আপনার গাড়ি কি ইএমপি আক্রমণ থেকে বাঁচবে?

সুচিপত্র:

আপনার গাড়ি কি ইএমপি আক্রমণ থেকে বাঁচবে?
আপনার গাড়ি কি ইএমপি আক্রমণ থেকে বাঁচবে?
Anonim

শক্তিশালী ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস (EMP) আক্রমণের আকারে বা গাড়ি এবং ট্রাকে করোনাল ভর ইজেকশনের মতো প্রাকৃতিক ঘটনা হিসেবে শক্তিশালী ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালসের প্রভাব সম্পর্কে কিছু প্রতিযোগী চিন্তাধারা রয়েছে৷

Image
Image

প্রচলিত বুদ্ধি হল যে আপনার গাড়ি যদি কোনো সূক্ষ্ম ইলেকট্রনিক্সের উপর নির্ভর করে, তাহলে এটি একটি EMP আক্রমণের পরিপ্রেক্ষিতে টোস্ট হবে। এই ধারণার উৎপত্তি যে 1980-এর দশকে এবং পরে নির্মিত গাড়িগুলি EMP-নিরাপদ নয়। যাইহোক, EMP সিমুলেটরগুলির সাথে বাস্তব বিশ্বের পরীক্ষা মিশ্র ফলাফল দিয়েছে৷

আপনি যে শিবিরে পড়ুন না কেন, বড় সমস্যা হল বড় আকারের ইএমপি আক্রমণ, বা একটি বিধ্বংসী করোনাল ভর ইজেকশনের পরে, এটি খুব সম্ভবত জ্বালানী উৎপাদন এবং বিতরণ ব্যবস্থা অফলাইনে ছিটকে যাবে।

সুতরাং বিকল্প জ্বালানির উৎসের অনুপস্থিতিতে, আপনার গাড়ি EMP আক্রমণ থেকে বাঁচলেও আপনি সম্ভবত নিজেকে আটকে রাখতে পারেন।

একটি EMP কি?

EMP মানে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস, এবং এটি মূলত একটি স্কেলে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শক্তির একটি বিশাল বিস্ফোরণ বোঝায় যা এটির সংস্পর্শে আসা যে কোনও ইলেকট্রনিক্সের সাথে হস্তক্ষেপ বা স্থায়ীভাবে ক্ষতি করতে পারে।

সৌর শিখাগুলি ইএমপি তৈরি করেছে যা অতীতে স্যাটেলাইটগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করেছিল এবং একটি শক্তিশালী ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস তৈরি করে দূরবর্তীভাবে যানবাহনগুলিকে অক্ষম করার জন্য অস্ত্রগুলিও তৈরি করা হয়েছে৷

লোকেরা যখন একটি EMP আক্রমণ সম্পর্কে কথা বলে, তখন তারা দুটি ভিন্ন ধরনের অস্ত্রের একটি উল্লেখ করে। প্রথমটি হল পারমাণবিক প্রকৃতির, এবং এতে পারমাণবিক বিস্ফোরণের পর হঠাৎ করে বিপুল পরিমাণ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শক্তির নিঃসরণ জড়িত৷

একটি সাধারণ কেয়ামতের পরিস্থিতিতে, উচ্চ-উচ্চতা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পালস (HEMP) ডিভাইস হিসাবে উল্লেখ করা বেশ কয়েকটি পারমাণবিক অস্ত্র মহাদেশীয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিস্ফোরিত হতে পারে।এটি পরবর্তীতে পুরো পাওয়ার গ্রিডকে বের করে নিয়ে যাবে এবং সারা দেশে অরক্ষিত ইলেকট্রনিক্সের ক্ষতি করবে৷

অন্য ধরনের EMP আক্রমণে একটি অ-পরমাণু অস্ত্র জড়িত। এই ডিভাইসগুলি অপারমাণবিক পদ্ধতি ব্যবহার করে প্রচুর পরিমাণে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শক্তির নিঃসরণ অর্জন করে, সাধারণত ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্ক এবং মাইক্রোওয়েভ জেনারেটরের মতো উপাদানগুলি ব্যবহার করে৷

যে কোনো ক্ষেত্রে, একটি EMP আক্রমণের সাথে যুক্ত ভয় হল যে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শক্তির উত্থান ইলেকট্রনিক ডিভাইসের অপারেশনে হস্তক্ষেপ করতে পারে। কিছু ডিভাইস সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে যেতে পারে, অন্যগুলি আক্রমণের সময় বা পরে ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে এবং জটিল ইলেকট্রনিক্স এবং কম্পিউটিং হার্ডওয়্যার স্থায়ীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত বা ধ্বংস হতে পারে৷

EMP নিরাপদ যানবাহন

যেহেতু একটি EMP আক্রমণের পেছনের ধারণাটি হল সূক্ষ্ম ইলেকট্রনিক্স নিয়ে যাওয়া, এবং আধুনিক গাড়ি এবং ট্রাকগুলি ইলেকট্রনিক্সে পূর্ণ, তাই প্রচলিত প্রজ্ঞা বলে যে 1980 এর দশকের শুরু থেকে নির্মিত যে কোনও গাড়ি ইএমপির জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে।.একই যুক্তিতে, ইলেকট্রনিক্সের উপর আরও বেশি নির্ভরশীল নতুন যানবাহনগুলি এই ধরনের আক্রমণের ক্ষেত্রে ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার সম্ভাবনা অনেক বেশি৷

আধুনিক যানবাহনগুলি ফুয়েল ইনজেকশন থেকে শুরু করে ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল এবং এর মধ্যে থাকা সমস্ত কিছু ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত সিস্টেম ব্যবহার করে, তাই এটি শুধুমাত্র যৌক্তিক বলে মনে হয় যে একটি শক্তিশালী EMP যে কোনও আধুনিক যানকে একটি ব্যয়বহুল পেপারওয়েটে পরিণত করবে বৈদ্যুতিক সিস্টেম বা এটি স্থায়ীভাবে ক্ষতিকারক।

এই যুক্তি অনুসারে, পুরানো যানবাহনগুলি যেগুলি জটিল অনবোর্ড ইলেকট্রনিক্স সিস্টেম ব্যবহার করে না তাদের একটি EMP আক্রমণ থেকে নিরাপদ হওয়া উচিত। যাইহোক, বাস্তবে যে অল্প পরিমাণে পরীক্ষা করা হয়েছে তা এই খুব যুক্তিসঙ্গত অনুমানের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়৷

ইএমপি আক্রমণের জন্য অটোমোটিভ দুর্বলতা

ইএমপি কমিশনের তথ্য অনুসারে, প্রচলিত প্রজ্ঞা ভুল হতে পারে, বা অন্তত পুরোপুরি সঠিক নয়। 2004 সালে প্রকাশিত একটি সমীক্ষায়, ইএমপি কমিশন 37টি ভিন্ন গাড়ি এবং ট্রাককে সিমুলেটেড ইএমপি আক্রমণের শিকার করে এবং দেখেছে যে তাদের কেউই স্থায়ী, পঙ্গু ক্ষতির শিকার হয়নি, যদিও ফলাফলগুলি কিছুটা মিশ্র ছিল।

অধ্যয়নটি বন্ধ থাকা অবস্থায় এবং চালানোর সময় উভয়ই যানবাহনকে সিমুলেটেড ইএমপি আক্রমণের শিকার করে এবং এটি দেখা গেছে যে ইঞ্জিন বন্ধ থাকা অবস্থায় আক্রমণটি ঘটলে কোনও যানবাহন কোনও খারাপ প্রভাবের শিকার হয়নি৷ যানবাহন চলার সময় যখন আক্রমণটি ঘটে, তখন তাদের মধ্যে কিছু বন্ধ হয়ে যায়, অন্যরা ভুলভাবে ড্যাশ লাইট ব্লিঙ্ক করার মতো অন্যান্য প্রভাবের শিকার হয়৷

যদিও কিছু ইঞ্জিন ইএমপির শিকার হওয়ার সময় মারা গিয়েছিল, ইএমপি কমিশন দ্বারা পরীক্ষা করা প্রতিটি যাত্রীবাহী গাড়ি ব্যাক আপ শুরু হয়েছিল৷

অধ্যয়নের ফলাফলে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে 2004 সালে রাস্তায় 90 শতাংশ গাড়ি EMP থেকে মোটেও কোনও খারাপ প্রভাবের শিকার হবে না, যখন 10 শতাংশ হয় বন্ধ হয়ে যাবে বা অন্য কোনও খারাপ প্রভাবের শিকার হবে যার জন্য ড্রাইভারের হস্তক্ষেপ প্রয়োজন।

নিঃসন্দেহে এই সংখ্যাটি মধ্যবর্তী দশকে বেড়েছে কারণ আজ রাস্তায় আরও গাড়ি রয়েছে যা উপাদেয় ইলেকট্রনিক্স ব্যবহার করে, কিন্তু EMP কমিশন দ্বারা পরীক্ষা করা যানবাহনগুলির কোনওটিই স্থায়ী ক্ষতির সম্মুখীন হয়নি৷

ইএমপি কমিশনের পরীক্ষাগুলি কেন অটোমোটিভ ইলেকট্রনিক্সের স্থায়ীভাবে ক্ষতি করেনি?

আমাদের গাড়ির ইলেকট্রনিক্সগুলিকে আমরা যে কৃতিত্ব দিই তার চেয়ে একটু বেশি শক্তিশালী হওয়ার কয়েকটি সম্ভাব্য কারণ রয়েছে৷ প্রথমটি হল যে গাড়ি এবং ট্রাকের ইলেকট্রনিক্স ইতিমধ্যেই কিছুটা রক্ষিত, এবং রাস্তায় চলার সময় তারা যে কঠোর অবস্থার শিকার হয় তার কারণে বেশিরভাগ ভোক্তা ইলেকট্রনিক্সের তুলনায় সেগুলি একটু বেশি শক্তিশালী হওয়ার প্রবণতা রয়েছে৷

আর একটি কারণ যা গাড়ির ইলেকট্রনিক্স সুরক্ষায় সাহায্য করতে পারে তা হল গাড়ির ধাতব বডি আংশিক ফ্যারাডে খাঁচা হিসাবে কাজ করতে পারে। এই কারণেই আপনি আপনার গাড়িকে বজ্রপাতের হাত থেকে বাঁচতে পারেন, এবং এই কারণেই গাড়ির রেডিও অ্যান্টেনাগুলি গাড়ির ভিতরের পরিবর্তে বাইরে অবস্থিত। অবশ্যই, আপনার গাড়ী একটি নিখুঁত ফ্যারাডে খাঁচা নয়, অথবা আপনি সেল ফোন কল করতে এবং গ্রহণ করতে সক্ষম হবেন না।

ইএমপি আক্রমণে দুঃখিত হওয়ার চেয়ে নিরাপদ?

যদিও 2004 সালে EMP কমিশন দ্বারা পরীক্ষিত কোনো গাড়িই স্থায়ী বা পঙ্গু ক্ষতির শিকার হয়নি এবং শুধুমাত্র একটি ট্রাকের জন্য একটি টো প্রয়োজন, তার মানে এই নয় যে গাড়িগুলি সম্পূর্ণরূপে EMP থেকে অনাক্রম্য।ইএমপি কমিশন স্টাডির সময় থেকে নির্মিত যানবাহনগুলি আরও বেশি ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে, বেশি অনবোর্ড ইলেকট্রনিক্সের কারণে, বা কম দুর্বল হতে পারে, ইলেকট্রনিক হস্তক্ষেপ থেকে আরও শক্তিশালী সুরক্ষার কারণে৷

যেকোন ক্ষেত্রেই, ঘটনাটি হল যে একটি EMP-এর পক্ষে গাড়ি বা ট্রাকের ইলেকট্রনিক্সের ক্ষতি করা সম্ভব হলেও, পুরানো যানবাহনে ক্ষতির জন্য কোনও গুরুত্বপূর্ণ ইলেকট্রনিক্স নেই। সেখানেই "দুঃখিত হওয়ার চেয়ে নিরাপদ" এর পুরানো প্রবাদটি কার্যকর হয়৷

EMP আক্রমণের পর সবচেয়ে নিরাপদ যান

যদিও বাস্তব-বিশ্বের পরীক্ষা ইঙ্গিত করে যে বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ি এবং ট্রাকগুলি ইএমপি আক্রমণের পরে ব্যাক আপ শুরু করবে এবং ঠিকঠাকভাবে চালাবে, সেখানে আরও কয়েকটি কারণ রয়েছে যা বিবেচনার প্রয়োজন৷

উদাহরণস্বরূপ, পুরানো গাড়ি এবং ট্রাকগুলি সহজ, কাজ করা সহজ এবং প্রায়শই এর যন্ত্রাংশ খুঁজে পাওয়া সহজ। এবং সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে, একটি EMP আক্রমণের পরে, একটি পুরানো, নির্ভরযোগ্য গাড়ির জন্য একটি সুনির্দিষ্ট যুক্তি রয়েছে যা আপনি নিজের উপর কাজ করতে পারেন৷

অন্য একটি প্রধান বিষয় যা বিবেচনা করতে হবে তা হল যদি পুরো পাওয়ার গ্রিডটি নামিয়ে দেওয়া হয়, তবে জ্বালানি উৎপাদন এবং সরবরাহও পানিতে মারা যাবে যতক্ষণ না এটি ফিরে আসে। তার মানে আপনার হাতে যা কিছু জ্বালানি আছে তা দিয়ে আপনি আটকে থাকবেন, যেখানে বাড়িতে ইথানল বা বায়োডিজেল কীভাবে তৈরি করা যায় সে সম্পর্কে জ্ঞান খুব কাজে আসতে পারে৷

প্রস্তাবিত: