নিচের লাইন
হালকা, টেকসই কার্বন ফাইবার এবং একটি কমপ্যাক্ট ডিজাইনের সমন্বয় সাওয়াগ্ট্রন সোয়াগারকে শহরের বাসিন্দাদের জন্য দুর্দান্ত করে তোলে। যাইহোক, ব্যাটারি খুব সহজেই টপ স্পীডে শেষ হয়ে যায়, তাই ছোট যাতায়াতের জন্য এটি ভালো।
Swagtron SWAGTRON Swagger হাই স্পিড অ্যাডাল্ট ইলেকট্রিক স্কুটার
আমরা Swagtron Swagger ইলেকট্রিক স্কুটার কিনেছি যাতে আমাদের বিশেষজ্ঞ পর্যালোচক এটিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরীক্ষা এবং মূল্যায়ন করতে পারেন। আমাদের সম্পূর্ণ পণ্য পর্যালোচনার জন্য পড়তে থাকুন৷
যারা বড় শহরে বসবাস করেন তাদের জন্য, কর্মক্ষেত্রে যাতায়াতের জন্য একটি নতুন, আরও পরিবেশ-বান্ধব বিকল্প খোঁজা একটি প্রয়োজনীয়তা হতে পারে।সৌভাগ্যক্রমে, যাতায়াতের সময় কমানোর দ্রুত উপায় হিসাবে শহরগুলিতে বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলিকে আরও ঘন ঘন দেখা হচ্ছে। কিছু ব্র্যান্ড বাজেট-বান্ধব বিকল্পগুলি অফার করে এবং প্রায় $200 এ, Swagtron Swagger এই স্থানটি পূরণ করার লক্ষ্য রাখে। এক সপ্তাহের মধ্যে, আমরা ডিজাইন, কর্মক্ষমতা, এবং ব্যাটারি লাইফ পরীক্ষা করে বিস্তৃত রাস্তার অবস্থার উপর সোয়াগট্রন চালাই। আমাদের চিন্তার জন্য পড়ুন।
নকশা: ছোট, মসৃণ এবং মজার
10 বাই 42 বাই 6 ইঞ্চি (LWH, ভাঁজ করা), স্যাগট্রন সহজেই কম্প্যাক্ট করে বাড়ির আশেপাশে বা অফিসে কোথাও সংরক্ষণ করতে পারে। স্কুটারটি তিনটি রঙে আসে: কালো, সাদা এবং গরম গোলাপী। আমরা যে মডেলটি পেয়েছি তা ছিল গরম গোলাপী, এবং মোটামুটি হালকা ছিল, 17 পাউন্ডে। চকচকে, মসৃণ নকশাটি সব আবহাওয়ায় ধাক্কা দেওয়ার জন্য দুর্দান্ত, কারণ চকচকে ময়লা লুকিয়ে থাকে। ফুটপ্যাড, যাইহোক, পছন্দসই কিছু রেখে গেছে, কারণ, একটি ব্যবহারের পরে, "Swagtron" শব্দগুলি ইতিমধ্যেই বিবর্ণ হতে শুরু করেছে।
স্বাগট্রন স্কুটারটি শহরে বা কলেজ ক্যাম্পাসের আশেপাশে অল্প দূরত্বে জিপ করার জন্য একটি দুর্দান্ত স্কুটার৷
সোয়াগট্রনের একটি বড় অসুবিধা হল হ্যান্ডেলবারের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য নয়। আপনি যদি একজন লম্বা ব্যক্তি হন তবে আমরা অন্য কোথাও দেখার পরামর্শ দিই। যখন আমরা একটি প্রাথমিক টেস্ট স্পিন করার জন্য Swagtron নিয়েছিলাম, তখন হ্যান্ডেলবারগুলিকে মিটমাট করার জন্য আমাদের কাঁধে কুঁজো করতে হয়েছিল। যাইহোক, ত্বরণ এবং হ্রাস বোতামগুলি (যথাক্রমে কালো এবং উজ্জ্বল লাল) হ্যান্ডেলবারগুলিতে অবস্থিত, থাম্বের নাগালের মধ্যে, যা ছোট এবং বড় উভয় হাতের জন্য সহজে আঁকড়ে ধরে রাখে৷
ডিসপ্লেটি এক্সিলারেটরের বাম দিকে অবস্থিত। আপনি যদি ছোট অক্ষর দেখতে কষ্ট করেন, আমরা একটি স্কুটারের জন্য অন্য কোথাও খোঁজার পরামর্শ দিই, কারণ আপনি যখন 15 মাইল প্রতি ঘন্টায় রাইড করছেন তখন ডিসপ্লেটি দেখা কঠিন।
সেটআপ প্রক্রিয়া: দীর্ঘ কিন্তু অন্যান্য মডেলের তুলনায় সহজ
এই মডেলটি সম্পর্কে দুটি গুরুত্বপূর্ণ দিক লক্ষ্য করা যায় যে আপনাকে কেবল স্কুটারটি একত্রিত করা শেষ করতে হবে না, আপনাকে ব্যাটারি চার্জ করতে হবে।সমাবেশ মোটামুটি সহজ, কারণ স্কুটারটি বিভিন্ন অংশে আসে: স্কুটারের বডি (ভাঁজ করা এবং আংশিকভাবে একত্রিত), হ্যান্ডেলবার, কিকস্ট্যান্ড, পাঁচটি অ্যাক্সেল স্ক্রু ড্রাইভার এবং একটি সহজ নির্দেশনা পুস্তিকা যা প্রদর্শন করে যে কীভাবে জিনিসগুলিকে একত্রিত করতে হয়। আমরা কিকস্ট্যান্ড সেট আপ করার জন্য একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে শুরু করেছি, এবং শুধুমাত্র একমাত্র স্ক্রুটি খুলেছি, কিকস্ট্যান্ডটি স্লটে ঢোকিয়েছি এবং এটিকে আবার শক্ত করেছি।
একবার এটি সম্পূর্ণ হয়ে গেলে, আমরা স্কুটারের ঘাড়ের নীচের অংশে অবস্থিত লিভারটি টিপলাম, যা আমাদের সহজেই এটিকে একটি স্থায়ী অবস্থানে উন্মোচন করতে দেয়। শুধুমাত্র অন্য সময় আমরা স্ক্রু ব্যবহার করেছিলাম স্কুটারের ঘাড়ের বিপরীতে হ্যান্ডেলবারগুলির অবস্থান পুনরায় সামঞ্জস্য করা। হ্যান্ডেলবারগুলির জন্য, সেগুলিকে বাম এবং ডানে লেবেল করা হয়েছে এবং সেগুলিকে স্ক্রু করা এবং শক্ত করা সহজ এবং অন্য কোনও সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই৷
অবশেষে, স্কুটারটি চার্জ করা হয় না। আমাদের চার্জারটিকে একটি প্রাচীরের আউটলেটে প্লাগ করতে হয়েছিল এবং এটি জুস হওয়ার সময় সেখানে বসতে হয়েছিল। উল্লেখ্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল এটি চার্জ হতে প্রায় দুই ঘন্টা সময় নেবে, বিজ্ঞাপন দেওয়া 90 মিনিট নয়৷
পারফরম্যান্স: মসৃণ পৃষ্ঠে দুর্দান্ত
আমাদের অব্যবহৃত, আবাসিক ফুটপাতে প্রথমে ঘুরানোর জন্য আমরা Swagtron দিয়ে জল পরীক্ষা করেছিলাম। সোয়াগট্রন চালু করা সহজ ছিল, কারণ এলসিডি পাওয়ার বোতামের সাথে আসে। এই বোতাম টিপলে পাওয়ার এবং ডিসপ্লে চালু হয়।
যেহেতু ইলেকট্রিক স্কুটারে এটি আমাদের প্রথমবার ছিল, তাই আমরা নিজেদেরকে স্থির রাখলাম এবং থ্রোটলে চাপ দিলাম। আমরা যা বুঝতে পারিনি তা হল স্কুটারটি সর্বোচ্চ গিয়ার সেটিং-ফাইভ-এ শুরু হয় এবং তাই আমরা এগিয়ে গেলাম। যাইহোক, এটি একটি সাধারণ হ্যাংআপ ছিল, এবং একবার আমরা এই সংক্ষিপ্ত এবং দ্রুত শেখার বক্ররেখা অতিক্রম করার পরে, আমরা কন্ট্রোলগুলি চালাতে সহজ পেয়েছি৷
যদিও এটি সামনের সাসপেনশনের সাথে আসে, এটি বাধা এবং ফাটল ধরে রাখে না। আমরা এটিকে একটি পুরানো রাস্তার উপর দিয়ে চালিত করেছি যেটি মেরামত করা দরকার এবং প্রতিটি বাধা এবং ফাটল অনুভব করতে পারে৷
Swagtron-এ পাঁচটি গিয়ার রয়েছে, প্রতি ঘণ্টায় 4 মাইল (mph) থেকে 15 mph পর্যন্ত স্কুটার প্রতিশ্রুতি দেয়।Swagtron সর্বোচ্চ সেটিং থেকে শুরু হয় এবং আমরা নিজেদেরকে 250-ওয়াট, ইকো-বান্ধব মোটর দিয়ে রাস্তায় জিপ করতে দেখেছি। আপনি যদি গতি কমাতে চান তবে ডিসপ্লেতে আপ এবং ডাউন বোতাম রয়েছে যা গিয়ার সেটিংসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। গিয়ারের গতি কমাতে এক বা একাধিকবার আলতো চাপুন। আমরা দেখতে পেলাম যে এটি সত্যিই একটি চমৎকার বৈশিষ্ট্য ছিল যখন আমরা শহরের চারপাশে ছুটেছিলাম, বিশেষ করে যখন আমরা ভারী যানবাহনের কাছাকাছি পৌঁছেছিলাম।
যখন আমরা Swagtron-এ গতি পরীক্ষা করেছিলাম, আমরা দেখতে পেলাম যে স্কুটারের গিয়ারের সর্বোচ্চ গতি নিম্নরূপ: 4 mph, 6 mph, 8 mph, 12 mph, এবং 13.9 mph (একটি বিজোড় সংখ্যা), এবং সোয়াগট্রন প্রতিশ্রুতি 15 মাইল প্রতি ঘণ্টায় নয়। যদিও এটি Swagtron এর বিজ্ঞাপনের গতির সাথে মেলেনি, তবুও 13.9 মাইল একটি সত্যিই দ্রুত গতি ছিল, এবং দ্রুততর স্কুটারগুলির তুলনায় পরিচালনা করা অনেক সহজ৷
একটি চমৎকার বৈশিষ্ট্য যা আমরা সত্যিই পছন্দ করেছি তা হল যখনই আমরা গতি বাড়াই, ডিসপ্লে দেখায় যে গতি বাড়ানোর জন্য এক্সিলারেটর কতটা ব্যাটারি শক্তি নিয়েছে। এটি দৃশ্যমানভাবে ব্যাটারিটি প্রথমে ক্ষয় করেছিল এবং যখন আমরা ক্রুজিং গতিতে পৌঁছেছিলাম, এটি আবার লাফিয়ে উঠেছিল।যখন আমরা ত্বরিত করি বা যখন আমরা এটিকে উপরে এবং উতরাই দিয়ে দৌড়াই তখন এটি দুর্দান্ত ছিল। এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে যদি ব্যাটারি কমে যায় বা একই থাকে তাহলে আপনি সত্যিই ব্যাটারির আয়ু হারাচ্ছেন। আমরা এটি কঠিন উপায় খুঁজে পেয়েছি, তাই আপনি যদি এই মডেলটি চয়ন করেন তবে এটিতে নজর রাখতে ভুলবেন না৷
Swagtron, যেমনটি আমরা আবিষ্কার করেছি, পাহাড়ে মোটামুটি দৃঢ়ভাবে পারফর্ম করেছে, বিশেষ করে আমাদের পরীক্ষা করা অন্যান্য মডেলের তুলনায়। প্রস্তাবিত সর্বাধিক ডিগ্রি কোণ হল 20, এবং তাই আমরা এটিকে সবচেয়ে খাড়া পাহাড়ে চেষ্টা করেছি যা আমরা খুঁজে পেতে পারি-আমরা অনুমান করেছি এটি 20-25 ডিগ্রির মধ্যে হবে। ভেবেছিল এটি যথেষ্ট ধীর হয়ে গেছে, এটি থ্রোটলে কোনও বড় ঝাঁকুনি ছাড়াই পাহাড়ে উঠতে সক্ষম হয়েছিল। যদিও আমরা সান ফ্রান্সিসকোর পাহাড়ে Swagtron সুপারিশ করব না, এটি কম পাহাড়ি শহর বা বাইক পাথের জন্য দুর্দান্ত হবে৷
Swagtron থেকে একটি বিশাল আপত্তিকর হল সামনের সাসপেনশন। যদিও এটি সামনের সাসপেনশনের সাথে আসে, এটি বাধা এবং ফাটল ধরে রাখে না। আমরা এটিকে একটি পুরানো রাস্তার উপর দিয়ে চালিত করেছি যার মেরামত প্রয়োজন এবং প্রতিটি ধাক্কা এবং ফাটল অনুভব করতে পারে।আরও খারাপ, আমরা অনুভব করেছি যে আমরা ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার কৌশলে এর ছোট চাকা দিয়ে নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে সংগ্রাম করেছি। ছোট চাকার অর্থ হল আমরা গুরুতরভাবে আঘাতের ঝুঁকি ছাড়াই লাঠির মতো বড় ধ্বংসাবশেষের উপরে নিরাপদে এটি পেতে পারি না। এটি অবশ্যই একটি শহর-ভিত্তিক স্কুটার, এবং আমরা এটিকে মসৃণ পৃষ্ঠ ছাড়া অন্য কিছুতে নেওয়ার পরামর্শ দিই না।
অল্প চাকা মানে আমরা গুরুতরভাবে আঘাতের ঝুঁকি ছাড়াই লাঠির মতো বড় ধ্বংসাবশেষের উপর থেকে নিরাপদে এটি পেতে পারি না।
স্বাগট্রনের সাথে আরেকটি উদ্বেগ হল উচ্চতা। লম্বা মানুষদের জন্য, এটি বেশিরভাগই ঠিক কাজ করে। যাইহোক, এটি সামঞ্জস্যযোগ্য নয়, এবং তাই আপনি যে উচ্চতাটি দেখতে পান তা হল উচ্চতা। আপনি যদি একটি লম্বা স্কুটার চান তবে আমরা অন্য কোথাও দেখার পরামর্শ দিচ্ছি।
ব্যাটারি লাইফ: মাঝারি এবং অনুপ্রেরণাদায়ক
ধৈর্য্য সহকারে, Swagtron আমাদের প্রতিশ্রুতি 1.5 ঘন্টা সময় ফ্রেমের মধ্যে ব্যাটারি চার্জ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করেছিলাম। যাইহোক, 90-মিনিটের চিহ্নটি কেটে গেছে এবং ছোট লাল বিন্দুটি দুই ঘন্টার চিহ্ন পর্যন্ত আমাদের দিকে জ্বলজ্বল করছে। আপনার যদি দ্রুত কোথাও যেতে হয় তবে এটি অবশ্যই লক্ষ্য করার মতো বিষয়।
ব্যাটারি নিজেই কিছুটা হতাশাজনক ছিল। Swagtron দাবি করে যে এটি 15 মাইল পর্যন্ত স্থায়ী হবে, কিন্তু সর্বোচ্চ গিয়ার সেটিংয়ে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি মারা যাওয়ার আগে স্কুটারটি সবেমাত্র ছয় মাইল তৈরি করেছিল এবং আমরা বাড়িতে ফিরে গিয়েছিলাম। এটি নিম্ন গিয়ার সেটিংসের অধীনে দীর্ঘস্থায়ী হয়, কিন্তু বাস্তবসম্মতভাবে, স্কুটারটি সর্বনিম্ন গিয়ারে শুধুমাত্র বিজ্ঞাপিত 15 মাইল স্থায়ী হবে। এটি দুর্দান্ত - যতক্ষণ না আপনি বুঝতে পারেন যে সর্বনিম্ন গিয়ারে চড়ার চেয়ে হাঁটা দ্রুততর। আমরা এই স্কুটারে আরও শক্তিশালী ব্যাটারি দেখতে চাই।
নিচের লাইন
আনুমানিক $200-এ, Swagtron হল একটি মধ্য-পরিসরের কিন্তু বাজেট-বান্ধব মূল্য৷ খরচের জন্য, আপনি এই স্কুটারের সাথে অনেক কিছু পাবেন: সহজ নিয়ন্ত্রণ, একটি দুর্দান্ত গিয়ার সিস্টেম এবং একটি সহজে বোধগম্য LCD স্ক্রিন৷ আপনি যদি এমন কিছু খুঁজছেন যা রুক্ষ রাস্তাগুলি পরিচালনা করতে পারে, আমরা আপনাকে অন্য কোথাও দেখার পরামর্শ দিই। অন্যদিকে, যদি সিটি রাইডিংকে প্রধান ফোকাস করা হয়, তাহলে Swagtron Swagger দাম এবং বৈশিষ্ট্যের মধ্যে একটি ভাল ভারসাম্য বজায় রাখে।
Swagtron Swagger ইলেকট্রিক স্কুটার বনাম GOTRAX GXL V2 ইলেকট্রিক স্কুটার
আমরা স্বাগট্রন স্কুটারটিকে GOTRAX ইলেকট্রিক কমিউটিং স্কুটারের বিপরীতে দাঁড় করিয়েছি তা দেখতে তাদের প্রতিটি অন্যটির তুলনায় কেমন। Swagtron-এর জন্য, আমরা মোটরটির পাঁচটি গিয়ার সত্যিই পছন্দ করেছি, যার ফলে আমরা একটি কলেজ ক্যাম্পাস জুড়ে জিপ করার সময় 13.9 mph এর সর্বোচ্চ গতি নিয়ন্ত্রণ করা সহজ করে দিয়েছি। আমরা অনুভব করেছি যে এটি বিভিন্ন কলেজ বিল্ডিং থেকে ভ্রমণের জন্য সবচেয়ে ভাল পছন্দ।
তবে, GOTRAX 16.2 mph এর সর্বোচ্চ গতির কারণে একটি দূর-দূরত্বের যাতায়াতকারী স্কুটার হিসাবে কাজ করে। যেখানে Swagtron-এর ব্যাটারি মাত্র ছয় মাইল স্থায়ী হয়, GOTRAX-এর বিশাল 36V ব্যাটারি শহরের চারপাশে বারো মাইল পর্যন্ত চলে। উভয়ই রাতের গাড়ি চালানোর জন্য দুর্দান্ত সামনের আলো সহ আসে। যদি চালচলন এবং শহরের ছোট অংশে দ্রুত যাত্রা করা হয় যা আপনি খুঁজছেন, আপনার জন্য Swagtron আরও উপযুক্ত। যাইহোক, আপনি যদি গতি এবং দীর্ঘ ব্যাটারি লাইফ চান, GOTRAX আপনার জন্য।
ভাল, তবে দুর্দান্ত নয়।
স্বাগট্রন স্কুটারটি শহরে বা কলেজ ক্যাম্পাসের আশেপাশে অল্প দূরত্বে জিপ করার জন্য একটি দুর্দান্ত স্কুটার। ছয় মাইল রানটাইম, পাঁচটি ভিন্ন গিয়ার গতি এবং একটি কঠিন ডিজাইনের সাথে, এটি অবশ্যই তার উদ্দেশ্য পূরণ করে। যদিও আমরা অনেক বেশি ব্যাটারি লাইফ দেখতে পছন্দ করতাম, বিশেষ করে বাজারে অন্যান্য মডেলের সাথে এই উদ্দেশ্যটি পরিবেশন করে, আমরা এখনও মনে করি এটি একটি কঠিন স্টার্টার স্কুটার। আপনার হেলমেট ভুলবেন না!
স্পেসিক্স
- পণ্যের নাম SWAGTRON Swagger হাই স্পিড অ্যাডাল্ট ইলেকট্রিক স্কুটার
- পণ্য ব্র্যান্ড সোয়াগট্রন
- মূল্য $299.99
- ওয়ারেন্টি ১ বছরের
- পরিসীমা 6 মাইল প্রতি চার্জ
- পণ্যের মাত্রা (ভাঁজ করা) ১০ x ৪২ x ৬ ইঞ্চি।
- পণ্যের মাত্রা (উন্মুক্ত করা) 40 x 42 x 6 ইঞ্চি।
