আপনি "হার্নেস ছাড়াই একটি গাড়ির রেডিওর ওয়্যারিং" বলতে কী বোঝাতে চান তার উপর নির্ভর করে, সমস্যাটি সমাধান করার কয়েকটি উপায় রয়েছে৷ যদি আপনার কাছে ফ্যাক্টরি জোতা থাকে, কিন্তু আপনার হেড ইউনিটের সাথে যে জোতাটি নতুন ছিল তা না হলে, আপনি হয় একটি অ্যাডাপ্টার কিনতে পারেন-যদি পাওয়া যায়-অথবা নিজেই তৈরি করুন।
আপনার কাছে যদি হেড ইউনিটের সাথে আসা সমস্ত কিছু থাকে তবে কেউ, কোনও সময়ে, গাড়ি থেকে কারখানার হারনেস কেটে ফেলে, আপনাকে যা করতে হবে তা হল আপনার হেড ইউনিটে থাকা তারগুলি এবং সোল্ডার সনাক্ত করুন৷ যাইহোক, যখন আপনার হেড ইউনিটে কোন জোতা নেই এবং আপনি আপনার গাড়িতে খালি তারের সাথে কাজ করছেন, তখন এটি একটি আরও জটিল কিন্তু এখনও সম্ভব প্রকল্প।
কোন কারখানার জোতা ছাড়াই একটি গাড়ির স্টেরিওতে তার করা
যদিও হেড ইউনিট হারনেস অ্যাডাপ্টারগুলি প্লাগ-এন্ড-প্লে হেড ইউনিট ইনস্টলেশনের অনুমতি দেয়, ইনস্টলারদের জন্য ইনস্টলেশনের সময় হেড ইউনিট জোতাতে ফ্যাক্টরি জোতা এবং সোল্ডার কাটা তুলনামূলকভাবে সাধারণ। যদি সেই হেড ইউনিটটি পরবর্তী তারিখে সরানো হয়, তাহলে আপনার কাছে খালি তারগুলি থাকবে, অথবা আপনি যদি একটি নতুন আফটারমার্কেট হেড ইউনিটে আপগ্রেড করতে চান, তাহলে আপনাকে আফটারমার্কেট জোতা কেটে ফেলতে এবং স্ক্র্যাচ থেকে শুরু করতে বাধ্য করা হবে৷
যদিও আপনার ড্যাশের দিকে তাকাতে এবং তারের বন্য জট দেখতে দুঃসাধ্য মনে হতে পারে, এই সমস্যাটি মোকাবেলা করা তুলনামূলকভাবে সহজ। সর্বোত্তম সমাধান হল আপনার তৈরি এবং গাড়ির মডেলের জন্য একটি ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম পাওয়া, অথবা অনলাইনে গিয়ে একটি ডায়াগ্রাম বা টেবিল অনুসন্ধান করুন যা দেখায় যে কোন তারগুলি কী করে৷
আপনি যদি স্পিকারের রং, পাওয়ার, গ্রাউন্ড, মেমরি বাঁচিয়ে রাখে এবং অন্য কোনো তারগুলি খুঁজে বের করতে পারেন, তাহলে আপনাকে যা করতে হবে তা হল ড্যাশের মধ্যে সেগুলিকে খুঁজে বের করে আপনার সংশ্লিষ্ট তারের সাথে সংযুক্ত করতে হবে। প্রধান ইউনিট।
আপনি যদি অনলাইনে সেই তথ্যটি খুঁজে না পান বা পুরানো দিনের মতো জিনিসগুলি করতে চান, কোন তারগুলি কী করে তা খুঁজে বের করা একটি সহজ প্রক্রিয়া। কয়েকটি মৌলিক সরঞ্জামের সাহায্যে, যেমন একটি টেস্ট লাইট, মাল্টিমিটার এবং সম্ভবত একটি 1.5V ব্যাটারি, আপনি কয়েক মিনিটের মধ্যে সবকিছু গুছিয়ে নিতে পারেন৷
আপনার ড্যাশে গাড়ির স্টেরিও তারের জগাখিচুড়ি কীভাবে সঠিকভাবে শনাক্ত করবেন সে সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, আমাদের বেসিক কার স্টেরিও তারের প্রাইমার দেখুন।
হেড ইউনিট ব্যবহার না করে একটি গাড়ির স্টেরিওতে তার করা
হেড ইউনিটের জোতা ছাড়াই একটি গাড়ির স্টেরিওতে ওয়্যারিং করা আরও জটিল চ্যালেঞ্জ যার জন্য কিছু বানোয়াট প্রয়োজন হতে পারে। একটি নতুন বা ব্যবহৃত জোতা ট্র্যাক করা সবচেয়ে সহজ সমাধান। একটি নতুন জোতা পাওয়া ব্যতীত, আপনি স্থানীয় রেকিং ইয়ার্ড বা ব্যবহৃত যন্ত্রাংশের আউটলেট থেকে ব্যবহৃত একটি খুঁজে পেতে সক্ষম হতে পারেন৷
আপনি যদি আপনার গাড়ী স্টেরিওর জন্য একটি প্রতিস্থাপন জোতা সনাক্ত করতে না পারেন, তাহলে আপনার জন্য আপনার কাজ কেটে দেওয়া আছে।
আপনার হেড ইউনিটের জন্য একটি পিনআউট ডায়াগ্রাম পান। এটি খুঁজে বের করার সর্বোত্তম উপায় হল লেবেল থেকে হেড ইউনিটের মডেল নম্বর পাওয়া এবং তারপরে একটি ইন্টারনেট অনুসন্ধান চালানো। এমনকি প্রস্তুতকারক পর্যাপ্ত ডকুমেন্টেশন প্রদান না করলেও, আপনি ফোরামে বা অন্য কোথাও পিনআউট তথ্য খুঁজে পেতে সক্ষম হতে পারেন।
আপনি যদি হেড ইউনিটের জন্য পিনআউট ডেটা খুঁজে না পান তবে এটি মোটামুটি একটি চুক্তি-ব্রেকার।
একটি নতুন হেড ইউনিট ওয়্যারিং হারনেস তৈরি করা
আপনি যদি পিনআউট ডেটা খুঁজে পান, তাহলে একটি নতুন জোতা তৈরি করতে এটি ব্যবহার করুন। এটি করার সর্বোত্তম উপায় হল আপনার হেড ইউনিটের সাথে মানানসই একটি আয়তক্ষেত্রাকার সংযোগকারী প্রাপ্ত করা৷
অধিকাংশ ক্ষেত্রে, আপনার একটি মহিলা সকেট সহ একটি দুই-সারি আয়তক্ষেত্রাকার হেডার সংযোগকারীর প্রয়োজন যা একটি থ্রু-হোল মাউন্ট টাইপ। এই ধরনের সংযোগকারী একটি সার্কিট বোর্ডে ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে এটি একটি প্রতিস্থাপনকারী গাড়ির স্টেরিও জোতার ভিত্তি হিসাবে একটি চিমটিতেও কাজ করে৷
আপনি সঠিক পিন ব্যবধান এবং পিনের সঠিক সংখ্যা সহ একটি সংযোগকারী খুঁজে নাও পেতে পারেন৷ যদিও পিনের ব্যবধান গুরুত্বপূর্ণ, পিনের সংখ্যা নয়। আপনি হয় একাধিক ছোট কানেক্টর ব্যবহার করতে পারেন অথবা ফিট করার জন্য বড় একটি কেটে ফেলতে পারেন, যেটি সবচেয়ে ভালো কাজ করে।
আপনি একটি পিনআউট ডায়াগ্রাম খুঁজে পাওয়ার পরে এবং একটি আয়তক্ষেত্রাকার সংযোগকারী পাওয়ার পরে, আপনি সংযোগকারীর প্রতিটি পিনের সাথে তারগুলিকে সোল্ডার করুন এবং তারপর শর্টস প্রতিরোধ করতে প্রতিটি তারে তাপ সঙ্কুচিত করুন৷
যদি আপনার গাড়িতে এখনও ফ্যাক্টরি হার্নেস থাকে, তাহলে আপনি দুটি উপায়ে ইনস্টলেশন সম্পূর্ণ করতে পারেন। হয় এমন একটি অ্যাডাপ্টার নিন যা জোতা লাগানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে বা আপনার হেড ইউনিটের জন্য আপনি যেভাবে করেছিলেন একইভাবে তৈরি করা হয়েছে৷
আপনি তারগুলি কেটে সরাসরি আপনার নতুন জোতার সাথে সংযুক্ত করতে পারেন, যদিও এটি পরবর্তী ব্যক্তির দিকে নতুন সমস্যাগুলি স্থানান্তরিত করে যিনি স্টেরিও আপগ্রেড করার চেষ্টা করেন৷
একটি গাড়ির স্টিরিওতে তারের কোন জোতা ছাড়াই
যদি আপনার হেড ইউনিটে একটি জোতা না থাকে এবং কেউ আপনার গাড়ি থেকে জোতা কেটে ফেলে, তাহলে আপনাকে উপরের পদ্ধতিগুলির সমন্বয় করতে হবে।
প্রথম ধাপ হল আপনার হেড ইউনিটের জন্য একটি পিনআউট প্রাপ্ত করা এবং একটি নতুন জোতা তৈরি করা৷ এর পরে, স্পিকার, পাওয়ার, গ্রাউন্ড ইত্যাদির জন্য কোনটি তা নির্ধারণ করতে ড্যাশের সমস্ত তারগুলি সনাক্ত করুন৷
যেহেতু ছবিতে কোনও কারখানার জোতা নেই, তাই আপনার বিবেচনা করার জন্য দুটি বিকল্প রয়েছে৷ আপনি ফ্যাক্টরি তারের জন্য একটি নতুন জোতা তৈরি করতে পারেন যা আপনার হেড ইউনিট জোতাকে প্লাগ করবে বা আপনার হেড ইউনিট জোতাকে সরাসরি ফ্যাক্টরির তারের সাথে সোল্ডার করবে।
