লেন প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থা হল নিরাপত্তা প্রযুক্তির একটি গ্রুপ যা প্রাথমিকভাবে হাইওয়ে এবং ফ্রিওয়েতে উচ্চ-গতির দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কয়েকটি ভিন্ন ধরনের লেন প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থা রয়েছে এবং তাদের মধ্যে কয়েকটি অন্যদের তুলনায় বেশি সক্রিয়। চালককে সতর্ক করে, বা এমনকি স্বয়ংক্রিয় সংশোধনমূলক ব্যবস্থা গ্রহণের মাধ্যমে, এই সিস্টেমগুলি অনেক সংঘর্ষ এবং দৌড়ে যাওয়া রাস্তা দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করতে সক্ষম হয়৷
কীভাবে লেন প্রস্থান সতর্কতা কাজ করে?
তিনটি প্রাথমিক ধরণের লেন প্রস্থান সতর্কতা প্রযুক্তি রয়েছে৷ যদিও তাদের সবার একই সাধারণ উদ্দেশ্য থাকে, তারা এই লক্ষ্যটি কিছুটা ভিন্ন উপায়ে অর্জন করে:
- লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং (LDW) - এই সিস্টেমগুলি লেন প্রস্থান সতর্কতা প্রযুক্তির প্রথম পুনরাবৃত্তির প্রতিনিধিত্ব করে এবং এগুলি সবচেয়ে কম আক্রমণাত্মক। এই ধরনের সিস্টেমে সজ্জিত একটি গাড়ি যখন তার লেনের কেন্দ্র থেকে দূরে চলে যায়, তখন চালক একটি সতর্কতা পান। ড্রাইভার তখন সংশোধনমূলক ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য দায়ী৷
- লেন কিপিং অ্যাসিস্ট (LKA) - লেন-কিপিং সিস্টেম (LKS) নামেও পরিচিত এবং অন্যান্য অনুরূপ নামে, প্রযুক্তির এই সংস্করণটি মূলের চেয়ে এক ধাপ এগিয়ে যায় LDW সিস্টেম। যখন গাড়িটি একপাশে বা অন্য দিকে অনেক দূরে চলে যায় এবং ড্রাইভার সংশোধনমূলক ব্যবস্থা না নেয়, তখন সিস্টেমটি স্টিয়ারিং হুইলে টর্ক প্রয়োগ করবে। চালক সক্রিয়ভাবে সিস্টেমের সাথে লড়াই না করলে, এটি কার্যকরভাবে গাড়িটিকে লেনের কেন্দ্রে ফিরিয়ে আনতে পারে৷
- লেন সেন্টারিং অ্যাসিস্ট (LCA) - এটি প্রযুক্তির সবচেয়ে আক্রমণাত্মক রূপ। একটি সতর্কতা প্রদান করার পরিবর্তে, বা গাড়িটি যখন তার লেনের প্রান্তের দিকে চলে যায় তখনই লাথি মারার পরিবর্তে, এই ধরণের সিস্টেম আসলে একটি যানকে তার লেনে কেন্দ্রীভূত রাখতে সক্ষম।
প্রাথমিক লেন প্রস্থান সতর্কীকরণ সিস্টেমগুলি সাধারণত লেনের চিহ্নগুলি নিরীক্ষণের জন্য একটি একক ভিডিও ক্যামেরা ব্যবহার করে, তবে আধুনিক সিস্টেমগুলি ভিজ্যুয়াল, লেজার বা রাডার সেন্সর ব্যবহার করতে পারে৷
এই সিস্টেমগুলি সংশোধনমূলক কর্ম প্রদানের জন্য যে পদ্ধতিগুলি ব্যবহার করে তাও একটি পরিস্থিতি থেকে অন্য পরিস্থিতিতে পৃথক হয়৷
প্রথম কিছু লেন-কিপিং সিস্টেম ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহার করে একটি গাড়িকে তার লেনে রাখতে। উপযুক্ত চাকায় সামান্য ব্রেক চাপ প্রয়োগ করে এটি সম্পন্ন করা হয়েছিল। আধুনিক সিস্টেমগুলি আসলে একটি মৃদু স্টিয়ারিং সংশোধন প্রদান করতে পাওয়ার বা ইলেকট্রনিক স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণে ট্যাপ করতে সক্ষম৷
লেন প্রস্থান সতর্কতা এবং লেন-কিপিং অ্যাসিস্টের পয়েন্ট কী?
ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রান্সপোর্টেশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমস্ত একক যানবাহন হাইওয়ে দুর্ঘটনায় প্রায় 70 শতাংশ দুর্ঘটনা ঘটে।যেহেতু কোনো যানবাহন তার লেন ছেড়ে রাস্তার বাইরে চলে গেলে দুর্ঘটনা ঘটে, তাই লেনের প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থা অনেক মারাত্মক দুর্ঘটনা প্রতিরোধে সাহায্য করার সম্ভাবনা রাখে৷
তত্ত্বগতভাবে, লেন প্রস্থান সতর্কতা অসাধারণ সম্ভাবনা রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, AAA বলে যে লেন প্রস্থান সতর্কতা সমস্ত মাথার উপর সংঘর্ষের প্রায় 50 শতাংশ সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করতে পারে৷
সমস্যাটি হল বাস্তব-বিশ্বের পরীক্ষার ডেটা এখনও সেই সম্ভাবনার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হয়নি৷ এটি অপেক্ষাকৃত কম যানবাহনের কারণে হতে পারে যেখানে লেন প্রস্থানের সতর্কতা রয়েছে, বা অন্য কোনও সমস্যা হতে পারে যা এখনও পরিষ্কার হয়নি৷
আমি কীভাবে একটি লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম ব্যবহার করব?
আপনার গাড়িতে যদি লেন ডিপার্চার বা লেন-কিপিং সিস্টেম থাকে, তাহলে আপনার কোন ধরনের আছে তা বের করা ভালো। যেহেতু লেন প্রস্থান সিস্টেমের এই দুটি বিভাগ বিভিন্ন স্তরের সুরক্ষা প্রদান করে, তাই আপনি কোনটির সাথে কাজ করছেন তা জানা গুরুত্বপূর্ণ। এই সিস্টেমের সীমাবদ্ধতা বোঝাও গুরুত্বপূর্ণ।
আপনার যানবাহন যদি তার লেন থেকে সরে যেতে শুরু করে তবে একটি LDW সিস্টেমে সজ্জিত যানবাহন একটি সতর্কতা জারি করবে। আপনি যদি শ্রুতিমধুর সতর্কবাণীর সাথে পরিচিত হন বা আপনার ড্যাশের ভিজ্যুয়াল কিউ খুঁজছেন, তাহলে আপনি দুর্ঘটনা রোধ করতে সংশোধনমূলক ব্যবস্থা নিতে সক্ষম হবেন।
আপনার গাড়ি যদি লেন-কিপিং অ্যাসিস্ট দিয়ে সজ্জিত থাকে, তাহলে আপনার সুরক্ষার একটি অতিরিক্ত স্তর রয়েছে। যাইহোক, এই সিস্টেমগুলি বিভ্রান্ত ড্রাইভিং জন্য একটি অজুহাত নয়. তারা অল্প পরিমাণে সংশোধনমূলক ব্রেকিং বা স্টিয়ারিং সরবরাহ করতে সক্ষম, তবে আপনি যখনই রাস্তায় থাকবেন তখন আপনার আশেপাশের বিষয়ে সচেতন থাকা এখনও অত্যাবশ্যক৷
এটা মনে হতে পারে যে LKA এবং অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণে সজ্জিত একটি গাড়ি নিজেই চালাতে পারে, কিন্তু প্রযুক্তি এখনও একজন সতর্ক চালকের জন্য একটি দুর্বল বিকল্প।
একটি লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম বেছে নেওয়া
যেহেতু বিভিন্ন অটোমেকারদের লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং এবং লেন-কিপিং টেকনোলজির প্রতি ভিন্ন ভিন্নতা রয়েছে, তাই সেখানে অনেক ভিন্ন ভিন্ন বিকল্প রয়েছে।সুতরাং আপনি যদি একটি নতুন গাড়ির জন্য বাজারে থাকেন, এবং আপনি হাইওয়েতে প্রচুর ড্রাইভিং করেন, তাহলে এই সিস্টেমগুলিকে বিবেচনায় নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ৷
একটি লেন প্রস্থান সতর্কতা ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত এমন একটি যানবাহন বিবেচনা করার সময় এখানে কিছু প্রধান বৈশিষ্ট্য রয়েছে:
- শ্রবণযোগ্য সতর্কবাণী - কিছু সিস্টেম একটি শ্রবণযোগ্য সতর্কতা প্রদান করে যখন গাড়িটি তার লেনের কেন্দ্র থেকে চলে যায়। এটি সর্বনিম্ন আক্রমণাত্মক ধরণের সতর্কতা।
- হ্যাপটিক প্রতিক্রিয়া সতর্কতা - কিছু সিস্টেম সতর্কতা হিসাবে কিছু ধরণের হ্যাপটিক প্রতিক্রিয়া প্রদান করে। স্টিয়ারিং হুইল কম্পিত হতে পারে, বা আসন কম্পিত হতে পারে। অনেক ক্ষেত্রে, স্টিয়ারিং হুইল বা আসনের যে দিকটি ভাইব্রেট হয় সেটি নির্দেশ করবে যে দিকে আপনাকে স্টিয়ার করতে হবে।
- ভিজ্যুয়াল সতর্কতা - বেশিরভাগ সিস্টেম ড্যাশে কিছু ধরণের সতর্কতা সূচকও প্রদান করে। এটি একটি সতর্কীকরণ আলোর মতো সহজ বা একটি ডায়াগ্রামের মতো জটিল হতে পারে যা নির্দেশ করে যে আপনি লেনের কোন দিকে চলে গেছেন৷
- স্বয়ংক্রিয় সংশোধনমূলক স্টিয়ারিং - কিছু সিস্টেম গাড়ির অবস্থান ঠিক করতে স্টিয়ারিং হুইলে টর্ক প্রয়োগ করতে সক্ষম। যখন কোনও গাড়িতে এই বৈশিষ্ট্যটি থাকে, তখন ড্রাইভ পরীক্ষা করা এবং খারাপ সময়ে ঘটলে এই সংশোধনমূলক পদক্ষেপটি কাটিয়ে উঠতে কত শক্তি প্রয়োজন তা নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ। যদি আপনি মনে করেন যে খুব বেশি বল প্রয়োগ করা হয়েছে, তাহলে একটি ভিন্ন মেক বা মডেল দেখার জন্য এটি একটি ভাল ধারণা হতে পারে।
লেন প্রস্থান সতর্কতা এবং লেন-কিপিং অ্যাসিস্টের সীমাবদ্ধতাগুলি কী কী?
আধুনিক লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেমগুলি প্রযুক্তির আগের পুনরাবৃত্তির তুলনায় আরও নির্ভরযোগ্য, তবে এমনকি সবচেয়ে উন্নত উদাহরণগুলির সীমাবদ্ধতা রয়েছে৷
এই সিস্টেমগুলি প্রায়শই তার লেনের মধ্যে একটি গাড়ির আপেক্ষিক অবস্থান ট্র্যাক করতে ভিজ্যুয়াল তথ্যের উপর নির্ভর করে, তাই লেন চিহ্নিতকারীকে অস্পষ্ট করে এমন কিছু প্রযুক্তিকে অকেজো করে দেবে। তার মানে আপনি সাধারণত ভারী বৃষ্টি, তুষার বা সূর্যের অত্যধিক আলোতে আপনার LDW বা LKS-এর উপর নির্ভর করতে পারবেন না।
টার্ন সিগন্যাল আপনার লেন প্রস্থান বা লেন-কিপিং সিস্টেমকেও বন্ধ করে দিতে পারে। এই সিস্টেমগুলি সবই ডিজাইন করা হয়েছে যদি একটি টার্ন সিগন্যাল সক্রিয় করা হয় তাহলে বন্ধ করার জন্য, যা আপনি যখনই লেন পরিবর্তন করেন তখন প্রযুক্তিকে আপনার সাথে লড়াই করতে বাধা দেয়। লেন পরিবর্তন করার পর যদি আপনি ভুলবশত আপনার টার্ন সিগন্যাল চালু রেখে যান, তাহলে সিস্টেমটি সুপ্ত থাকবে।
