স্মার্ট, স্ব-নিরাময় হাইওয়ে ভবিষ্যতের পথ হতে পারে

প্রধান টেকওয়ে

• Purdue University তাদের হাইওয়েতে সেন্সর যুক্ত করার জন্য বিভিন্ন রাজ্যের পরিবহন বিভাগের সাথে কাজ করছে।
• সেন্সরগুলি বিদ্যমান রাস্তাগুলিকে আপগ্রেড করার বৃহত্তর উদ্যোগের অংশ, যা ক্রমবর্ধমান ট্রাফিক এবং স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের দ্বারা সৃষ্ট চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করতে তাদের আরও স্মার্ট করে তোলে৷
• অন্যান্য উদ্ভাবন যেমন AI-নিয়ন্ত্রিত সংকেতগুলির সাথে একসাথে, স্মার্ট রাস্তাগুলি যথেষ্ট পরিমাণ অর্থ এবং সময় বাঁচাতে পারে, গবেষকরা যুক্তি দেন৷

উড়ন্ত গাড়ি এখানে নেই, তবে কথা বলার রাস্তা ঠিক কোণায় থাকতে পারে।

সর্বশেষ পারডু ইউনিভার্সিটির নিউজলেটারে, বিশ্ববিদ্যালয়ের সেন্টার ফর ইন্টেলিজেন্ট ইনফ্রাস্ট্রাকচার (CII) এর অধ্যাপক এবং পরিচালক ড. লুনা লু যুক্তি দিয়েছিলেন যে আমাদের হাইওয়ে এবং সেতুগুলিকে তাদের নিজস্ব ক্ষতি রোধ করার জন্য "যথেষ্ট স্মার্ট" হতে হবে৷

"আমাদের রাস্তাগুলি নিরাপদ হবে না যদি আমরা গর্ত মেরামত করতে থাকি বা আমরা যেভাবে এটি নির্মাণ করে যাচ্ছি অবকাঠামো তৈরি করতে থাকি," ডঃ লু লিখেছেন৷ "আমাদের ভাবতে হবে কিভাবে একটি ডিজিটাল রূপান্তরকে [আমাদের রাস্তায়] অন্তর্ভুক্ত করা যায়।"

রাস্তার জন্য একটি

ড. পারডু'স লাইলস স্কুল অফ সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের অধ্যাপক লু, হাইওয়ে তৈরিতে ব্যবহৃত কংক্রিট উদ্ভাবনের জন্য কাজ করছেন৷

ইঞ্জিনিয়ারিং ম্যানেজমেন্ট ইনস্টিটিউট (ইএমআই) এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে, ড. লু উল্লেখ করেছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 43% পাবলিক রাস্তাগুলি খারাপ থেকে মাঝারি অবস্থায় রয়েছে, যা প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে লোকেদের চার বিলিয়ন ঘন্টা হারায় এবং প্রতি বছর তিন বিলিয়ন গ্যালন জ্বালানি।

তিনি বলেছিলেন যে সামনের দিকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য, রাস্তাগুলি যে উপাদানগুলি দিয়ে তৈরি করা হয়েছে তাতে ভূপৃষ্ঠের নীচে এমবেড করা প্রযুক্তি ব্যবহার করে ইঞ্জিনিয়ারদের সাথে ডিজিটালভাবে যোগাযোগ করার ক্ষমতা থাকতে হবে৷

এই লক্ষ্যে, CII এমন প্রযুক্তির বিকাশের জন্য কাজ করছে যা রাস্তা এবং সেতুর মতো ঐতিহ্যবাহী অবকাঠামো নির্মাণের ক্রু এবং প্রকৌশলীদের সাথে যোগাযোগ করতে ব্যবহার করতে পারে যাতে ক্ষতি কমানো যায় এবং ভাঙন রোধ করা যায়।

ড. লু সেন্সর তৈরি করেছে যা প্রকৌশলীদের আরও সঠিকভাবে বলতে পারে যখন সদ্য পাকা কংক্রিট সম্পূর্ণরূপে নিরাময় হয়ে গেছে এবং ভারী যানবাহন গ্রহণের জন্য প্রস্তুত, কংক্রিটের ফাটল সৃষ্টি হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস করে এবং মেরামতের প্রয়োজন। ড. লু বিশ্বাস করেন সারা বছর জুড়ে কম মেরামত প্রতি বছর মিলিয়ন ডলার সাশ্রয় করতে পারে এবং নির্মাণের কারণে কম ট্র্যাফিক মন্থর হতে পারে৷

"স্মার্ট রাস্তাগুলি আমাদের দৈনন্দিন যাতায়াতের নিরাপত্তা, গতিশীলতা, স্থায়িত্ব এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে," ডাঃ লু একটি ইমেল আলোচনায় লাইফওয়্যারকে বলেছেন৷"[তারা এটি অর্জনে সহায়তা করবে] দুর্ঘটনার হার হ্রাস করে, ট্রাফিকের পরিমাণ/প্রবাহ বৃদ্ধি করে এবং কম ঘন ঘন মেরামত করে।"

ইএমআই সাক্ষাত্কারে CII-এর অন্যান্য সম্পর্কিত উন্নয়ন সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, ড. লু বলেন, বুদ্ধিমান পরিকাঠামোর আরেকটি দিক হল স্ব-নিরাময়কারী উপাদান যা নিজেরাই ছোট ফাটল ঠিক করতে পারে, যার ফলে ক্ষয় এবং অন্যান্য প্রভাব হ্রাস পায়। স্থায়িত্বের সমস্যাগুলি মূলত রাস্তাগুলির রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি দীর্ঘায়িত করে৷

আমাদের ভাবতে হবে কীভাবে একটি ডিজিটাল রূপান্তরকে [আমাদের রাস্তায়] অন্তর্ভুক্ত করা যায়।

জেটসোনিয়ান ভ্রমণ

ড. লু আমাদের বলেছিলেন যে রাস্তাগুলির ভবিষ্যতের আরেকটি দিক হল তারা অন্তর্নিহিত অবকাঠামোর সাথে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন এবং মানব-চালিত যানবাহনগুলিকে আরও ভালভাবে সংযুক্ত করবে৷

প্রযুক্তি, যখন গতিশীলতার ক্ষেত্রে আসে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে একটি চিত্তাকর্ষক গতিতে অগ্রসর হয়েছে৷ ডক্টর লু বিশ্বাস করেন যে আমাদের অবকাঠামো নতুন প্রযুক্তিকে সমর্থন করার জন্য তৈরি করা হয়নি, যেমন স্ব-চালিত গাড়ি, যা বিদ্যমান অবকাঠামোর জন্য আরেকটি চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে, বরং বুদ্ধিমান রাস্তার সুবিধাগুলিকে আরও প্রসারিত করার একটি সুযোগ।

"[পরিকাঠামোতে বুদ্ধিমত্তা] স্মার্ট রাস্তা/সেতুতে উন্নত প্রযুক্তির দ্বারা অর্জন করা হবে, যেমন এমবেডেড ইন্টারনেট অফ থিংস (IoT) সেন্সর, AI-গাইডেড ট্রাফিক কন্ট্রোল অ্যালগরিদম এবং অভিযোজিত ট্র্যাফিক সিগন্যাল এবং শূন্য-কার্বন উপকরণ,” ডঃ লু বলেছেন।

এটি ইন্টেলের সাথে অনুরণিত হয় যারা তাদের স্মার্ট রোড প্রযুক্তির শ্বেতপত্রে উল্লেখ করেছে যে ট্র্যাফিক স্নার্লস গড় আমেরিকানদের তাদের জীবদ্দশায় প্রায় একশ ঘন্টা ব্যয় করে এবং প্রতি বছর প্রায় $1,377 খরচ হয়। "স্মার্ট রোড টেকনোলজি যানবাহন ট্র্যাক করতে পারে এবং ট্র্যাফিক লাইট সামঞ্জস্য করতে পারে যখন কম বা কোন গাড়ি আসে না, বাম্পার-টু-বাম্পার ট্র্যাফিক রোধ করতে সহায়তা করে। এটি চালক এবং যাত্রীদের প্রতি বছর 9.4 ঘন্টা বাঁচাতে সাহায্য করতে পারে, " ইন্টেল লিখেছেন৷

এই লক্ষ্যে, জার্মানির ফ্রাউনহোফার ইনস্টিটিউটের গবেষকরা "KI4LSA" প্রকল্পে কাজ করছেন, যা স্মার্ট, ভবিষ্যদ্বাণীমূলক আলো পরিবর্তন করতে সক্ষম করতে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) ব্যবহার করে৷

এছাড়াও, কিউবিকের গ্রিডস্মার্ট সনাক্তকরণ এবং এর অভিযোজিত ট্র্যাফিক সিগন্যাল নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি, সিঙ্ক্রোগ্রিন, ইতিমধ্যেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে ইনস্টল করা হচ্ছে, যাতে আরও দক্ষতার সাথে ছেদগুলির মাধ্যমে যানবাহনকে গাইড করতে সহায়তা করে৷

২০২২ সালের মে থেকে, ডক্টর লু'র দল ইন্ডিয়ানা ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশনের সাথে সেন্সর যুক্ত স্মার্ট রাস্তা মোতায়েন করার জন্য সহযোগিতা করেছে। "তবে, CA, TX, ND, MO, CO, TN, UT, এবং IA সহ অন্যান্য 8টি রাজ্য এই বছর প্রযুক্তির পাইলট বাস্তবায়ন পরিচালনা করবে," ডঃ লু আমাদের নিশ্চিত করেছেন৷

ট্রাফিক প্রবাহ উন্নত করে এবং যানজট কমানোর মাধ্যমে, স্মার্ট রাস্তাগুলি শক্তির দক্ষতা উন্নত করতে এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমাতে সাহায্য করবে, যা পরিবেশের জন্যও তাদের আরও উপকারী করে তুলবে৷

"আমাদের বিদ্যমান পরিকাঠামোকে আরও স্মার্ট করার জন্য সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করতে হবে না। সেন্সর প্রয়োগ করা কম ঝুলন্ত ফল," বলেছেন ডঃ লু।