গাড়ির ব্যাটারি চার্জিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ

সুচিপত্র:

গাড়ির ব্যাটারি চার্জিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ
গাড়ির ব্যাটারি চার্জিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ
Anonim

অল্টারনেটর ছাড়াও, যে কোনো গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমে ব্যাটারি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। যখন ইঞ্জিন চলছে না তখন এটি আপনার অভিনব সব ইলেকট্রনিক্স চালানোর রস সরবরাহ করে এবং যখন ইঞ্জিন চলছে, তখন এটি অল্টারনেটরের ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের সঠিক কার্যকারিতায় একটি অপরিহার্য ভূমিকা পালন করে।

সেকেলে বৈদ্যুতিক সিস্টেমের বিপরীতে যা জেনারেটর ব্যবহার করে এবং ব্যাটারি ছাড়াই কাজ করতে পারে, আধুনিক স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য একটি ব্যাটারির প্রয়োজন। একটি মৃত ব্যাটারি মানে এমন একটি গাড়ি যা শুরু হবে না, এবং একটি অল্টারনেটর যা ব্যর্থতার পর্যায়ে খুব কঠিন-সম্ভাব্যভাবে কাজ করতে হবে- যে কারণে একটি গাড়িকে কীভাবে সঠিকভাবে এবং নিরাপদে চার্জ করা যায় এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা যায় তা বোঝা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। ব্যাটারি.

Image
Image

গাড়ির ব্যাটারি কি চার্জ করে?

গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করার দুটি উপায় আছে: অল্টারনেটর দিয়ে বা এক্সটার্নাল চার্জার দিয়ে। সাধারণ পরিস্থিতিতে, যখনই ইঞ্জিন চলছে তখন অল্টারনেটর ব্যাটারি চার্জ করে। যখন একটি ব্যাটারি মারা যায়, তখন একটি বাহ্যিক চার্জার ব্যাক আপ চার্জ করার সর্বোত্তম উপায়।

এই কারণেই বেশিরভাগ স্বাভাবিক ব্যাটারি ব্যবহার, যেমন ইঞ্জিন বন্ধ থাকা অবস্থায় রেডিও বা গম্বুজ আলো চালানো, পরের বার আপনি যখন আপনার গাড়ি শুরু করবেন তখন স্বাভাবিকভাবেই পুনরায় পূরণ করা হবে। ইঞ্জিনের RPM বাড়ার সাথে সাথে অল্টারনেটরের বিদ্যুৎ উৎপাদনের ক্ষমতাও বৃদ্ধি পায় এবং আপনার হেডলাইটের মতো আনুষাঙ্গিকগুলির দ্বারা ব্যবহার করা হয় না এমন কোনও শক্তি ব্যাটারি চার্জ করার জন্য উপলব্ধ৷

এর উল্টো দিকটি হল, কিছু ক্ষেত্রে, আপনার অল্টারনেটর আপনার সমস্ত আনুষাঙ্গিক চালানোর জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম নাও হতে পারে। উদাহরণ স্বরূপ, যদি আপনার এয়ার কন্ডিশনার, ওয়াইপার, হেডলাইট, রেডিও এবং অন্যান্য আনুষাঙ্গিক স্টপলাইটে অলস থাকা অবস্থায় থাকে, তাহলে আপনার অল্টারনেটর সামলাতে পারে এমন লোড তৈরি করা সম্ভব।যখন এটি ঘটবে, ব্যাটারিতে সঞ্চিত শক্তি স্থবির হয়ে উঠবে৷

একটি ব্যাটারি কত চার্জ ধরে রাখতে পারে?

যখন সঠিকভাবে চার্জ করা হয়, এবং ভাল কাজের ক্রমে, একটি গাড়ির ব্যাটারি সাধারণত প্রায় 12.4 থেকে 12.6 ভোল্টে পড়তে পারে এবং নয় থেকে 15 ঘন্টার মধ্যে যেকোনো জায়গায় 25A লোড পাওয়ার জন্য যথেষ্ট রিজার্ভ ক্ষমতা থাকে৷ একটি ব্যাটারিকে সেই পরিমাণ সময়ের জন্য লোড করার পরে, ভোল্টেজ 10.5 ভোল্টের নিচে নেমে যাবে এবং ব্যাটারি সম্ভবত গাড়িটি চালু করতে সক্ষম হবে না।

যদিও স্বতন্ত্র ব্যাটারিগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভোল্টেজের নীচে নেমে যাওয়ার আগে একটি নির্দিষ্ট লোডে কতক্ষণ শক্তি সরবরাহ করতে পারে তা দেখানোর জন্য রেট করা হয়, তবে এই ধরণের ব্যবহারের জন্য একটি নিয়মিত স্বয়ংচালিত ব্যাটারি এড়াতে এটি একটি ভাল ধারণা। আপনি যদি একটি গাড়ির ব্যাটারি খুব বেশি দূর করে ফেলেন, তাহলে আপনি ভবিষ্যতে এর চার্জ ধরে রাখার ক্ষমতাকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারেন।

অত্যধিক তাপমাত্রা, এবং চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের স্বাভাবিক চক্রের মাধ্যমে পরিধান করা রিজার্ভ ক্ষমতাকে কমিয়ে দিতে পারে, যার কারণে আপনি একটি সংক্ষিপ্ত কাজ চালানোর সময় আপনার হেডলাইটগুলি চালু রাখার পরে একটি মৃত ব্যাটারিতে ফিরে আসতে পারেন। অন্য একটি পরিস্থিতিতে, আপনি সারা দিন এগুলি রেখে যেতে সক্ষম হতে পারেন এবং এখনও ইঞ্জিনটি ঠিকঠাক শুরু করতে পারেন।

গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করা

যখন অল্টারনেটর কাজটি করতে পারে না, বা যখন ব্যাটারিটি এমন জায়গায় চলে যায় যেখানে এটি ইঞ্জিন চালু করতে সক্ষম হয় না, তখন গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করার অন্য উপায় হল একটি বাহ্যিক চার্জার ব্যবহার করা.

গাড়ির ব্যাটারি চার্জারগুলি এসি পাওয়ার বন্ধ করে এবং অপেক্ষাকৃত কম ভোল্টেজে 12V ডিসি প্রদান করে, যা সম্পূর্ণরূপে মৃত ব্যাটারি চার্জ করার সর্বোত্তম উপায়। অত্যধিক উচ্চ ভোল্টেজের সাথে একটি মৃত ব্যাটারি চার্জ করা হাইড্রোজেনের অফ-গ্যাসিংকে বাড়িয়ে তুলতে পারে, যার ফলস্বরূপ, ব্যাটারিটি বিস্ফোরিত হতে পারে এমন একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি তৈরি করতে পারে৷

এই কারণেই গাড়ির ব্যাটারি চার্জার লাগানোর সময় একই যত্ন নেওয়া জরুরী যেমন আপনি জাম্পার তারের হুক আপ করার সময় করেন এবং কেন প্রায়শই ট্রিকল চার্জার ব্যবহার করা ভাল ধারণা।

কীভাবে একটি গাড়ির ব্যাটারি চার্জার লাগাবেন

গাড়ির ব্যাটারি চার্জার লাগানো অনেকটা গাড়ির লাফ-স্টার্ট করার মতো:

  1. আপনার ব্যাটারি চার্জার বন্ধ আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে পরীক্ষা করুন। সন্দেহ হলে, এটি আনপ্লাগ করুন।
  2. আপনার ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালে চার্জার থেকে ইতিবাচক লিড সংযোগ করুন।
  3. চার্জারের নেগেটিভ কেবলটি ভালো মাটিতে সংযুক্ত করুন।

    আপনি যদি আপনার ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালে নেতিবাচক তারের সাথে সংযোগ করেন, তবে ব্যাটারি চার্জ করার সময় তারটি স্পর্শ করা, নড়াচড়া করা বা সরানো এড়াতে খুব সতর্ক থাকুন।

  4. আপনার ব্যাটারি চার্জারকে উপযুক্ত ভোল্টেজ এবং অ্যাম্পেরেজ সেট করুন।
  5. আপনার চার্জারটি চালু করুন বা প্রয়োজনে প্লাগ ইন করুন এবং টাইমার সেট করুন যদি এটি একটি দিয়ে সজ্জিত থাকে।

জাম্পার ক্যাবল দিয়ে গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করা

এটি মনে রেখে, জাম্পার তারের মাধ্যমে একটি মৃত ব্যাটারিতে একটি নির্দিষ্ট স্তরের চার্জ প্রদান করাও সম্ভব, যদিও কিছু ঝুঁকি জড়িত।একটি ডোনার ভেহিকেল থেকে জাম্পার ক্যাবলগুলিকে একটি মৃত ব্যাটারিযুক্ত গাড়ির ব্যাটারি এবং ইঞ্জিন বা ফ্রেমে সংযুক্ত করার পরে, ডোনার গাড়িটিকে কিছুক্ষণের জন্য চালু এবং চালানোর ফলে এর অল্টারনেটরটি মৃত ব্যাটারি চার্জ করতে দেয়৷

এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, দাতা গাড়ির সমস্ত আনুষাঙ্গিক বন্ধ করে দেওয়া উচিত, অথবা অল্টারনেটরের মৃত ব্যাটারি চার্জ করার জন্য পর্যাপ্ত রস অবশিষ্ট নাও থাকতে পারে। ডেড ব্যাটারি কতটা মারা গেছে তার উপর নির্ভর করে, কয়েক মিনিট সাধারণত সারফেস চার্জের জন্য যথেষ্ট পরিমাণে সারফেস চার্জ দিতে পারে।

একটি জাম্প স্টার্ট পাওয়ার পরে, মৃত ব্যাটারি সহ গাড়ির অল্টারনেটরটি গ্রহণ করবে এবং যতক্ষণ পর্যন্ত বেশি আনুষাঙ্গিক চলছে না, কেবল গাড়িটি চারপাশে চালালে ব্যাটারি ব্যাক আপ করার অনুমতি দেবে. যাইহোক, অল্টারনেটরগুলি সম্পূর্ণরূপে মৃত ব্যাটারি চার্জ করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি, তাই লাফ স্টার্ট পাওয়ার পরেও একটি ব্যাটারি চার্জার লাগানো এখনও একটি ভাল ধারণা৷

গাড়ির ব্যাটারি বজায় রাখা

ব্যাটারিটি চার্জের একটি ভাল স্তর বজায় রাখে তা নিশ্চিত করা ছাড়াও, প্রাথমিকভাবে রাতারাতি হেডলাইট না রেখে, বেশিরভাগ স্বয়ংচালিত ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইট স্তর এবং নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ পরীক্ষা করার আকারে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়৷

ইলেক্ট্রোলাইট, যা সালফিউরিক অ্যাসিড এবং জলের একটি দ্রবণ, সর্বদা প্রতিটি কোষের সীসা প্লেটগুলিকে আবৃত করা উচিত, কারণ প্লেটগুলিকে বাতাসে উন্মুক্ত করলে সময়ের সাথে সমস্যা হতে পারে৷

যদি সমস্ত কক্ষে নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ কম থাকে তবে ব্যাটারিটিকে সাধারণত চার্জের প্রয়োজন হয়৷ ব্যাটারি চার্জ করার পরে যদি নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ কম থাকে, তবে এটি সাধারণত একটি ভাল সূচক যে ব্যাটারিটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ শুধুমাত্র একটি কক্ষে কম হলে, এটি একটি অভ্যন্তরীণ ত্রুটি নির্দেশ করে, সেক্ষেত্রে ব্যাটারি চার্জ করা আসলে বিপজ্জনক হতে পারে।

যদিও একটি যানবাহনের অল্টারনেটর তার ব্যাটারিকে স্বাভাবিক অবস্থায় চার্জ রাখতে সক্ষম, বিভিন্ন কারণে ব্যাটারিগুলি মৃত হয়ে যায় এবং প্রতিটি গাড়ির ব্যাটারির জীবনে এমন একটি সময় আসে যখন এটি এগিয়ে যাওয়ার সময় হয়.

প্রস্তাবিত: