের মাঝারি দাম। গুণমান এবং যেকোনো পরিস্থিতি মোকাবেলা করার ক্ষমতার জন্য, এটি আমার বইয়ের একটি কেনা। জম্বি কোনো সুযোগ পাবে না।
