প্রধান টেকওয়ে
- BMW তাদের গাড়িতে উত্তপ্ত আসন অ্যাক্সেস করার জন্য নির্বাচিত অঞ্চলগুলিকে মাসিক ফি নিচ্ছে৷
- মাসিক ফি স্বয়ংচালিত শিল্পে তুলনামূলকভাবে নতুন, যদিও তারা জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি পেতে শুরু করেছে।
- বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে আপনার গাড়িতে নির্বাচিত বৈশিষ্ট্যগুলি অ্যাক্সেস করার জন্য মাসিক ফি আগামী বছরগুলিতে সাধারণ হয়ে উঠবে৷
মাসিক সদস্যতা বছরের পর বছর ধরে প্রযুক্তি খাতে একটি প্রধান ভিত্তি হয়ে দাঁড়িয়েছে, এবং দেখে মনে হচ্ছে অটোমেকাররা শেষ পর্যন্ত মজাতে যোগ দিতে প্রস্তুত৷
BMW সম্প্রতি উত্তপ্ত গাড়ির আসন অ্যাক্সেস করার জন্য মাসিক ফি নেওয়া শুরু করেছে৷ প্রোগ্রামটি শুধুমাত্র নির্বাচিত স্থানে উপলব্ধ, তবে এটি আপনার গাড়িতে ইতিমধ্যে উপস্থিত থাকা একটি বৈশিষ্ট্য আনলক করতে মাসিক সদস্যতার প্রথম উল্লেখযোগ্য ব্যবহারগুলির একটিকে চিহ্নিত করে৷ গ্রাহকদের কাছে সাবস্ক্রিপশন নতুন কিছু নয় (লক্ষ লক্ষ মানুষ Netflix এবং Xbox গেম পাসের মতো পরিষেবার জন্য মাসিক ফি প্রদান করে), কিন্তু আপনার মালিকানাধীন গাড়িতে কার্যকারিতা অ্যাক্সেস করার জন্য মাসিক অর্থ প্রদান করা মোটামুটি নতুন-এবং মনে হচ্ছে এটি এখানে থাকতে পারে।
"দ্রুত ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের আবির্ভাব এবং নতুন যানবাহনে বর্ধিত সংযোগের সাথে, 'চাহিদা অনুযায়ী বৈশিষ্ট্য'-এর জন্য অর্থপ্রদানের সাবস্ক্রিপশন অফার করা গাড়ি কেনার পরে রাজস্ব জেনারেট করার জন্য একটি অটোমেকারের জন্য অপেক্ষাকৃত সহজ উপায়," রবি ডিগ্র্যাফ, অটোপ্যাসিফিকের শিল্প বিশ্লেষক, একটি ইমেলে লাইফওয়্যারকে বলেছেন৷
অটো ইন্ডাস্ট্রিতে মাসিক সাবস্ক্রিপশনের ইতিহাস
অটো ইন্ডাস্ট্রি মাসিক ফি এর জন্য কোন অপরিচিত নয়, তবে এটি এর আগে কখনও করা হয়নি।উদাহরণস্বরূপ, সুবারুর স্টারলিংক, কয়েক বছর ধরে রয়েছে এবং দূরবর্তী স্টার্ট বা কারফিউ সতর্কতার মতো বৈশিষ্ট্যগুলি অ্যাক্সেস করতে নিয়মিত অর্থপ্রদানের প্রয়োজন। বিএমডব্লিউও নগদীকরণ প্রকল্পের সাথে যুক্ত হয়েছে, যদিও ডিগ্র্যাফ নোট করেছেন যে এটি "উত্তপ্ত সামনের আসনের মতো মৌলিক" হিসাবে ব্যবহার করা হয়নি।
ফ্যাক্টরি-ইনস্টল করা বৈশিষ্ট্যগুলি মাসিক সদস্যতার ক্ষেত্রে সাধারণত সীমার বাইরে থাকে৷ চলমান পরিষেবা এবং সফ্টওয়্যার, যাইহোক, প্রায়ই একটি paywall পিছনে লক করা হয়. আপনি যেমন Netflix-এর ক্রমবর্ধমান ক্যাটালগ অ্যাক্সেসের জন্য মাসিক অর্থ প্রদান করেন, তেমনি STARLINK হল একটি পরিষেবা যা অ্যাক্সেস করার জন্য আপনাকে অর্থ প্রদান করতে হবে। কিন্তু ইন্টারনেটের সর্বব্যাপীতা এবং অনলাইনে গ্যাজেট পাওয়ার সহজতার সাথে, গাড়ি নির্মাতারা বুঝতে শুরু করেছে যে তারা একটি স্বয়ংচালিত এবং প্রযুক্তি উভয় ব্যবসা হিসাবে কাজ করতে পারে৷
"আজকের যানবাহনগুলি ড্রাইভট্রেন থেকে শুরু করে ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের সাথে এতটা সংযুক্ত থাকার সুবিধা হল যে গাড়ি নির্মাতারা এখন গ্রাহকদের এমন কিছু বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করার ক্ষমতা রাখে যা তাদের যানবাহনে [সে সময়] সজ্জিত ছিল না ক্রয় বা এমনকি 'আপগ্রেড' বিদ্যমান থাকা, " DeGraff বলেন.
আরো মাইক্রো লেনদেনের জন্য প্রস্তুত হোন
শুধুমাত্র কয়েকটি ব্র্যান্ড 2022 সালে সর্বদা-অনলাইন ইকোসিস্টেমের বিকল্পগুলি অন্বেষণ করছে, তবে বিশ্লেষকরা বিশ্বাস করেন যে আমরা আগামী বছরগুলিতে আরও অনেক মাসিক সদস্যতা দেখতে পাব। শ্মিট অটোমোটিভ রিসার্চের ইউরোপীয় স্বয়ংচালিত বাজার বিশ্লেষক ম্যাথিয়াস শ্মিট, টুইটারের মাধ্যমে লাইফওয়্যারকে বলেছেন যে তারা বিশ্বাস করেন "এটি হবে শিল্পের ভবিষ্যত"।
স্কিমিট একা নন, কারণ ডিগ্র্যাফ অনুভূতি ভাগ করে নেয়। যাইহোক, তিনি সতর্ক করেছেন যে নির্মাতাদের অবশ্যই কৌশল বাস্তবায়নের সঠিক উপায় খুঁজে বের করতে হবে।
"উৎপাদকদের একটি অতিরিক্ত মাসিক খরচের মাধ্যমে অফার করার মতো সঠিক বৈশিষ্ট্যগুলি সনাক্ত করতে হবে এবং তারপরে গ্রাহকদের কাছে সাবস্ক্রিপশনগুলিকে যতটা সম্ভব নমনীয় করে তুলতে হবে এবং বাস্তবসম্মত মূল্য নির্ধারণ করতে হবে৷ আমি মনে করি না আমাদের বাজার কখনই এই ধারণাটিকে উষ্ণ করবে৷ উত্তপ্ত আসন বা ওয়্যারলেস ফোন চার্জিংয়ের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা কারণ সেগুলি এখন সমস্ত বিভাগে সাধারণ বৈশিষ্ট্য। তবে, আমি মনে করি যে নির্দিষ্ট [অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম] বৈশিষ্ট্যগুলির ক্ষেত্রে বা এমনকি আরও কর্মক্ষমতা আনলক করার ক্ষেত্রে এই অনুশীলনের জন্য জায়গা আছে."
DeGraff বলেছেন যে মালিকরা নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য ভাড়া নিতে প্রযুক্তি ব্যবহার করতে পারে, যেমন রোডট্রিপের সময় এক মাসের হ্যান্ডস-ফ্রি ড্রাইভিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান করা। নির্মাতারা প্রিমিয়াম, ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের জন্যও চার্জ করতে পারে যা স্পোর্টস কারের জন্য অতিরিক্ত টর্ক আনলক করে বা একটি ইভির পরিসর বাড়ায়।
অধিকাংশ লোক এখনও তাদের গাড়িতে ইতিমধ্যে তৈরি বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য মাসিক অর্থ প্রদানের ধারণাটি উষ্ণ করেনি, তবে একটি সাম্প্রতিক গবেষণায় দেখা গেছে যে নতুন প্রযুক্তি (যেমন গাড়ির মধ্যে Wi-Fi এবং যানবাহন ট্র্যাকিং) প্রধান মাসিক মডেলের জন্য প্রার্থী। অন্য কথায়, কোম্পানিগুলি সম্ভবত এই মাসিক ফিগুলিকে প্রিমিয়াম সফ্টওয়্যার বা নতুন বৈশিষ্ট্যগুলির অ্যাক্সেসের সাথে সংযুক্ত করবে যা ইতিমধ্যে আজকের বহরে অফার করা হয়নি। DeGraff সাবস্ক্রিপশন ফি সহ উদ্ভাবনের জন্য প্রচুর জায়গা দেখেন এবং সামনের বছরগুলিতে এটি কোথায় শেষ হয় তা দেখতে আগ্রহী৷
"আমি এটার ধারণা পছন্দ করি কিন্তু রিজার্ভেশন সহ। সুযোগগুলি অন্তহীন এবং চিন্তা করার জন্য উত্তেজনাপূর্ণ।"
