রিমোট কার স্টার্টারগুলি তুলনামূলকভাবে সহজ ডিভাইস, কিন্তু ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন আছে এমন একটি গাড়িতে নিরাপদে ইনস্টল করা কিছু অনন্য সমস্যা উপস্থাপন করে। সমস্যাটি হ'ল বেশিরভাগ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন যান্ত্রিক শিফট লিঙ্কেজ ব্যবহার করে এবং ট্রান্সমিশন নিরপেক্ষ কিনা তা বলার জন্য ট্যাপ করার জন্য কোনও সেন্সর নেই। এটি ছাড়া, একটি দূরবর্তী স্টার্টার সম্ভাব্য বিপর্যয়কর প্রভাবগুলির সাথে গিয়ারে ট্রান্সমিশনের সাথে জড়িত হতে পারে৷
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়িতে একটি রিমোট স্টার্টার ইনস্টল করা সম্ভব, এবং এটি করার একাধিক উপায় রয়েছে, তবে সেগুলি সবই বিশেষভাবে নিরাপদ নয়৷
রিমোট কার স্টার্টার এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন নিয়ে সমস্যা
আপনি যখন স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আছে এমন একটি গাড়িতে একটি স্বয়ংক্রিয় স্টার্টার ইনস্টল করেন, তখন ইঞ্জিন চালু করার আগে এটি সাধারণত দুটি জিনিস পরীক্ষা করে: যে ট্রান্সমিশনটি পার্কে আছে এবং পার্কিং ব্রেক সেট করা আছে। কিছু ইনস্টলেশনে, এটি শুধুমাত্র পরীক্ষা করবে যে ট্রান্সমিশনটি পার্কে আছে।
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সবচেয়ে বড় সমস্যা হল কোন পার্ক নেই। তারা শুধুমাত্র নিরপেক্ষ আছে, যা পার্ক মত সাজানোর, কিন্তু সংক্রমণ freewheel করতে সক্ষম. কোন পার্কিং পল নেই, যা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের উপাদান যা ট্রান্সমিশনকে জায়গায় লক করে দেয়।
অন্য বড় সমস্যা হল আপনি যখন ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি যানবাহন স্টার্ট করেন, আপনাকে প্রথমে ক্লাচ প্যাডেলের উপর চাপ দিতে হবে। ট্রান্সমিশন নিরপেক্ষ রয়েছে তা নিশ্চিত করার চেয়ে এটি মোকাবেলা করা সহজ, তবে এটি এখনও একটি অতিরিক্ত বাধা যা স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়।
কীভাবে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে রিমোট স্টার্টার কাজ করবেন
আপনি ক্লাচ প্যাডেলকে বিষণ্ণ না করে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়ি কেন চালু করতে পারবেন না তার কারণ হল ক্লাচ ইন্টারলক সুইচ। এই সুইচটি ক্লাচ প্যাডেলটিকে সম্পূর্ণরূপে নিযুক্ত করার মাধ্যমে ইঞ্জিনটিকে স্টার্ট করা থেকে বিরত রাখে, তাই এটিকে বাইপাস করা সহজ৷
সমস্যা হল ক্লাচ ইন্টারলক একটি নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য যা চালককে গিয়ারে ট্রান্সমিশন দিয়ে গাড়ি শুরু করতে বাধা দেয়। ইন্টারলক বাচ্চাদের তত্ত্বাবধান না করে রেখে দুর্ঘটনাক্রমে গাড়িটিকে বিল্ডিং বা ট্র্যাফিকের মধ্যে নিয়ে যাওয়া থেকেও বাধা দেয়৷
এই সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যটি সরানো হলে ইঞ্জিনটি শুরু করার বা গিয়ারে ট্রান্সমিশন করার চেষ্টা করার সম্ভাবনা তৈরি হয়৷
যদিও এই অবস্থার অধীনে ইঞ্জিনটি চালু হওয়ার সম্ভাবনা কম, তবে এটি যে গিয়ারে রেখেছিল তার উপর নির্ভর করে এটি সামনের দিকে বা পিছনে যেতে পারে৷ এমনকি পার্কিং ব্রেক সেট থাকলেও, সেই পরিস্থিতিতে গাড়িটি সহজেই অন্য যানকে আঘাত করতে পারে৷পার্কিং ব্রেক সেট না থাকলে, গাড়িটি কোনও বিল্ডিং, রাস্তার মধ্যে গড়িয়ে যেতে পারে বা কোনও পথচারীকে ধাক্কা দিতে পারে৷
অর্থাৎ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন আছে এমন গাড়িতে ইনস্টল করা থাকলে রিমোট কার স্টার্টারকে তিনটি জিনিস করতে হয়:
- ক্লাচ ইন্টারলক অক্ষম করুন।
- ট্রান্সমিশন নিরপেক্ষ আছে তা যাচাই করুন।
- যাচাই করুন যে পার্কিং ব্রেক সক্রিয় আছে।
রিমোট কার স্টার্টার ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সমস্যা সমাধান করা
যত্ন নেওয়ার সবচেয়ে সহজ সমস্যা হল ক্লাচ ইন্টারলক সুইচ। কারোর ক্লাচ প্যাডেল চাপা দেওয়ার প্রয়োজন এড়াতে, রিমোট কার স্টার্টারকে ক্লাচ ইন্টারলকের সাথে সংযুক্ত করতে হবে।
আপনি রিমোটে স্টার্ট বোতাম টিপলে, স্টার্টার সক্রিয় করার আগে ডিভাইসটি ইন্টারলক অক্ষম করে। অনুরূপ প্রক্রিয়ায়, ডিভাইসটিকে একই পার্কিং ব্রেক সুইচের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে যা আপনার ড্যাশে পার্কিং ব্রেক লাইট সক্রিয় করে।যদি সেই সুইচটি সক্রিয় না হয়, তাহলে রিমোট স্টার্টারটি সম্পূর্ণরূপে অক্ষম করা যেতে পারে৷
ট্রান্সমিশন নিরপেক্ষ রয়েছে তা যাচাই করার বিষয়টি আরও জটিল, এবং সারা বছর ধরে বেশ কয়েকটি সমাধান করা হয়েছে। এই সমাধানগুলির বেশিরভাগই অত্যধিক জটিল এবং ব্যর্থতার প্রবণ ছিল, কিন্তু আধুনিক দূরবর্তী গাড়ি স্টার্টাররা বহু বছরের ট্রায়াল এবং ত্রুটির সুবিধা নেয়৷
আপনার গাড়ি নিরপেক্ষভাবে স্টার্ট হচ্ছে তা নিশ্চিত করা
গাড়িটি নিরপেক্ষ অবস্থায় আছে তা নিশ্চিত করার জন্য অনেকগুলি উপায় রয়েছে, তবে সবচেয়ে নিরাপদ হল একটি বহু-পদক্ষেপ সমাধান যা গাড়িটি গিয়ারে থাকা অবস্থায় দুর্ঘটনাক্রমে চালু করা অসম্ভব করে তোলে৷
এই সেটআপে রিমোট স্টার্টারটি এমনভাবে তারের সাথে জড়িত যাতে আপনি যখন আপনার গাড়ি পার্ক করেন, তখন এটি অবশ্যই নিরপেক্ষভাবে রেখে দেওয়া হয়। এটি সম্পন্ন করার জন্য, রিমোট স্টার্টার আপনার গাড়িটি বন্ধ করার উপায় পরিবর্তন করে। এটি দরজার সুইচগুলিতেও তারের সাথে যুক্ত করতে হবে৷
এই ধরণের রিমোট কার স্টার্টার ইনস্টল করার সাথে, এটি কীভাবে কাজ করে তা এখানে:
- আপনার গাড়ি চালান যেভাবে আপনি সাধারণত চান।
- একটি পার্কিং স্পট সনাক্ত করুন এবং তাতে কৌশল চালান৷
- নিপেক্ষে স্থানান্তর করুন এবং পার্কিং ব্রেক নিযুক্ত করুন।
- ইগনিশন বন্ধ করুন এবং চাবিগুলি সরান।
- রিমোট স্টার্টারটি যেভাবে তারযুক্ত হওয়ার কারণে, ইঞ্জিন চলতে থাকবে।
-
গাড়ি থেকে বেরিয়ে যান, দরজা বন্ধ করুন এবং ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাবে।
কীভাবে এবং কেন, এটি কাজ করে?
এটি একটি অত্যধিক জটিল প্রক্রিয়ার মতো মনে হতে পারে, এবং এটি, তবে এটি নিশ্চিত করে যে পার্কিং ব্রেক সেট করা আছে, ট্রান্সমিশন নিরপেক্ষভাবে রয়েছে এবং তারা উভয়ই সেভাবেই থাকবে। ট্রান্সমিশন লিঙ্কেজে জটিল পজিশন সেন্সরের প্রয়োজন নেই কারণ ট্রান্সমিশন নিরপেক্ষ না হয়ে রিমোট স্টার্টারকে আর্ম করার কোন উপায় নেই।
একটি অতিরিক্ত সুরক্ষা ব্যবস্থা হিসাবে, এই পদ্ধতিতে সেট আপ করা একটি সিস্টেম রিসেট হবে যদি রিমোট সক্রিয় করার আগে কোনও দরজা খোলা হয়। তাই যদি কেউ দরজা খোলে, এবং সম্ভাব্যভাবে ট্রান্সমিশনটি গিয়ারে স্থানান্তর করে, রিমোট কার স্টার্টার নিষ্ক্রিয় হয়ে যাবে৷
এই সিস্টেমের দুর্বলতা হল এটিকে কনভার্টেবলে নিরাপদে ব্যবহার করা যায় না, এবং আপনি আপনার জানালাগুলোকে গুটিয়ে রাখতেও পারবেন না।
অন্যান্য রিমোট কার স্টার্টারের সমস্যা
কিছু যানবাহন অন্যদের তুলনায় বেশি সমস্যা দেখায়, কিন্তু একজন দক্ষ প্রযুক্তিবিদ সাধারণত যে কোনো ক্ষেত্রেই নিরাপদ সমাধান খুঁজে পেতে পারেন।
উদাহরণস্বরূপ, কিছু ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন যান এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে ট্রান্সমিশন বিপরীত অবস্থায় থাকলেই চাবিটি সরানো যায়। এটি একটি দূরবর্তী স্টার্টারের জন্য এটি কাটবে না, তবে একজন জ্ঞানী প্রযুক্তিবিদ সাধারণত এটিকে কাজ করার জন্য তারের পরিবর্তন করতে সক্ষম হবেন৷
অন্যান্য যানবাহনে কার্বুরেটর বা অ্যান্টি-থেফ্ট ডিভাইসের জন্য অতিরিক্ত সরঞ্জাম এবং কাজের প্রয়োজন হয় এবং কিছু পেশাদারদের হাতে ছেড়ে দেওয়া হয়। তবুও, এমনকি যদি একটি অফ-দ্য-শেল্ফ রিমোট স্টার্ট কিট না থাকে যা কাজ করে, সেখানে প্রায় সবসময় একটি কার্যকর সমাধান পাওয়া যায়।
যদি আপনি একটি রূপান্তরযোগ্য বা একটি যানবাহনের মালিক হন যা এই অতিরিক্ত সমস্যাগুলির মধ্যে যেকোনো একটি উপস্থাপন করে, আপনি যদি এখনও একটি দূরবর্তী গাড়ির স্টার্টার চান তাহলে আপনার একটি অনন্য সমাধানের প্রয়োজন হতে পারে৷
