কার পাওয়ার ইনভার্টার কী তা বোঝার আগে, এসি এবং ডিসি পাওয়ারের মধ্যে পার্থক্য বোঝা গুরুত্বপূর্ণ৷ খুব প্রাথমিক পরিভাষায়, AC পাওয়ার হল যা আপনি আপনার বাড়ির আউটলেট থেকে পান এবং ডিসি পাওয়ার হল আপনি যা ব্যাটারি থেকে পান৷
যেহেতু গাড়ির ব্যাটারিগুলি ডিসি ভোল্টেজ সরবরাহ করে এবং বেশিরভাগ ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স এসি-তে কাজ করে, আপনি যদি রাস্তায় এসি ডিভাইসগুলি ব্যবহার করতে চান তবে আপনার একটি কার পাওয়ার ইনভার্টার নামে পরিচিত একটি ডিভাইস প্রয়োজন৷ একটি গাড়ির পাওয়ার ইনভার্টার ইনস্টল করে, আপনি আপনার বাড়ি বা অফিস থেকে প্রায় যেকোনো ইলেকট্রনিক ডিভাইস নিতে পারেন, এটিকে আপনার গাড়িতে প্লাগ করতে পারেন এবং কিছু সতর্কতার সাথে এটিকে স্বাভাবিক হিসাবে ব্যবহার করতে পারেন৷
যখনই আপনি আপনার গাড়িতে একটি ইনভার্টার ব্যবহার করেন তখন মনে রাখতে কিছু গুরুত্বপূর্ণ সীমাবদ্ধতার মধ্যে রয়েছে গাড়ির ব্যাটারির ক্ষমতা, অল্টারনেটরের রেট করা আউটপুট এবং ইনভার্টারের আউটপুট ওয়াটেজের মতো বিষয়গুলি।
সত্য হল যে আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেম শুধুমাত্র একটি সীমিত পরিমাণ শক্তি দিতে পারে, এবং ব্যাটারিটি মারা যাওয়ার আগে শুধুমাত্র এতটুকু সরবরাহ করতে পারে, তাই এই সমস্ত কারণগুলি নির্ধারণে ভূমিকা পালন করতে পারে কোন ডিভাইসগুলি একটি গাড়ির পাওয়ার ইনভার্টারে প্লাগ করা যায় এবং রাস্তায় ব্যবহার করা যায়৷
ইনভার্টার কিভাবে কাজ করে?
ইনভার্টারগুলি একটি অলটারনেটিং কারেন্ট (এসি) পাওয়ার উত্স অনুকরণ করতে একটি একমুখী ডিসি পাওয়ার উত্স ব্যবহার করে কাজ করে। ইলেক্ট্রনিক ইনভার্টারগুলি মূলত অসিলেটর যা দ্রুত ডিসি পাওয়ার সোর্সের পোলারিটি পরিবর্তন করে, যা কার্যকরভাবে একটি বর্গাকার তরঙ্গ তৈরি করে৷
যেহেতু বেশিরভাগ ভোক্তা ইলেকট্রনিক্সের জন্য সত্যিকারের সাইন ওয়েভের কাছাকাছি কিছু প্রয়োজন, তাই বেশিরভাগ ইনভার্টারে অতিরিক্ত উপাদান থাকে যা একটি পরিবর্তিত বা বিশুদ্ধ সাইন তরঙ্গ তৈরি করে।
কার কার ইনভার্টার দরকার?
যে কেউ রাস্তায় অনেক সময় ব্যয় করেন তারা কিছু ধরণের ইনভার্টার ব্যবহার করে উপকৃত হতে পারেন। এই ডিভাইসগুলি বিশেষ করে দীর্ঘ রোড ট্রিপে, ক্যাম্পিং করার জন্য, ব্যবসার জন্য যাতায়াতকারী মানুষ, রাস্তার ওভার-দ্য-রোড ট্রাক ড্রাইভার এবং অন্যান্য অনুরূপ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযোগী৷
কিছু ডিভাইস, যেমন সেলুলার ফোন এবং ল্যাপটপ, 12v সংযুক্তিগুলির সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে যা সরাসরি সিগারেট লাইটার বা আনুষঙ্গিক জ্যাকের সাথে প্লাগ করে৷ যাইহোক, যে কোনো ইলেকট্রনিক ডিভাইসের জন্য একটি এসি ইনপুট প্রয়োজন একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল জন্য কল. কিছু ডিভাইস যা আপনি গাড়ির ইনভার্টার বন্ধ করতে পারেন তার মধ্যে রয়েছে:
- টেলিভিশন
- ডিভিডি এবং ব্লুরে প্লেয়ার
- গেম সিস্টেম
- ক্যাটালিটিক হিটার
- রান্নার সরঞ্জাম
- বিদ্যুতের সরঞ্জাম
গাড়ির ইনভার্টার বিভিন্ন ধরনের কি?
অনেক ধরনের ইনভার্টার রয়েছে, কিন্তু আপনি স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে যে দুটি প্রধান প্রকার পাবেন তা হল:
- সংশোধিত সাইন ওয়েভ
- বিশুদ্ধ সাইন ওয়েভ
এই ইনভার্টার দুটির মধ্যে বেশি সাশ্রয়ী। তারা একটি "পরিবর্তিত সাইন ওয়েভ" তৈরি করে যা বেশিরভাগ ভোক্তা ইলেকট্রনিক্সের জন্য পুরোপুরি সূক্ষ্ম, তাই তারা বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনে ভাল কাজ করে৷
এগুলি আরও ব্যয়বহুল হতে থাকে, তবে এগুলি একটি সাইন ওয়েভ তৈরি করে যা আপনার বাড়ির পাওয়ার আউটলেট থেকে পাওয়া এসি পাওয়ারের অনেক কাছাকাছি। কিছু ডিভাইস, যেমন নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ, একটি স্থির, বিশুদ্ধ সাইন তরঙ্গ ছাড়া সঠিকভাবে কাজ করতে ব্যর্থ হতে পারে, তবে বেশিরভাগ ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স একটি ছাড়াই ঠিক কাজ করবে। আপনি যদি উদ্বিগ্ন হন তবে একটি ব্যয়বহুল বিশুদ্ধ সাইন ওয়েভ ইনভার্টারে বিনিয়োগ করার আগে আপনার ডিভাইসের প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করা উচিত।
ইনভার্টারগুলি কীভাবে আটকে থাকে?
কাজ করার জন্য, একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল গাড়ির ব্যাটারির সাথে কোনো না কোনোভাবে হুক আপ করতে হবে। কিছু সাধারণ কনফিগারেশনের মধ্যে রয়েছে:
- ফিউজ প্যানেল
- সরাসরি ব্যাটারিতে
- সিগারেট লাইটার
- 12v আনুষঙ্গিক সকেট
একটি ইনভার্টার হুক করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল এটিকে সিগারেট লাইটার বা অন্য 12v আনুষঙ্গিক সকেটে প্লাগ করা, তবে এই ধরণের সেটআপের কিছু সীমাবদ্ধতা রয়েছে৷
যেহেতু সিগারেট লাইটার বা আনুষঙ্গিক সার্কিটের সাথে অন্যান্য উপাদান যুক্ত থাকতে পারে, তাই ইনভার্টারের সাথে কোন ধরণের ডিভাইস যুক্ত করা যেতে পারে তার একটি অন্তর্নিহিত সীমাবদ্ধতা রয়েছে। ইনভার্টারগুলি যেগুলির মতো সংযুক্ত থাকে সাধারণত একটি 5 বা 10 amp ড্রয়ের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে৷
ভারী ডিউটি অ্যাপ্লিকেশনে, ইনভার্টারকে ফিউজ প্যানেলের সাথে বা সরাসরি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত করতে হবে। কিছু ফিউজ প্যানেলে খালি স্লট থাকে যেটিতে একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করা যেতে পারে, যা ডিভাইসে একটি ডেডিকেটেড সার্কিট প্রদান করবে। অন্যান্য ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল একটি ইন-লাইন ফিউজ দিয়ে সরাসরি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে।উভয় ক্ষেত্রেই, সম্ভাব্য বিপজ্জনক পরিস্থিতি এড়াতে কিছু ধরনের ফিউজ ব্যবহার করা অত্যাবশ্যক৷
অতিরিক্ত বিবেচনা
যেহেতু বেশিরভাগ গাড়ি এবং ট্রাক আসলেই ইনভার্টার মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয় না, তাই সিস্টেমে ওভারট্যাক্স করা এড়ানো গুরুত্বপূর্ণ। বিবেচনা করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ব্যাটারির ক্ষমতা। গাড়ি না চলার সময় যদি ইনভার্টার ব্যবহার করা হয়, তাহলে এটি দ্রুত ব্যাটারি শেষ করে দেয়।
কিছু ট্রাকের হুডের নিচে অতিরিক্ত ব্যাটারির জন্য অতিরিক্ত জায়গা থাকে, যা গাড়ি চলার সময় ইনভার্টার ব্যবহার করার প্রভাব কমাতে সাহায্য করতে পারে, কিন্তু এটি সবসময় একটি বিকল্প নয়।
যান চলমান অবস্থায় একটি ইনভার্টার ব্যবহার করলে অল্টারনেটরকে ব্যাটারি টাপ আপ রাখতে দেয়, অল্টারনেটরের অতিরিক্ত চাপ এড়াতেও এটি অত্যাবশ্যক। যেহেতু বিকল্পগুলি সাধারণত একটি গাড়িতে সমস্ত ইলেকট্রনিক্স চালানোর জন্য এবং ব্যাটারি চার্জ রাখার জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাই তাদের একটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল চালানোর জন্য যথেষ্ট অতিরিক্ত ক্ষমতা নাও থাকতে পারে।
এই এলাকায় সমস্যা এড়াতে সর্বোত্তম উপায় হল আপনার অল্টারনেটরের রেট করা আউটপুট পরীক্ষা করা এবং তারপর একটি উপযুক্ত বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল কেনা। যদি এটি যথেষ্ট না হয়, তাহলে একটি উচ্চতর আউটপুট অল্টারনেটরের জন্য একটি OEM বিকল্প থাকতে পারে যা আপনি অদলবদল করতে পারেন এবং আফটার মার্কেট ইউনিটগুলি যা আরও বেশি শক্তি সরবরাহ করে তা কখনও কখনও উপলব্ধ থাকে৷
