আমি উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ায় থাকি। আরো সুনির্দিষ্টভাবে, উপসাগরীয় এলাকা। আপনি হয়তো সিলিকন ভ্যালি নামে চেনেন। এখানেই আপনার প্রযুক্তির অনেক পছন্দের টুকরা কল্পনা করা হয়েছিল। এলাকাটি সান জোসে, ক্যালিফোর্নিয়া এবং সান ফ্রান্সিসকোর মধ্যে এবং অ্যাপল, গুগল, ফেসবুক, টুইটার এবং অন্যান্যদের আবাসস্থল। যদি এটি প্রযুক্তির মধ্যে থাকে তবে এটি সম্ভবত এখানে জন্মগ্রহণ করেছিল। যে কোম্পানিটি বৈদ্যুতিক যান (EV) বিপ্লব শুরু করতে সাহায্য করেছিল, টেসলা সহ৷
স্টকস্ন্যাপ / মকআপ ফটো
সুতরাং এটা অদ্ভুত যে আমি যখনই আমার EV-তে একটি রুট পরিকল্পনা করার জন্য Google Maps এবং Apple Maps খুলি, তখন আমাকে একটি শক্তিশালী চার্জিং পরিকাঠামো বৈশিষ্ট্য সেট অফার করা হয় না। আমি উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ায় যেখানেই তাকাই, আমি ইভি দেখতে পাই। হাজার হাজার ইভি। দেশের অন্য যেকোনো স্থানের তুলনায় উচ্চ ঘনত্ব। তাই এটা অদ্ভুত যে দুটি টেক জায়ান্ট তাদের পা টেনে নিয়ে যাচ্ছে বলে মনে হচ্ছে, এবং একটি স্টার্টআপ আসার আগে তাদের এগিয়ে যাওয়ার সময় এসেছে এবং তারা MapQuest-এর সাথে যা করেছে তা তাদের সাথে করবে।
আপনি কোথায় যাচ্ছেন?
Google এবং অ্যাপল উভয়ই… কিছু করেছে। Google এখন একটি অবস্থানের সবচেয়ে কার্যকর রুট অফার করে৷ অ্যাপল একটি প্রকৃত ইভি রাউটিং বৈশিষ্ট্য সহ এটিকে বাস্তবে পরিণত করতে প্রস্তুত বলে মনে হচ্ছে। কিন্তু 2020 সালের জুনে লঞ্চের সময়, অ্যাপল বলেছিল যে এটি শুধুমাত্র চেভি বোল্টকে সমর্থন করে এবং তারপরেও, শেষবার যখন আমি এটি বোল্টে চেষ্টা করেছি তখন এটি কাজ করেনি। আপনি দেখুন, পুরো ব্যাটারি সমস্যার কারণে একটি বোল্ট পাওয়া কঠিন। অ্যাপটি ফোর্ড এবং বিএমডব্লিউ ইভির জন্য সমর্থন পাওয়ার কথা ছিল।কিন্তু ফোরামে একটি দ্রুত তাকান দেখায় যে এটি এখনও প্রদর্শিত হয়নি৷
এই বৈশিষ্ট্যটির সাথে কী ঘটছে তা নিয়ে আমরা অ্যাপলের সাথে যোগাযোগ করেছি।
আপনি অ্যাপগুলিতে চার্জিং স্টেশনগুলি অনুসন্ধান করতে এবং খুঁজে পেতে পারেন এবং কিছু ইভিতে, আপনি যখন চার্জিং স্টেশনের কাছাকাছি থাকবেন তখন অ্যাপল উপস্থিত হবে৷ তবুও, মনে হচ্ছে আপনার ম্যাপিং অভিজ্ঞতার জন্য লড়াই করছে এমন দুটি কোম্পানি আসন্ন EV ট্রানজিশনে শীর্ষে উঠে আসবে তা নিশ্চিত করার জন্য মাত্র অর্ধেক প্রতিশ্রুতিবদ্ধ৷
এটি অদ্ভুত যে দুটি প্রযুক্তি জায়ান্ট তাদের পা টেনে নিয়ে যাচ্ছে বলে মনে হচ্ছে, এবং তাদের জন্য পদক্ষেপ নেওয়ার সময় এসেছে…
পথে
কাজ করে এমন সফ্টওয়্যার তৈরি করা কঠিন। নিশ্চিত করছেন যে এটি একাধিক ওএস সংস্করণ এবং যানবাহনের সাথে কাজ করে? এটা প্রায় অসম্ভব। কিন্তু শুধুমাত্র কাছাকাছি, সম্পূর্ণরূপে অসম্ভব নয়। এই কাজটি করার উপায় আছে৷
যদি আপনি এটি কখনও ব্যবহার না করে থাকেন, তাহলে আপনি একটি বেটার রুট প্ল্যানার সম্পর্কে জেনে অবাক হতে পারেন৷ আমি অ্যাপল থেকে যা দেখতে চাই তা মূলত এটি করে।এটি একটি ওয়েবসাইট এবং অ্যাপ যাতে আপনি একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করতে পারেন, একটি রুট ম্যাপ করতে পারেন, এবং আপনার গাড়িতে উঠতে পারেন এবং এমন একটি রুট নিয়ে যাত্রা করতে পারেন যাতে পথে চার্জিং স্টপগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে৷ এটি Apple Maps এবং Android Auto-এর সাথে কাজ করে৷
এটি যা করে না তা হল আপনার গাড়ির সাথে গভীরভাবে সংযোগ করা। পরিবর্তে, আপনাকে কিছু তথ্য ইনপুট করতে হবে। আপনার গাড়ির ট্রিম লেভেলের মতো, ব্যাটারির বর্তমান চার্জের অবস্থা এবং আপনি যখন আপনার গন্তব্যে পৌঁছাতে চান তখন চার্জের অবস্থা।
আপনি সেই সমস্ত তথ্য সেখানে ফেলে দেন এবং এটি একটি রুট তৈরি করে। কারপ্লে বা অ্যান্ড্রয়েড অটোর সাথে কাজ করার জন্য আপনাকে সাবস্ক্রিপশনের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। আপনি যদি নিয়মিত একটি ইভিতে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করেন বা আপনি একটি মহাকাব্য রোড ট্রিপের পরিকল্পনা করছেন, তবে এটি মূল্যবান। আপনি অ্যাপল এবং গুগলের কাছ থেকে আশা করতে পারেন এমন একটি ইন্টারফেস ততটা চটকদার নয়, তবে এটি কাজটি সম্পন্ন করে এবং আরও গুরুত্বপূর্ণ, এটি একটি বিশাল শূন্যস্থান পূরণ করছে।
অবশ্যই, ইভি চার্জিং নেটওয়ার্ক অ্যাপ রয়েছে। এগুলি সাধারণত শুধুমাত্র স্টেশনগুলি দেখায় এবং তাদের রাউটিং ক্ষমতা নেই যা কিছুটা হতাশাজনক।বেশিরভাগই তাদের নেভিগেশন Google এবং Apple এর সাথে সংযুক্ত করে যাতে মনে হয় তারা ওয়েপয়েন্টগুলির সাথে একটি রুট তৈরি করতে পারে এবং টেক জায়ান্ট থেকে ম্যাপিং সফ্টওয়্যারে পাঠাতে পারে৷
প্রায় আছে
ভাগ্যক্রমে গুগল ম্যাপ ব্যবহারকারীদের জন্য, ইলেক্ট্রন টানেলের শেষে একটি আলো রয়েছে। গুগলের অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম-পোলেস্টার এবং ভলভো গাড়িতে পাওয়া যায়-গুগল ম্যাপ ব্যবহার করে এবং ইভি চার্জিং স্টপওভার সহ রুট নির্দেশিকা বৈশিষ্ট্যযুক্ত। গুগলের প্রযুক্তি রয়েছে, এটি সেই অটোমেকারদের নতুন যানবাহনের সাথে গভীরভাবে আবদ্ধ, কিন্তু এটি আছে। মানচিত্র টিমকে শুধু খুঁজে বের করতে হবে যে আমাদের বাকিরা কীভাবে অ-সুইডিশ ইভি ব্যবহার করতে পারে।
এদিকে, সিলিকন ভ্যালিতে ফিরে, প্রযুক্তি কর্মীরা নীরবে তাদের টেসলা মডেল এস এবং পোর্শে টেকান্সে গাড়ি চালাচ্ছেন৷ মডেল 3s, Volkswagen ID.4s, এবং Ford Mach-Es-এ আরও জুনিয়র কর্মচারীরা আন্তঃরাজ্য 280 নামিয়েছে। তারাই প্রথম গ্রহণকারী। সৌভাগ্যবশত টেসলা ড্রাইভারদের জন্য, রাউটিং বিকল্প রয়েছে এবং এটি সত্য যে কিছু নতুন ইভির নেভিগেশন সিস্টেমে বৈশিষ্ট্যটি শেষ হচ্ছে।কিন্তু সবগুলো নয়, এবং সত্যি কথা বলতে, আমরা সবাই এখনও Apple এবং Google Maps ব্যবহার করি।
দৈত্য প্রযুক্তি কোম্পানিগুলিকে আমাদের ইভিতে নির্বিঘ্নে ঘুরে আসতে সাহায্য করতে হবে।
ইভি সম্পর্কে আরও জানতে চান? আমাদের একটি সম্পূর্ণ বিভাগ আছে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য!
