দুটি প্রধান ধরনের জাম্প স্টার্টার হল স্বয়ংসম্পূর্ণ জাম্প বক্স এবং প্লাগ-ইন ইউনিট। জাম্প বক্সগুলি সিল করা হয়, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি যেগুলির সাথে জাম্পার তারগুলি সংযুক্ত থাকে৷ প্লাগ-ইন ইউনিটগুলি হল ব্যাটারি চার্জার যা একটি স্টার্টার মোটর যখন ইঞ্জিনকে ঘুরিয়ে দেয় তখন এটিকে টেনে নিয়ে যাওয়া অ্যাম্পেরেজের বিশাল বিস্ফোরণ সরবরাহ করতে সক্ষম হয়, ধরে নিই যে আপনি এটিকে প্লাগ ইন করার জন্য একটি পাওয়ার আউটলেটের কাছে আছেন৷
আপনি যদি কখনও বাড়িতে আপনার গাড়ি জাম্প-স্টার্ট করতে চান, তাহলে একটি প্লাগ-ইন চার্জার/জাম্প স্টার্টার ইউনিট একটি ভাল পছন্দ। অন্যথায়, স্বয়ংসম্পূর্ণ জাম্প বক্স দেখুন।
প্লাগ-ইন জাম্প স্টার্টার এবং চার্জার
অধিকাংশ ট্রিকল চার্জার 2 থেকে 10 amps প্রদান করে এবং একাধিক সেটিংস থাকে।কম অ্যাম্পেরেজের মাধ্যমে ধীর গতিতে কিছু বা সমস্ত চার্জ প্রদান করা ব্যাটারি লাইফের জন্য সাধারণত ভাল, তবে 2-amp ট্রিকল চার্জারের কাজটি করার জন্য অপেক্ষা করা সবসময় সুবিধাজনক নয়।
কিছু ব্যাটারি চার্জারের স্টার্ট সেটিং থাকে যা উচ্চতর অ্যাম্পেরেজ সরবরাহ করে। ব্যাটারি কতটা মৃত তার উপর নির্ভর করে, আপনি চার্জারটি চালু করতে, স্টার্ট সেটিং নির্বাচন করতে এবং সাথে সাথে ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক করতে সক্ষম হতে পারেন৷
প্লাগ-ইন জাম্প স্টার্টার/ব্যাটারি চার্জার কেনার প্রধান সুবিধা হল সমীকরণের চার্জিং অংশ। যদিও কিছু চার্জার বা একটি জাম্প বক্সের স্টার্ট সেটিং থেকে আপনি যে তাত্ক্ষণিক সূচনা পান তা সুবিধাজনক, এটি আপনার চার্জিং সিস্টেমের জন্য দুর্দান্ত নয়৷
যেহেতু আধুনিক অল্টারনেটর সম্পূর্ণরূপে মৃত ব্যাটারি চার্জ করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি, তাই একজনকে এটি করতে বাধ্য করলে এর কার্যকরী আয়ু কমিয়ে দিতে পারে। যদি আপনার হাতে একটি চার্জার থাকে, এবং আপনি এটির কাজ করার জন্য কিছুক্ষণ অপেক্ষা করতে পারেন, তাহলে অপেক্ষা করা আপনাকে লাইনের নিচে একটি ব্যয়বহুল অল্টারনেটর মেরামতের বিল বাঁচাতে পারে।
প্লাগ-ইন ইউনিটগুলির প্রধান ত্রুটি হল তাদের প্লাগ-ইন করতে হবে। যদিও কিছু প্লাগ-ইন স্টার্টার/চার্জার ইউনিট ছোট এবং বহনযোগ্য, আপনি যদি প্লাগ করার জন্য কোথাও খুঁজে না পান তবে সেগুলি কাজ করে না তাদের মধ্যে।
যদি আপনি একটি প্লাগ-ইন ইউনিট পাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে বৈশিষ্ট্য সহ একটি সন্ধান করুন যেমন:
- একাধিক চার্জিং মোড (উদাহরণস্বরূপ 6V বা 12V)
- একাধিক অ্যাম্পেরেজ সেটিংস (উদাহরণস্বরূপ 2/10/75A)
- ফ্লোট চার্জ বিকল্প
পোর্টেবল জাম্প বক্স এবং পাওয়ার প্যাক
অন্য ধরনের জাম্প স্টার্টারকে সাধারণত জাম্প বক্স বলা হয় কারণ এটি মূলত একটি বাক্সে থাকা ব্যাটারি। একটি সাধারণ জাম্প বক্সে একটি সিল করা, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি থাকে যা স্থায়ীভাবে ভারী-শুল্ক জাম্পার তারের সেটের সাথে সংযুক্ত থাকে। পুরো জিনিসটি একটি সুবিধাজনক (সাধারণত ব্লো-মোল্ডেড প্লাস্টিক) প্যাকেজে রয়েছে৷
প্লাগ-ইন ইউনিটের বিপরীতে, জাম্প বক্স একটি মৃত ব্যাটারি চার্জ করতে পারে না।যাইহোক, তারা পোর্টেবল এবং একটি সম্পূর্ণ মৃত ব্যাটারি আছে এমন একটি গাড়ী চালু করার জন্য প্রয়োজনীয় অ্যাম্পেরেজ প্রদান করতে পারে। এটি একটি জাম্প বক্সকে যে কোনো ব্যক্তির জন্য সেরা পছন্দ করে তোলে যাকে বাড়ি থেকে দূরে তাদের গাড়ি জাম্প-স্টার্ট করতে হবে৷ যতক্ষণ পর্যন্ত আপনি যথেষ্ট বড় ব্যাটারি সহ একটি ইউনিট চয়ন করেন এবং আপনি এটি চার্জ রাখেন, ততক্ষণ আপনি এটি আপনার ট্রাঙ্কে বহন করতে পারেন এবং মৃত ব্যাটারির সাথে আটকে থাকার বিষয়ে কখনই চিন্তা করতে হবে না।
জাম্প বক্স ব্যবহার করার নেতিবাচক দিক হল একটি মৃত ব্যাটারি নিয়ে গাড়ি চালানো অল্টারনেটরের জন্য ভালো নয়। আপনি যদি একটি জাম্প বক্স দিয়ে একটি মৃত ব্যাটারি ঝাঁপিয়ে পড়ার অভ্যাস করেন এবং তারপরে শহরের চারপাশে ড্রাইভিং করেন তবে আপনি কৃত্রিমভাবে বিকল্পটির আয়ু কমিয়ে দিতে পারেন। সমস্যা হল যে আধুনিক বিকল্পগুলি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য ব্যাটারি থেকে একটি 12V ইনপুট প্রয়োজন, এবং একটি মৃত ব্যাটারি এটি প্রদান করতে পারে না। উপরন্তু, একটি চার্জ বজায় রাখার চেয়ে একটি মৃত ব্যাটারি চার্জ করতে বেশি কাজ লাগে এবং অল্টারনেটরগুলি শুধুমাত্র চার্জ রক্ষণাবেক্ষণের কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে৷
এর সাথে বলা হয়েছে, একটি ভাল জাম্প বক্স জীবন রক্ষাকারী হতে পারে এবং আপনি যতটা সম্ভব একটি মৃত ব্যাটারি নিয়ে গাড়ি চালিয়ে অল্টারনেটরের সম্ভাব্য ক্ষতি কমাতে পারেন।বাড়িতে ব্যাটারি চার্জার থাকলে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ব্যবহার করুন। যদি তা না হয়, তাহলে একজন বন্ধু বা প্রতিবেশীর সাহায্য নিন অথবা ব্যাটারি চার্জ করার জন্য আপনার গাড়িটি একজন মেকানিকের কাছে রেখে দিন।
যদি আপনি নিশ্চিত না হন যে কেন এটি প্রথম স্থানে মারা গেছে, তাহলে একজন মেকানিকের কাছে যাওয়াও চার্জিং এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সমস্যাগুলির জন্য পরীক্ষা করার একটি ভাল সুযোগ।
শীর্ষ ৩টি পোর্টেবল জাম্প স্টার্টার
পোর্টেবল জাম্প বক্স বৈশিষ্ট্য
যদি আপনি একটি পোর্টেবল জাম্প স্টার্টার কেনার সিদ্ধান্ত নেন, তবে কিছু বৈশিষ্ট্যের সন্ধান করতে হবে:
- উচ্চ রিজার্ভ ক্ষমতা সহ অভ্যন্তরীণ ব্যাটারি
- হেভি-ডিউটি কেবল এবং ক্ল্যাম্প
- এয়ার কম্প্রেসার
- ইমার্জেন্সি লাইট
- রেডিও
- 12-ভোল্ট আনুষঙ্গিক আধার
- ইনভার্টার
নিচের লাইন
যেহেতু প্লাগ-ইন জাম্প স্টার্টার এবং পোর্টেবল ইউনিটের প্রত্যেকটিরই শক্তি এবং দুর্বলতা রয়েছে, আপনি প্রতিটির একটি পেতে চাইতে পারেন।যদি আপনি শুধুমাত্র একটি বহন করতে পারেন, একটি পোর্টেবল ইউনিট সম্ভবত যাওয়ার উপায় কারণ আপনি যেখানেই থাকুন না কেন এটি ব্যবহার করতে পারেন। যাইহোক, প্লাগ-ইন চার্জার/জাম্প স্টার্টারের সাথে একটি পোর্টেবল ইউনিট যুক্ত করার অর্থ হল আপনি যখন বাড়িতে পৌঁছাবেন তখন আপনি ব্যাটারি চার্জ করতে সক্ষম হবেন, যা ভবিষ্যতে আপনার অর্থ এবং মাথাব্যথা বাঁচাতে পারে।
নিজের জাম্প বক্স তৈরি করা
যেহেতু একটি জাম্প বক্স মূলত বিল্ট-ইন জাম্পার ক্যাবল সহ একটি সিল করা লিড অ্যাসিড ব্যাটারি, তাই এটি আপনার নিজের তৈরি করা প্রযুক্তিগতভাবে সম্ভব। যাইহোক, একটি জাম্প বক্স কেনা সাধারণত একটি নির্মাণের চেয়ে সস্তা। কিছু মেরামত সুবিধা একটি হ্যান্ড ট্রাকে বেশ কয়েকটি ব্যাটারি আটকে, ভারী গেজ তারের সাথে সমান্তরালভাবে তারের সংযোগ করে এবং জাম্পার তারের একটি ভাল জোড়া সংযুক্ত করে জাম্প বক্স তৈরি করে। এই সেটআপটি এক টন রিজার্ভ ক্ষমতা প্রদান করে, কিন্তু এটি বহনযোগ্য নয়৷
আপনি যদি নিজের জাম্প বক্স তৈরি করতে চান, তাহলে সবচেয়ে ভালো এবং নিরাপদ উপায় হল উচ্চ ক্র্যাঙ্কিং amps (CA) এবং কোল্ড ক্র্যাঙ্কিং amps (CCA) রেটিং সহ একটি সিল করা, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত ব্যাটারি প্রাপ্ত করা। ব্যাটারি বক্স এটি ভিতরে মাপসই যথেষ্ট বড়.ব্যাটারি বক্স সমীকরণের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ; যদিও সিল করা সীল অ্যাসিড ব্যাটারি সাধারণত লিক হয় না যদি তারা টিপ দেয়, তবে বয়স, অতিরিক্ত চার্জিং এবং অন্যান্য কারণের কারণে তারা প্রায়শই লিক করতে পারে।
আপনার নিজের DIY জাম্প বক্স তৈরি করতে আপনার শেষ জিনিসটি হল জাম্পার তারের একটি সেট৷ আপনাকে স্থায়ীভাবে ব্যাটারি বক্সের সাথে সংযুক্ত করতে হবে না, তবে আপনি চাইলে করতে পারেন।
