একটি গাড়ির কোড রিডার হল সবচেয়ে সহজ গাড়ি ডায়াগনস্টিক টুলগুলির মধ্যে একটি যা আপনি খুঁজে পাবেন৷ এগুলি একটি গাড়ির কম্পিউটারের সাথে ইন্টারফেস করার জন্য এবং সমস্যা কোডগুলি রিপোর্ট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা ইঞ্জিনের আলো এবং অন্যান্য সমস্যাগুলিকে ট্রিগার করতে পারে৷
একটি গাড়ির কোড রিডার কীভাবে কাজ করে?
OBD-I এবং OBD-II কোড রিডার সিস্টেমগুলি মূলত একই ভাবে কাজ করে, যাতে তারা বিভিন্ন সেন্সর ইনপুট এবং আউটপুটগুলি নিরীক্ষণ করে৷ যদি সিস্টেমটি নির্ধারণ করে যে কিছু নির্দিষ্টকরণের বাইরে, এটি একটি "সমস্যা কোড" সেট করে যা ডায়াগনস্টিক পদ্ধতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রতিটি কোড একটি নির্দিষ্ট দোষের সাথে মিলে যায়। এছাড়াও বিভিন্ন ধরনের কোড আছে (i.e শক্ত, নরম) যা চলমান এবং বিরতিহীন উভয় সমস্যার প্রতিনিধিত্ব করে।
OBD-II গাড়ির কোড রিডারগুলি সাধারণত সস্তা, কিন্তু কিছু যন্ত্রাংশের দোকান এবং দোকানগুলি বিনামূল্যে কোডগুলি পড়বে৷
যখন একটি সমস্যা কোড সেট করা হয়, ড্যাশবোর্ডে একটি বিশেষ সূচক আলোকিত হবে৷ এটি হল ম্যালফাংশন ইন্ডিকেটর ল্যাম্প (MIL), যাকে চেক ইঞ্জিন লাইটও বলা হয়। এর অর্থ হল আপনি সমস্যাটি কী তা দেখতে একটি গাড়ির কোড রিডার হুক করতে পারেন। অবশ্যই, কিছু কোড চেক ইঞ্জিন লাইট ট্রিগার করে না।
প্রতিটি OBD সিস্টেমে কিছু ধরণের সংযোগকারী থাকে যা কোড পুনরুদ্ধার করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। OBD-I সিস্টেমে, কখনও কখনও গাড়ির কোড রিডার ছাড়াই কোড চেক করতে এই সংযোগকারী ব্যবহার করা সম্ভব। উদাহরণস্বরূপ, GM-এর ALDL সংযোগকারীকে ব্রিজ করা সম্ভব এবং তারপর কোন কোডগুলি সেট করা হয়েছে তা নির্ধারণ করতে ব্লিঙ্কিং চেক ইঞ্জিন লাইট পরীক্ষা করা সম্ভব। একইভাবে, নির্দিষ্ট প্যাটার্নে ইগনিশন কী চালু এবং বন্ধ করে OBD-I ক্রাইসলার যান থেকে কোডগুলি পড়া যেতে পারে।
অন্যান্য OBD-I সিস্টেম এবং সমস্ত OBD-II সিস্টেমে, সমস্যা কোডগুলি OBD সংযোগকারীতে একটি গাড়ী কোড রিডার প্লাগ করে পড়া হয়। এটি কোড রিডারকে গাড়ির কম্পিউটারের সাথে ইন্টারফেস করতে, কোডগুলি টানতে এবং কখনও কখনও কিছু অন্যান্য মৌলিক ফাংশন সম্পাদন করতে দেয়৷
কীভাবে একটি কার কোড রিডার ব্যবহার করবেন
একটি গাড়ী কোড রিডার ব্যবহার করার জন্য, এটি একটি OBD সিস্টেমে প্লাগ করা আবশ্যক৷ প্রতিটি OBD-I সিস্টেমের নিজস্ব সংযোগকারী রয়েছে, যা বিভিন্ন স্থানে অবস্থিত হতে পারে। এই সংযোগকারীগুলি প্রায়শই ফিউজ বক্সের আশেপাশে হুডের নীচে পাওয়া যায়, তবে এগুলি ড্যাশের নীচেও পাওয়া যেতে পারে৷
1996 সালের পরে নির্মিত যানবাহনে, OBD-II সংযোগকারী সাধারণত স্টিয়ারিং কলামের কাছে ড্যাশের নীচে অবস্থিত। বিরল ক্ষেত্রে, এটি ড্যাশের একটি প্যানেলের পিছনে, এমনকি অ্যাশট্রে বা অন্য বগির পিছনে অবস্থিত হতে পারে৷
এখানে একটি গাড়ী কোড রিডার ব্যবহার করার প্রাথমিক ধাপ রয়েছে:
-
OBD পোর্টটি সনাক্ত করুন।
- OBD পোর্টে কোড রিডারের OBD সংযোগকারী ঢোকান।
- আপনার ইউনিট স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু না হলে কোড রিডার চালু করুন।
- গাড়ির ইগনিশন সুইচটি অ্যাক্সেসরি পজিশন. এ ঘুরিয়ে দিন
- অন-স্ক্রীন প্রম্পট অনুসরণ করুন কোড রিডারে।
নির্দিষ্ট পদ্ধতি এক কোড রিডার থেকে পরবর্তীতে আলাদা হতে পারে। এই ডিভাইসগুলির অনেকগুলি খুব সহজ, তারা OBD পোর্ট থেকে পাওয়ার পাওয়ার সাথে সাথে চালু করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অন্যদের নির্দিষ্ট পদ্ধতি রয়েছে যা আপনাকে অনুসরণ করতে হবে, সেক্ষেত্রে নির্দেশ ম্যানুয়ালটি উল্লেখ করা গুরুত্বপূর্ণ৷
একজন গাড়ির কোড রিডার কী করতে পারে?
OBD সকেটটি অবস্থিত এবং সংযুক্ত হওয়ার পরে, গাড়ির কোড রিডারটি গাড়ির কম্পিউটারের সাথে ইন্টারফেস করবে। সাধারণ কোড পাঠকরা একটি OBD-II সংযোগের মাধ্যমে শক্তি আঁকতে সক্ষম হয়, যার অর্থ পাঠককে প্লাগ ইন করলে এটি পাওয়ারও হতে পারে।
এই মুহুর্তে, আপনি সাধারণত সক্ষম হবেন:
- কোড পড়ুন এবং পরিষ্কার করুন৷
- বেসিক প্যারামিটার আইডি দেখুন।
- চেক করুন এবং সম্ভবত রেডিনেস মনিটর রিসেট করুন।
নির্দিষ্ট বিকল্পগুলি একটি গাড়ির কোড রিডার থেকে পরবর্তীতে পরিবর্তিত হয়, তবে সর্বনিম্নভাবে, আপনি কোডগুলি পড়তে এবং পরিষ্কার করতে সক্ষম হবেন৷ অবশ্যই, যতক্ষণ না আপনি সেগুলি লিখে না ফেলেন ততক্ষণ কোডগুলি সাফ করা এড়াতে এটি একটি ভাল ধারণা, এই সময়ে আপনি একটি সমস্যা কোড চার্টে সেগুলি দেখতে পারেন৷
ট্রাবল কোড সাফ করার জন্য একটি কোড রিডার ব্যবহার করে রেডিনেস মনিটরও রিসেট করে। বেশিরভাগ নির্গমন এবং ধোঁয়া পরীক্ষার সুবিধাগুলি প্রস্তুতির মনিটরগুলির দিকে নজর দেয় এবং সেগুলি পুনরায় সেট করা থাকলে আপনার গাড়িটি পাস করবে না। আপনি যদি একটি মেরামত সম্পন্ন করার পরে আপনার কোডগুলি সাফ করেন, তাহলে আপনার যানবাহনকে একটি টেস্ট ড্রাইভে নিয়ে যাওয়া গুরুত্বপূর্ণ, যাতে শহর এবং হাইওয়েতে ড্রাইভিং মিশ্রিত হয়, যাতে প্রস্তুতি মনিটরগুলি চালানোর সুযোগ পায়৷
কার কোড রিডার সীমাবদ্ধতা
যদিও গাড়ির কোড রিডাররা আপনাকে আপনার ডায়াগনস্টিক পদ্ধতির জন্য একটি জাম্পিং-অফ পয়েন্ট প্রদান করতে পারে, তবে একটি একক সমস্যা কোডের বিভিন্ন কারণ থাকতে পারে। এই কারণেই কোড রিডার স্ক্যান টুলের তুলনায় কম দরকারী৷
যখন একজন পেশাদার ডায়াগনস্টিক টেকনিশিয়ান একটি কোড রিডার ব্যবহার করেন, তাদের প্রায়শই এই ধরণের কোডের পূর্ব অভিজ্ঞতা থাকে, যা তাদেরকে কোন উপাদান পরীক্ষা করতে হবে তার ধারণা দেয়। অনেক পেশাদারের কাছে অনেক বেশি ব্যয়বহুল এবং জটিল স্ক্যান টুল রয়েছে, যা বিশাল জ্ঞানের ভিত্তি এবং ডায়াগনস্টিক নির্দেশাবলী সহ আসে।
আপনার যদি এই ধরনের টুলে অ্যাক্সেস না থাকে, তাহলে আপনি অনলাইনে মৌলিক সমস্যা কোড এবং সমস্যা সমাধানের তথ্য পর্যালোচনা করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার গাড়িতে একটি অক্সিজেন সেন্সর সমস্যা কোড থাকে, তাহলে আপনি আপনার গাড়ির তৈরি এবং মডেলের জন্য অক্সিজেন সেন্সর পরীক্ষার পদ্ধতিগুলি অনুসন্ধান করতে চান৷
ELM327 বনাম কার কোড রিডার
ELM327 স্ক্যান টুলগুলি বেসিক গাড়ি কোড রিডারগুলির জন্য একটি সাশ্রয়ী বিকল্প উপস্থাপন করে৷ এই ডিভাইসগুলি আপনার গাড়ির OBD-II সিস্টেমের সাথে ইন্টারফেস করতে ELM327 প্রযুক্তি ব্যবহার করে, কিন্তু তাদের কোনো বিল্ট-ইন সফ্টওয়্যার বা প্রদর্শন নেই।
পরিবর্তে, ELM327 স্ক্যান টুলগুলি একটি ট্যাবলেট, স্মার্টফোন বা ল্যাপটপ এবং আপনার গাড়ির কম্পিউটারের মধ্যে একটি ইন্টারফেস প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ কিছু মোবাইল অ্যাপ আপনাকে একটি ELM327 স্ক্যান টুল এবং আপনার ফোনকে একটি বেয়ার-বোন কোড রিডার হিসাবে ব্যবহার করতে দেয় এবং আরও উন্নত সফ্টওয়্যার প্রায়শই আপনাকে আরও শক্তিশালী ইন্টারফেস এবং ডায়াগনস্টিক তথ্য সরবরাহ করে৷
