প্রধান টেকওয়ে
- অটোমেটেড পার্কিং সিস্টেম আপনাকে শক্ত জায়গায় যাওয়ার চেষ্টা করার সময় চাকা থেকে হাত সরিয়ে নিতে দেয়।
- Mercedes সম্প্রতি তার EQS সেডান মডেলের জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় ভ্যালেট পার্কিং সিস্টেম প্রদর্শন করেছে৷
- মার্সিডিজ সিস্টেম একটি গ্যারেজে ইনস্টল করা সেন্সর ব্যবহার করে যা যানবাহনের সাথে যোগাযোগ করে এবং এর কৌশল পরিচালনা করে।
নতুন প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, সমান্তরাল পার্কিংয়ের সময় আপনার গাড়িকে স্ক্র্যাপ করার যন্ত্রণা শীঘ্রই অতীত হয়ে যেতে পারে।
মার্সিডিজ একটি স্বয়ংক্রিয় ভ্যালেট পার্কিং সিস্টেম দেখিয়েছে যেখানে এর ইকিউএস সেডান এবং ভবিষ্যতের যানবাহনগুলি নিজেদের পার্ক করতে পারে৷ সিস্টেমটি এমন একটি ভবিষ্যতের সূচনা করতে পারে যেখানে বেশিরভাগ গাড়ি পার্কিংয়ের সময় সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অফার করে৷
"যাদের পার্কিং গ্যারেজে একা চলাফেরা করার জন্য নিরাপত্তার উদ্বেগ থাকতে পারে, এই প্রযুক্তিটি [তাদের] তাদের গাড়ি থেকে আরও বেশি দৃশ্যমানতার সাথে একটি পরিষ্কার প্রবেশপথের কাছে প্রবেশ এবং বের হতে দেয়," আরবানের নির্বাহী পরিচালক স্যাম মরিসি মুভমেন্ট ল্যাবস, যা পরিবহন সমাধানের পরামর্শ দেয়, একটি ইমেল সাক্ষাত্কারে লাইফওয়্যারকে বলেছিল৷
নিজেকে পার্ক করুন
মার্সিডিজ প্রয়োজনীয় ঐচ্ছিক সরঞ্জাম সহ জার্মানি/ইউরোপ-এ এস-ক্লাস এবং ইকিউএস-এর মতো যানবাহনে আগে থেকে ইনস্টল করা হার্ডওয়্যার ব্যবহার করে স্বয়ংক্রিয় ভ্যালেট পার্কিং প্রদর্শন করেছে। গাড়িটি পার্কিং গ্যারেজে স্থাপিত বোশ ইন্টেলিজেন্ট অবকাঠামোর সাথে যোগাযোগ করে যাতে গাড়িটি নিজেই গাড়ি চালাতে এবং পার্ক করতে সক্ষম হয়।
বিল্ডিংয়ে ইনস্টল করা সেন্সরগুলি গাড়ির সাথে যোগাযোগ করে এবং গ্যারেজের মধ্য দিয়ে এর কৌশল পরিচালনা করে৷চালকের লক্ষ্য হল পার্কিং সুবিধার একটি নির্দিষ্ট ড্রপ-অফ এলাকায় তাদের গাড়ি পার্ক করা, এবং সমস্ত যাত্রী বেরিয়ে যাওয়ার পরে, তারা একটি স্মার্টফোন অ্যাপ ব্যবহার করে পার্কিং পদ্ধতি শুরু করে৷
কার পার্কের সেন্সর সিস্টেমটি পরীক্ষা করে যে উপযুক্ত জায়গা উপলব্ধ আছে কিনা বা গাড়ির জন্য আগে থেকেই সংরক্ষিত ছিল। যদি তাই হয়, স্বয়ংক্রিয় ভ্যালেট পার্কিং অবকাঠামো ড্রাইভারের কাছ থেকে অ্যাপে গাড়ি হস্তান্তরের বিষয়টি নিশ্চিত করে এবং তারা গাড়ি ছেড়ে চলে যেতে পারে৷
পরে গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্টার্ট হয় এবং পার্কিং সুবিধায় ইনস্টল করা অবকাঠামোর সাহায্যে চালকবিহীন তার পার্কিং স্থানে চলে যায়। ফিরে আসার পর, ড্রাইভার স্মার্টফোন কমান্ডের মাধ্যমে একটি নির্দিষ্ট পিক-আপ এলাকায় গাড়ি চালাতে পারে। কোম্পানী দাবি করে যে সিস্টেমের ফলে পার্কিং স্পটগুলি খুঁজতে এবং পার্কিং গ্যারেজ থেকে তাদের গন্তব্যে হাঁটার সময় কম হয়৷
"আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি হল সময় ফিরে পাওয়া আমাদের গ্রাহকরা যে বিলাসবহুল অভিজ্ঞতার সন্ধান করছেন তার একটি মূল উপাদান৷EQS আপনাকে হাইওয়েতে ট্রাফিক জ্যামে গাড়ি চালিয়ে সময় ফিরিয়ে দেয়, কিন্তু ইন্টেলিজেন্ট পার্ক পাইলটের সাথে, এটি নিজেকে পার্ক করতেও সক্ষম হতে পারে।" মার্সিডিজ-বেঞ্জ রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট উত্তর আমেরিকার সিইও ফিলিপ স্কোগস্ট্যাড সংবাদে বলেছেন রিলিজ৷ "ইন্টেলিজেন্ট পার্ক পাইলট একটি বৈশিষ্ট্য যা প্রয়োজনীয় পরিকাঠামোর সাথে একত্রে একটি স্বয়ংক্রিয় ভ্যালেট পরিষেবা সক্ষম করে যা গ্রাহকদের দৈনন্দিন জীবনে আরও বেশি আরাম এবং স্বস্তি দেয়৷"
স্ট্রেস-মুক্ত পার্কিং?
স্ব-পার্কিং গাড়ি ভবিষ্যতে আরও বিস্তৃত হতে পারে। সিউল রোবোটিক্স একটি হ্যান্ডস-ফ্রি পার্কিং সিস্টেম তৈরি করতে BMW এর সাথে অংশীদারিত্ব করছে। সেটআপটি অবকাঠামোতে সেন্সর এবং কম্পিউটারের একটি নেটওয়ার্ক ব্যবহার করে যা গাড়িতে সেন্সর স্থাপনের প্রয়োজন না করেই যানবাহনকে স্বায়ত্তশাসিতভাবে গাইড করে, মার্সিডিজ দ্বারা ব্যবহৃত একটির বিপরীতে৷
"ট্রাফিক লাইট, বিল্ডিং এবং হাইওয়ে ওভারহ্যাং-এর মতো যানবাহনের চারপাশে 3D উপলব্ধি সফ্টওয়্যার দিয়ে সজ্জিত সেন্সর স্থাপন করার মাধ্যমে- সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে পরিবেশকে ক্যাপচার করতে পারে এবং অন্যান্য সেন্সর এবং 4/5G সিস্টেমের সাথে যোগাযোগ করতে পারে যা মানসম্মত যানবাহন আজ," সিউল রোবোটিক্সের সিইও হ্যানবিন লি একটি ইমেল সাক্ষাত্কারে বলেছেন।
নতুন পার্কিং ব্যবস্থা বর্তমানে BMW এর সাথে স্থাপনের প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে জার্মানিতে তাদের একটি উৎপাদন সুবিধায় লাস্ট-মাইল ফ্লিট লজিস্টিক স্বয়ংক্রিয় করতে। সিস্টেমটি কারখানার মেঝে থেকে গাড়িগুলিকে একটি পার্কিং সুবিধার দিকে পরিচালিত করে যেখানে তারা ডিলারশিপে যাওয়ার আগে রাখা হয়। "তবে, এই সিস্টেমটি যতক্ষণ পর্যন্ত একটি কানেক্টিভিটি সিস্টেমের সাথে সজ্জিত থাকে ততক্ষণ পর্যন্ত গাড়ির যে কোনও মেক বা মডেল নেভিগেট করতে পারে," লি বলেছেন৷
লি বলেছিলেন যে তার কোম্পানির পদ্ধতি অনেক সুবিধাজনক পয়েন্ট থেকে যানবাহনগুলিকে স্বয়ংক্রিয় করতে পারে, যেমন একটি ট্রাকের পিছনে এবং চারপাশের কোণ থেকে এবং গতিপথের পূর্বাভাস দিতে পারে, এইভাবে অন্ধ দাগগুলি দূর করে, যা যানবাহনের স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেমের জন্য একটি বর্তমান চ্যালেঞ্জ।
"পরিবেশ এবং আশেপাশের কার্যকলাপের এই বিস্তৃত বোঝাপড়া সংঘর্ষকে হ্রাস করে এবং আরও নির্ভরযোগ্য প্রক্রিয়া তৈরি করে," তিনি যোগ করেছেন। "এছাড়াও, এই সিস্টেমটি কোনো অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই একযোগে শত শত যানবাহনের চলাচল পরিচালনা করার জন্য যথেষ্ট পরিশীলিত, নিশ্চিত করে যে যানবাহনগুলি ধীরগতিতে চালাতে পারে বা বেশি সময় নিতে পারে, নিরাপদ রুট যা দুর্ঘটনাকে আরও প্রতিরোধ করতে পারে৷"
